糧食都到哪兒去了？全亞洲乃至全世界的人都在問同樣的問題。由於糧食的短缺，在整個亞洲地區，從小麥到大米的價格都以瘋狂的速度上漲。
2008年3月，糧價再次大幅度上漲，有些國家甚至因此動蕩不安，也讓國內的民眾開始受到感染，產生了莫名的焦慮。於是，人人都在擔心，糧食是否會繼續漲價？畢竟這事關我們的日常生活問題，無法回避。
自然，全球範圍內糧價上漲，中國也未能幸免。但中國的情況同國際上的其他國家不同，人們切忌妄下結論。我們不妨從經濟學的角度來分析一下。
要發現事物的發展趨勢，必然要對其進行追根溯源。從國際層麵上來看，糧食價格的上漲並非是“隨著各國人口增長和生活水平的提高，人們對糧食的需求大大增加”一個原因所致，它的形成是十分複雜的，還摻雜著如“全球氣候變暖及不斷出現的災害性天氣致使的糧食減產”、“發達國家利用非常規手段獲取能源，致使糧食資源大量消耗”，以及“石油價格上漲幹擾糧食價格”等原因，正是這些因素相互作用，才產生了現在的“糧食危機”、“糧荒”！由於其形成的複雜性，致使國際上的“糧食危機”解決起來非常困難，長期無法得到妥善的處理。直至現在，世界上仍有很多地區糧食供給嚴重不足！這種情況很可能會讓國際糧食的價格不斷上漲，有很多人仍要麵臨因缺乏糧食而造成的威脅！
同時，從中國的國情來看，糧食價格也經曆了一個上漲的過程，其中有因工業化、城鎮化導致的農用耕地減少，以及農產品價格降低，影響了農民種植糧食作物的積極性而減少糧食生產造成的糧價上漲，也有在世界整體糧價壓力下而上漲的因素。但相對於國際上的糧食價格，中國的價格上漲是穩健而緩慢的，總體來看，是基本保持著小幅度的增長。
麵對這種情況，有人認為，國際上的糧價攀升是不可避免了，有些地區嚴重缺糧的現象一直無法得到緩解，必然會推動糧價上升，但中國的情況還是比較樂觀的。中國糧食的產量一直數量較大且保持穩定，目前並不會出現糧食危機。從2004年起，連續四年的糧食豐收，為中國積累了足夠的糧食，而且糧食的庫存消費比一向遠遠高於國際公認的糧食安全線水平——根據國際糧農組織的相關標準，中國能夠保證絕大多數國民能在任何時候買到相應的糧食——這些都說明了中國有保障糧食安全的實力。此外，國家糧食局副局長曾麗瑛更表示，當前我國糧食供求基本平衡，糧食庫存充足，具有良好的糧食供給潛力，能夠滿足未來發展的需求。
通過上麵的分析，老百姓可以安心了。雖然迫於國際糧價不斷攀升的壓力（有專家預測），中國的糧食價格仍會有輕緩上漲趨勢，但我國整體的糧食形勢還是比較好的，糧食的產出也在不斷增加，沒有必要擔心中國會陷入“糧食旋渦”，更不能無端慌亂，而應當坦然麵對糧價的小幅上升，否則，不但可能因人們的恐慌及其他因素造成糧價上升，也很可能會對經濟和生活產生不必要的危害。
油價漲跌誰主宰
車主李先生在某中石化加油站排了近一個小時的隊，終於讓愛車“喝”飽了油。像李先生這樣的車主還有很多，他們如此辛苦排隊，隻因一個傳言，“油又要漲價了”。
油價上漲，沒完沒了——這不知道是什麼時候興起的口頭禪，在老百姓中廣為流傳。它反映了不可忽視的社會現實，也是關係民生的社會現狀。
當然，有漲必有跌，當世界對漲到150美元的國際油價尚未發出一聲驚呼，油價就開始一路下跌，截至2008年12月5日，國際油價已跌破44美元！
國內油價受國際油價影響較大，因此，油價的漲跌直接關係老百姓生活，許多人都一臉無奈。以開車上班的李小姐為例，她過去每月用油不超過600元，漲價後700元都打不住，現在一降價，雖然國內價格尚未大幅下調，不過她的用油消費基本已回到了以前的水平。
從迅速飆升至150美元，到銳減至44美元，國際油價的變化可謂大起大落。在國內，盡管政府進行了相應的控製，但未來局勢仍不可確定，長此以往，必然會對人們生活水平的提高造成威脅。麵對這樣的情況，許多人不禁要問一句：油價怎麼了？這漲跌到底由誰主宰？