劇情簡介：一個把生活的一切都掛靠在一份工作上的男人，某天發現自己上班坐的車改了點……為了不被革職，他要冒險下車。
導演：桑姆·卡門（Sam Karmann）
製片：Lazennec Tout Court（法國）
片長：9分鍾
出品時間：1992年
獲獎記錄：
1992年戛納電影節金棕櫚最佳短片
1993年奧斯卡最佳短片
1993年倫敦BAFTA最佳短片
1993年愷撒最佳短片提名
我對《公共汽車》最初的留意全因為它掛的那幾個最佳獎：奧斯卡，戛納，BAFTA，愷撒。隻除了克萊蒙·費朗（不知道送去了沒有）。十多年以來，《公共汽車》一直被列為法國電影學院劇本課的典範之作，卻也有人發出“沒什麼新鮮可言，評委亂選”等牢騷。這都怪藝術總是那樣眾口難調。不僅是個人，電影節也是如此。2004年的《無頭的男人》在愷撒、戛納分別獲了最佳短片和評委會獎，但在克萊蒙·費朗隻獲得了聲效獎，而在克萊蒙·費朗獲了最佳獎（國內組）的竟是被別處的電影節都擱置在一邊的《驚恐，小獵手》（全片7分鍾隻有一個鏡頭）。
在《公共汽車》獲獎的經典秘方裏，有一條不可埋沒，就是它講好了一個故事。
故事線路如下：主人公發現所坐的車到站不停→要求下車→（車放慢速度後）跳車→被“熱心”乘客重新抓到車上（這人說：要不是我，你就誤了這趟車了）。《公共汽車》是由一係列純巧合串成的，隻是在“無巧不成書”時，《公共汽車》並沒有隨心所欲地亂來。
巧合一：上班路上的軌道車忽然改成到站不停（車改點改線的事經常發生，主人公匆忙上車，沒注意到變化，也很正常）。
巧合二：遇上的主人公偏偏情況比較特殊，車不能停但他要堅決下車。免不了會覺得他荒唐，但聽完他的哭訴你也就一定能理解他的無奈：公司的主管恨他，已給過他兩次警告，要是再遲到就等於自動辭職，後果是：失業，既不工作也不通情達理的妻子要跟他離婚，丈母娘要和妻子連夥帶走兩個小孩，他將敗掉一切。聽得檢票員軟下心腸，同意帶他去見司機。
巧合三：剛好有不知情的“熱心人”守在車門口，把好不容易下了車的他抓回車上。為此，導演給車設置了兩節車廂，主人公在前一節的車廂裏哭訴，而拉他上來的人在後一節的車廂裏。
當所有的巧合都有了正當的解釋，觀影的人開始相信主人公麵臨的是“唯一的選擇”，但努力了一通還是不行，種種“巧合”串通一氣，主人公最後的遭遇像是命中注定。
“熱心人”的一拉成就了《公共汽車》經典的“跌宕式”結尾。“熱心人”一定不能想到的是，他那一拉會製造怎樣濃重的悲劇後果，《公共汽車》裏頓時發出了歎息聲。“跌宕”的招式在短片裏被長期地膜拜，所謂的“不能好好地開始但要好好地結束”。不幸的是，有些片子“跌宕”得莫名其妙，第一感覺是驚訝，第二感覺是懷疑，最後感覺是上了當。因為不自然，不可能。
為了能好好地結束，《公共汽車》作好了一路的鋪墊。
導演檔案：桑姆·卡門（Sam Karmann），法國演員、導演。年輕時棄醫從藝，先後參與過無數戲劇、電視劇、影片的表演（《逃出法蘭西》《恐懼之城》等）；1992年導演的首部短片《公共汽車》囊括了戛納、奧斯卡、英國BAFTA最高獎。長片代表：《近乎真相》（2007）、《劫匪兄弟情》（2003）、《肯尼迪和我》（1999）。