當然，建造雲室隻是人工模擬的一個方麵。其實，不要說短期的天氣現象可以模擬，信不信由你，氣候變化也可以人工模擬呢！
氣候模擬與現代大型電子計算機的出現分不開。20世紀第二次世界大戰後，由於各個國家工業飛速發展，造成“三廢”（廢水、廢氣、廢渣）對環境的嚴重汙染，人為因素也在一定程度上造成全球的大氣溫度升高、氣象災害頻繁等氣候變化。為了探測未來氣候變化的結果，提高人們的防範意識，一些國家的氣象學家紛紛求助於大型電子電子計算機，他們把一些人為的因子引入氣候模式，然後進行人工模擬。
這種氣候模擬應該說比較可信。因為一些因子的反饋作用也被考慮進去了，這就使該模擬處於一種動態的係統中。比方說，由於溫室效應作用，全球大氣溫度上升；大氣溫度上升，海麵蒸發加劇，這樣雲量增多，削弱了太陽輻射，地麵溫度也因此相應降低，而大氣主要吸取的是地麵熱量，所以大氣溫度的劇增也受到牽製。
目前，美國國家研究理事會的平衡氣候模式模擬結果引人注目。他們認為未來氣候會有以下變化：
（1）平流層溫度降低（平流層指對流層以上的一個層次）。
（2）全球地麵平均氣溫增高。
（3）全球平均降雨量增多。
（4）海冰減少。
（5）極地氣候變暖，特別是在冬季。
（6）大陸氣候變幹燥，尤其夏季最為明顯。
（7）高緯度地區降雨量增多。
（8）全球海平麵上升。
這些模擬結果，與近些年來全球某些氣候變化的趨勢相吻合。但是一些氣象學家卻抱著審慎的態度。他們認為，未來氣候變化是否真正如此，還需要實際來檢驗。
天公可以作美
天公不作美。雷聲轟轟，叫人心驚膽戰；漫天的大霧，令飛機、火車望而卻步，成了“睜眼盲人”；還存在那久晴無雨的日子，幹旱把人畜急得到處亂竄……忽然，幾聲炮響，久旱後的天空下起了小雨；一陣飛機馬達聲響過，機場上的大霧消散……這是咋回事呢？原來這是在進行人工降雨、人工消霧活動。人工影響天氣，驅災避災的辦法很多，比較成熟的有人工降雨、人工消霧、人工消雹、人工避雷等方麵。
人工降雨
人工降雨，就是指根據雲和降水形成的機製，通過播撒一定數量的催化劑，從而達到激發和增加降水的目的。
人工降雨的原理很容易理解。我們知道，雲是由大量的小水滴構成的；但這些小水滴並不一定凝結成冰晶，即使溫度在0℃以下也可能隻是枉然。
但如果雲中一旦存在冰晶，它就會吸收水滴蒸發的水分而迅速增長，進而形成雪降落下來。雪下降時可能融化，導致降雨。
但是雲有暖冷之分，因而對冷雲和暖雲實施催化降雨的方法是有區別的。例如，在我國北方和冬季的雲大多是冷雲，它們由過冷卻雲滴（0℃以下）和冰晶共同組成。此時要使雲中產生更多的冰晶，由無雨轉向有雨，或使雨量增大，必須使雲中冰晶增多。可以向雲中撒幹冰，使局部溫度下降，或者引入碘化銀，使水汽分子在此冰核上凝結形成冰晶。至於暖雲，則要設法使雲中水滴重力變大，破壞雲的穩定狀態。有三種方法，一是撒吸濕性物質（如食鹽，使水滴凝結增大，或者幹脆從飛機上直接將水潑入雲中，加速降雨的產生；也有利用樟腦等表麵活性物質，抑製蒸發作用產生降水。
根據統計表明，人工催化適宜增雨的雲，可以使降水量增大10％～30％。有人因此估算，在一個平均降水量為300毫米的一萬平方公裏的麵積上，可以增加六億立方米的水，這可是個不小的量。
人工降雨引入催化劑有幾種方式，或用飛機在雲頂或雲中選好合適的位置，直接播撒幹冰、鹽粉或碘化銀焰彈；或者用氣球把碘化銀與火藥紅磷混合物帶入雲中；或者幹脆用高射炮和火箭把催化劑射入雲中。此外，據說用地麵燃燒的辦法，也可以把碘化銀煙粒送到雲中，但條件是這種雲必須很低。
當然，人工降雨的問題也不少，關鍵是要判定是什麼雲和在雲的什麼部位引入催化劑的效率最高。
人工消雹
人工消雹在兩百多年前就有人開始嚐試。消雹其實隻起對雹“以大化小，以小化了”的作用。具體地說，就是向雲中施放碘化銀或碘化鉛等催化劑，它們會使雲中冰晶數目增多，冰晶形成雹胚時會消耗大量的過冷雲滴，結果使所有的雹胚都無法長得太大。雹塊下降時有的會融化，這就形成了水滴，或者縮小成小冰雹，於是消雹的目的就達到了。和人工降雨一樣，也有使用吸濕性物質消雹的，如食鹽，它們會吸收雲中的水分，使雹胚不至於膨脹得太大，及時降落到地麵。