於是，想造船的人每天砍伐樹木，辛辛苦苦地製造船隻，並順帶學會了遊泳；而另一個則每天躺下休息睡覺，然後到河邊觀察海水幹了沒有。直到有一天，造船的朋友已經準備揚帆出海的時候，另一個朋友還在譏笑他的愚蠢。
不過，造船的朋友並不生氣，臨走前隻對他的朋友說了一句話：“我們做每一件事不一定見得都成功，但不去做每一件事，則一定沒有機會得到成功！”
當然，那位造船的朋友經過一番風浪最終到達了幸福和快樂的彼岸，大海終究沒有幹枯掉，等著海水幹的朋友始終沒有心想事成。
就這樣，這兩人後來在這條海的兩個岸邊定居了下來，也都衍生了許多自己的子孫後代：
海的一邊叫幸福和快樂的沃土，生活著一群勤奮和勇敢的人，海的另一邊叫失敗和失落的原地，生活著一群懶惰和懦弱的人。
第三：我們絕不拖拉，我們迅速行動
社會總是充滿了機遇和挑戰，沒有夢想不需要用行動去實現，沒有成功不需要靠奮鬥去獲取。當我們看到別人白手起家的傳奇經曆時，總會羨慕不已：我為什麼不能走他的路子呢？
事實上，由於人們普遍存在的惰性，在思想上猶豫不決，在行動上拖泥帶水，最終碌碌無為，一事無成。
這裏舉全球娛樂業大亨太陽公司的創始人薩姆·菲利普斯的例子，許多人曾經評價說，即便是菲利普斯沒有建立太陽公司，也會有人做出和他一樣的成就，因為他的“運氣”實在是很好，他“碰巧”在一個正確的地方（田納西的孟菲斯）、正確的時間（戰後的繁榮期）遇見了該遇見的人（貓王），這使他得以一鳴驚人。
然而，在所有遇見“貓王”的人中，為什麼隻有菲利普斯意識到“貓王”的價值，並立即開發這座“金礦”，其他的人仍在觀望。
常言說得好：“種瓜得瓜，種豆得豆。”成功不會鄙視任何一個人，除非你不願意行動，要記住你所有的努力最終都會獲得回報，真正的成功者從不等待感覺，他們以行動創造感覺，成功的結果往往在行動之後被創造出來。
卡羅·道恩斯是一個收入頗豐的銀行職員，為了更好地發揮自己的才能，他來到美國通用汽車公司。
工作6個月後，道恩斯想了解公司對自己工作的評價，便直接冒昧地給董事長杜蘭特寫了一封信，信中最後問道：“我可否在更重要的職位從事更重要的工作？”
杜蘭特做了批示：“現在任命你負責監督新廠機器的安裝工作，但不保證升遷或加薪。”杜蘭特將施工圖紙交到道恩斯手裏，說“你要依圖施工，看你做得如何。”
道恩斯從未接受過任何這方麵的訓練，但是，他認真研究圖紙，又找到相關的人員，做了縝密的分析和研究，很快就弄明白了這項工作，終於提前一個星期完成了任務。
當道恩斯去向杜蘭特彙報工作時，他突然發現緊傍杜蘭特辦公室的另一間辦公室的門上寫著：卡羅·道恩斯總經理。杜蘭特告訴他，他已經是公司總經理了，而且年薪在原來的基礎上加個零。
杜蘭特對卡羅·道恩斯說：“給你那些圖紙時，我知道你看不懂。但是我要看你如何處理。結果我發現，你是個領導人才，你敢於直接向我要求更高的薪水和職位，這是很不容易的。我尤其欣賞這一點，因為機會總是垂青那些主動出擊的人。”
第四：我們不是單打獨鬥，我們融於團隊
無論創業，還是守業，一個人隻能做事情，一群人才能做事業，沒有戰無不勝的個人，隻有戰無不勝的團隊。大千世界，沒有人能生活在真空之中。一個人不能總是傾向於孤軍奮戰，如果脫離了團隊，你將很難成就什麼大事。我們隻有摸準社會脈搏，才能與時代發生共振，擁有真正的前途。
當今世界摩托車銷售中，每4輛就有1輛是“本田”產品，從這個數字裏可以看出，“本田”的銷售網是何等之大。
不過，如此龐大的銷售網都是從本田創始人擁有第一個合夥人開始起步的。
1945年，第二次世界大戰剛剛結束，本田宗一郎搞到了500個日本軍用的電台小引擎。他把這些小巧的引擎安到了自行車上，結果這種改裝的自行車非常暢銷，500輛很快就售完了。
本田由此發現了摩托車的潛在市場，成立了“本田技研工業株式會社”，決定開創摩托車事業。