太多的牢騷隻能證明你缺乏能力，無法解決問題。要想做好自己的工作，必須首先拋棄抱怨，變消極為積極，對自己的工作負責。好好地對工作負責，你就會發現自己是最大的贏家。從表麵上看，一個人的工作是有益於公司、有益於老板的，實際上，勇於承擔工作中的責任，最終的受益者還是自己。
一個人拋棄了抱怨的心態，對工作盡職盡責，才能發掘出自身的潛力，取得優異的業績。而消極對待工作的人，縱然才華橫溢，也會逐漸流於平庸。所以，你應該在自己的工作崗位上擔負起自己的責任，把工作做得盡善盡美。在這個過程中，會激發出你的潛力，使你成為公司裏的佼佼者。
邵開成在江蘇省常州市公交集團公司工作，他的工作簡單而枯燥——開公交車，每天跑著重複的路，幹著重複的事。正是在這平凡的崗位上，他向人們展示了一個優秀勞動者不平凡的業績。
一個雨天，一名下車乘客發出的“啊呀”聲，引起了邵開成的注意。透過反光鏡，邵開成發現那名乘客的腳踩進積水裏了。雖然乘客頭也沒回就走了，但他的“啊呀”聲卻像烙印一樣留在了邵開成的心頭。從這以後，邵開成每一次停車都盡可能挨著站台，讓乘客一步就能踏上車門。
邵開成總是能抓住細微處為乘客提供服務。在沒有空調的公交車裏，因為看到車廂裏一位滿頭大汗、用衣服扇風的乘客，第二天就有了便民扇；剛剛入冬，因為透過後視鏡發現握在車內不鏽鋼拉杆上的手少了，第二天，一層絨布就包裹到了不鏽鋼拉杆上。邵開成每次跑夜班車，總會在紡織廠門口等一等、看一看，生怕誰趕不上末班車。
1999年，3路車實行無人售票製。無人售票，如何有效操作？邵開成利用公休日到蘇州、南京等地，向同行和勞模學習服務方法；察看沿線街道、工廠、學校、商店、名勝古跡分布情況，為乘客選擇合適的下車站點。為了服務更多的乘客，他還學習了服務英語、啞語。
通過認真的實踐和總結，一套邵氏服務法逐漸形成，包括“四多”、“四個一樣”、“等、扶、喊”服務法。“四多”，即多說一句、多看幾眼、多想一點，多體貼一點。“四個一樣”，即不論乘客態度好壞，服務態度一個樣；不論車上人多人少，規範操作一個樣；不論車輛運行正常與否，服務質量一個樣；不論情緒好壞，服務要求一個樣。“等、扶、喊”，就是起步前看看有沒有趕來的乘客，有就等一等，有腿腳不靈便的乘客坐車，等他們坐穩後再開車；遇到那些年齡大、行動不便的老年乘客乘車時，走出駕駛室把他們扶上車並幫助落實好座位；再有就是遇到情況，利用送話器喊一聲，委托其他乘客幫助照顧一下“老、幼、病、殘、孕”。
為了把車廂建成乘客的“溫馨家園”，邵開成憑借著他認真負責的工作態度，將這份溫馨送到每一位乘客的身邊。
邵開成在自己的崗位上做出了驕人的成績，其實主要得益於他對工作的負責態度，認真對待工作中的每個細節。當我們做好其中的每個細節時，才能真正做好一份工作。
在大多數情況下，許多人都是抱怨自己的工作環境，不願意對自己的工作負責。在工作的過程中，他們假裝不知道有責任和任務的存在，當事情中途出現了糟糕的局麵後，便推說自己並不知道有關的任務或責任，以此來逃避。然而，世界上很少有報酬豐厚卻不需要承擔任何責任的便宜事。當責任從前門進來，你卻自後門溜走，你失去的是伴隨責任而來的機會。
身在職場，要變消極為積極，要勇於對自己的工作負責！
高標準嚴要求，以高度責任心對待工作
將感恩落實到行動上，必須用高度的責任心和高標準來衡量自己。人生的意義在於追求一個目標，人生就是不斷打破現狀，追求超越。人在職場，必須瞄準目標，高標準、嚴要求地對待自己的工作，你才能在事業上取得成功。作為一名員工，時時刻刻都要高標準、嚴要求、盡心盡力、精益求精。隻有這樣，老板才會日漸信任你，成功才會光顧你。因此，作為一名員工，無論從事什麼工作都應該盡職盡責，盡自己的最大努力去爭取進步。
永遠不要退而求其次。隻有擁有高度責任心，用高標準嚴格要求自己，才能在任何情況下都過關。作為一個企業，要在管理中抓細節管理；作為普通員工，應該以高度責任心和高標準要求自己，一絲一毫也不可忽視。隻有這樣，企業才有希望，員工的利益才有保障。
在激烈的競爭中，萬事皆需要高度的責任心和嚴格的高標準。土豆條炸糊了，牛肉餅變質或不夠分量，店堂不夠清潔，音樂不夠優美，桌椅板凳不夠舒適，等等，都是麥當勞公司絕對不能容忍的。它有一個“QSCV戰略”，即講究營養、味美的質量(Quality)，令人滿意的服務(Service)，清潔衛生的環境(Cleanness)，合理的價格(Value)。凡不符合這四項要求的，經理要被開除，分店要吊銷經營許可權。
這就是高標準、嚴要求的結果，它讓麥當勞的員工在不知不覺中超越自我，不斷地取得進步。瞄著高標準，選擇高起點，采取科學的工作方法，提高工作效率，達到事半功倍的目的。隻有不斷進取，自我加壓，不言滿足，自己跟自己“過不去”，你才會進步。隻有不斷地嚴格要求自己，你才能不斷取得成功。
俗話說：台上一分鍾，台下十年功。我們所熟悉的成功者們，他們以高度責任心和高標準對待工作，在工作上所取得的成績令人驚歎，這背後凝結的是他們的勤奮與努力以及對自己所從事職業的熱愛。
英國著名藝術評論家羅斯金說過：“來到這個世界上，做任何事都要全力以赴。”隻要有一顆高度責任心，就能做到盡善盡美的地步，從而體驗到成就感和滿足感。不論你的報酬是高還是低，不論你的成就是大是小，你都應該建立並保持這種良好的工作作風，帶著熱情去工作，在工作中享受盡職盡責、精益求精所帶來的喜悅。
蘇貴聰是廣東海事局汕頭航標燈塔的一名養護工。他18歲開始當燈塔養護工，一幹就是30年。在這30年裏，不管刮風下雨，他都雷打不動地每天自己渡船到孤島上工作。每天他都要看燈塔3次，看不到燈塔，他就睡不著。在這30年裏，燈塔可以說是他的唯一牽掛。
在這30年裏，蘇貴聰有過3次生死經曆，其中一次是在12級台風即將來臨之時，為了把小木船拉上岸，他被台風卷到空中，重重摔下來，頭撞到礁石上，當時就昏過去了。當他做了開顱手術,昏迷了21天醒來後,他問的第一句話就是：“我的燈塔還亮嗎？”母親問他：“台風那麼大，你去幹什麼？”蘇貴聰說：“小船是國家財產，國家財產怎麼能丟掉？”
18歲紮根燈塔，他默默堅守著自己的崗位，30年創造了燈塔發光正常率年年百分之百的全國紀錄。被譽為“紅海灣上不落的北鬥”。30年來，他搖船路程超過了繞地球兩周的長度。
這就是一個具有高度責任心的員工，這就是一個以高標準嚴格要求自己的員工，這是值得我們所有人學習的員工。
你是否能夠讓自己在公司中不斷得到成長，這完全取決於你自己。如果你僅僅滿足於現在的表現，凡事都做到“差不多”或者“將就”的程度，那你在公司的地位永遠都不能變得更加重要，因為你根本就沒有做出優異的成績。當公司對你委以重任時，一定要做到超越公司的期待，千萬不要滿足於得過且過的表現，一定要以高標準來要求自己。
當每個員工懷有高度責任心，將高標準當成自己的原則時，就能從中學到更多的知識，積累更多的經驗，從而獲得更廣闊的發展空間。
塑造完美雕像，用感恩和負責為自己加分
曾經有人這樣形容現代職場的競爭環境：“每一條跑道上都擠滿了參賽選手，每一個行業都擠滿了競爭對手。”在人滿為患的跑道上和擁擠的行業競爭通道中，怎樣才能成為令人羨慕的領跑者呢？方法就是心懷感恩、肩負責任。
感恩是一個溫馨的字眼，更是一種美好的感情。心懷感恩，你的工作和生活都將掀開嶄新的一頁。在工作中，責任要求我們對所從事的職業滿懷崇敬和熱愛，以高度的熱情和事業心投入本職工作中，隻有這樣才會實現對自我的超越，才會收獲卓越的成績。
某小區有一位年輕帥氣的清潔工，他每天早晨拉著垃圾車經過小區樓下時，都會晃動手上的搖鈴，當樓裏的居民提著垃圾袋走向他時，他總是微笑著，站在垃圾車旁，優雅地做個“請”的姿勢，就像在說“歡迎光臨”。
他總是打扮得很整潔，像是在做一件很體麵、榮耀、驕傲的事。有時，人們會看見他用掃帚對準地上的煙蒂，擺出打高爾夫球的姿勢，一杆把煙蒂揮入距離兩三步遠的簸箕內，還一臉微笑……
大家不知道他的名字，隻知道他正值青春年華。原先他在省城一家賓館裏當迎賓先生，後來因為老父病重，便回老家照顧病人，同時兼職做了一名清潔工。
在與垃圾打交道時，他總能抱著一顆感激的心，因為有事做是最重要的。小區居民被他優雅、自信、有禮的言行所感動，每次倒垃圾時，許多人都不忘說“謝謝”。對此，他很感動。他說他永遠不會看輕自己，永遠在乎別人的尊重與肯定。
他不僅幫人們帶走了生活垃圾，也淨化了人們日漸蒙塵的內心。
古羅馬斯多葛派哲學家們曾經說過：沒有卑微的工作，隻有卑微的工作態度。如果一個人輕視他自己的工作，那麼他就會將自己的工作做得一團糟。如果一個人認為他的工作辛苦、煩悶，那麼他絕不會做好工作，在這一工作崗位上也無法發揮他內在的特長。其實任何一種工作都有它存在的價值，工作沒有高低貴賤之分，最重要的是我們能否保持一顆感恩的心。
許振超，青島港集團集裝箱有限公司橋吊隊隊長，如今，他已經成為工人們的典範，是新時代的“金牌員工”。
作為一名現代工人，責任驅使許振超不僅懷有愛崗敬業的熱情，更練就了一身的技能。他參加工作三十多年來，以“幹就幹一流，爭就爭第一”的精神，立足本職，務實創新，幹一行，愛一行，精一行。
許振超自學成才，苦練技術，練就了“一鉤準”、“一鉤淨”、“無聲響操作”等絕活，帶領下屬創造了“王嘯飛燕”、“顯新穿針”、“劉洋神繩”等一大批具有社會影響的工作品牌。他帶領團隊按照“泊位、船時、單機”三大效率的標準要求，深入開展比安全質量、比效率、比管理、比作風的“四比”活動，先後六次打破集裝箱裝卸世界紀錄，使“振超效率”令世人讚歎，“振超精神”由此名揚四海。“10小時保班”服務品牌為顧客提供了超值服務，吸引了全球各大船運公司紛紛在青島港上航線、換大船。2006年青島港集裝箱達到770.2萬標準箱，位列世界第11強。
許振超還積極響應建設節約型社會的號召，按照青島港“管理挖潛力”的要求，多方試驗在冷藏集裝箱上加裝節電器，僅2005年就節約電費600萬元，投資回報率達到60%。2006年，他領銜組織實施了輪胎吊“油改電”技術改造，填補了這一技術的國際空白，在全部77台輪胎吊投入使用後，年節約資金3000萬元以上，噪音和尾氣汙染大為降低，接近於零。青島港集團董事局主席、總裁常德傳說：“為什麼會有‘振超效率’？許振超能夠將下麵的一幫子人領起來。在許振超的帶動下，他的‘振超效率’80％以上的人都已能熟練掌握，許多工人還掌握了新的絕活。世界紀錄不斷被刷新，已不僅是許振超一個人的力量，更是許振超帶動下的團隊的力量。”