蔣幹笑而不答。
眾人繼續前行，袁瀾帶著兩個孩子坐在有垂簾的馬車內，而鄧義與蔣幹袁耀三人騎馬並行。路經一處大空地，鄧義看著其中堆積如山的石料和木材，打量一番又是道：“久聞江淮地大物博，今日一見果然名不虛傳。此等規模的木石，已是足以完全替代原本的外城土牆而建成石製城牆了。若是工成，壽春絕對是一座堅城！”
袁耀卻是不屑道：“非也，這些石料木材乃是我們修宮牆和內城時剩下的，修外城的原材並不在此處囤積，而在城北臨淮水處，若是有空某帶你去見識一下，那才叫一個多哩！”
袁耀話雖有些無禮，但是鄧義卻是知道袁耀的身份的，昔日淮南之主袁術之獨子，四世三公袁家之嫡子，驕橫恣意一些也屬正常。畢竟在已經有了門第觀念的漢末，一般的世家豪族公子品性浪蕩不羈乃是被世人所當做常事的，比如袁紹曹操從小品性也不是怎麼被值得稱道，但這些並不影響袁曹二人奪天下之人望。
再者，此刻鄧義腦子根本想不起來去生氣，反倒是因為袁耀的話一陣大驚，回頭又是看了看那數目規格龐大的石材木料，又是忍不住去看蔣幹。
蔣幹拿袁耀也沒辦法，隻好接著道：“袁奉車所言非虛，如鄧大人所見，這些石材木料皆是先前從廬江陸運來的，產自灊山。用作建造宮城城牆和內城還尚可，但用作新建外城遠遠不夠。”
“待吾王接見過了鄧大人，若是鄧大人有興趣，蔣某可與鄧大人同往城北參觀。我國依靠壽春，臨淮水剛修成了水港，以方便江東大船走海路水運。現也囤積了部分丹陽等郡的木石，現隻待十萬民夫集齊，便開工新建外城！”
先前在興修壽春宮城牆和內城的同時，張繡還命臨淮河建造了水港，疏通了河道以通水運。自此以後江東諸郡可以用船走海路再走淮河航道直達壽春，省了之前需要過江輾轉陸路的麻煩。而江夏與荊南數郡可以先集中物資在鄂縣水港，再順江水東行出海，北上轉淮河到達壽春。雖說可能需要轉一個圈才能到達壽春，但是水運的成本比路上車馬轉運低太多了，算下來還是水運更好些。
當然水運相比陸運也存在一些隱患，比如更大程度受製於天氣氣候問題，可能存在的水賊海盜威脅，另外值得一提的是淮河下遊的廣陵郡現今乃是屬於魯國，雖然說現今劉備和張繡的關係尚可，楚國船隊通過淮河不受限製。但是誰也說不準以後。
就好比當初張繡的軍隊借乘北歸的袁氏船隊突襲江東一樣，張繡開辟了這種戰例，難免不被其他諸侯所借用。若是有一天魯軍偽裝成楚國船隊突襲壽春，又如何識辨應對？
在技術條件有限的古代，如何利用好自然條件是很重要的，但不能一昧依靠地利，有時還得用人力去彌補自然的不足。於是在張繡征伐江南這段時期，大司空王朗根據江淮一帶的實況，規劃了一條長江至壽春的水道，待張繡返回壽春，也是準允所請，籌備拓挖這條運河。
這條運河現今也是楚國必修的一項工程。原因在於下一步合肥新城的建設。合肥臨施水，而施水通巢湖連長江，首先是疏通整個施水河道，使船隻可以直接從長江到達合肥城下，然後開鑿一道人工運河使施水和肥水連通，而肥水北流經過壽春彙入淮河。如此一來便是直接打通了淮河水係與長江水係，即能最大程度減少江南與淮南的水運裏程，又使得壽春和合肥兩城水陸相連。
這段運河倒也不難建設，預計的總長度不過兩百多裏。而其效益是巨大的，事實上張繡還希望通過水道的建設加快城池建造的速度與效率。就比如現在擴建壽春，第一步便是開挖圍城的護城河，要求是護城河灌注滿肥水河水之後，可以通行部分中小型船隻，從而使得轉運建造城牆的石料木材更為便捷省力。
蔣幹在路上將這些對鄧義一一道來，說到最後鄧義已是滿滿的震撼。蔣幹對於這些工程的透露倒也不禁忌，反正如今韓國乃是從屬於楚國的藩國，這些消息也沒有必要隱瞞。
待鄧義聽完，忍不住歎道：“若是渠開城成，楚國可得百年基業！”