臨溪縣，
一個剛剛置下的下縣，雖然人丁稀薄，隻有四周不到一千戶的人家，但是就其地理位置而言，在乞活軍的未來之中，乃是一個相當重要的角色，甚至可以說交通之要衝。
若是問其緣由的話，無他，在臨溪縣前不足十裏的地方，便是駝馬道。
駝馬道自古以來，便是已經存在。隻是因著其地理位置的險要與崎嶇而鮮為人知，而且還因著其勾連吐蕃，故而，又是一道殺機與財富共存的商道。
三年不開張，開張吃三年，聽著固然有些誇張，但是卻也是這一條古道的真實寫照！
……
火紅的大日方才升起，空氣尚且帶著絲絲縷縷徹骨的寒意，臨溪縣十裏之地便已經是人聲鼎沸。
數之不盡的黑衣士卒與役夫擁塞著駝馬道，他們是乞活軍的工程營，可以說就是一個完全的技術兵種。他們的前身就是乞活軍的輜重營，乞活軍一路行來，工程營居功甚偉。話是這麼說，但是他們真正組建起來其實也就是半年的時間。
準確的說，是李信西出駝馬道之前才做下的決定。
以前的時候，乞活軍征戰一直都是靠的野戰取勝，技術兵種雖然不算是少，但是因為一直都遇不到合適的環境，自然也算不上是多。還是黃鐸領兵西出，向李信抱怨道路崎嶇的時候，李信才意識到，是該建立一個職業的工程兵種了！
雖然說，冷兵器時代的戰爭對於技術兵種的要求不高，但是，有總比沒有好！
畢竟，有些東西，技術兵種做起來，要比那些普通的役夫快上很多。到了後世的時候，工程兵甚至成為了比戰兵更要重要的兵種。
不過，那些東西跟現在卻是沒有多少的關係了！就眼下而言，工程兵仍舊是一個相當尷尬的兵種。雖然說，李信本人對於工程兵是相當不錯的。但是，這也架不住其餘士卒的白眼與諷刺，所以說，工程營的士卒一直都是承受著相當不小的壓力。
而如今，就是他們洗刷這些恥辱的機會！
自從工程營正式組建以來，他們的任務就隻有一個，四個月之內，在駝馬道的基礎上上搭建出一條可勉強通行車隊的小道。一年之內，將蜀地與吐蕃之間的關隘徹底打通，讓其變成大軍通行無阻的坦途。
李信當時下達這個命令的時候，麾下的反對之聲可謂是連成一片，變數一貫是以好行險的武士同也是在徐昭麵前有意無意的講道，駝馬道雖然是隻有不過百二十裏，但是險阻之處，卻非是常人所能夠想象。應該，三思而行！
最後還是傅青主出言道：“僵臥蜀地乃是取死之途，西出吐蕃雖然行險，但是卻有一線生機，乃當前的唯一可行之道。而且，西進吐蕃之後，且不論成敗如何。若是隴南納入乞活軍治下，則必然需要治理。莫非到了那時，還要讓一眾官僚走駝馬道去上任不成！
況且，就算是敗了！我大軍也可順著道路撤回，得以保全己身，以圖後事。而且，哪怕是我大軍不入吐蕃，與吐蕃交易，購置戰馬，也需要一個相當穩定的路途去運輸！這駝馬道，必須得修！“