林左鳴：中國航空工業集團公司董事長（圖）
林左鳴，1957年生，福建漳州人， 2012年任該職務。中航工業集團擁有企事業單位近200家，擁有上市公司27家。在軍用飛機製造領域不僅掌握無人機領域的尖端技術，還從零開始，在短時間內完成航空母艦的艦載機起降研製工作，實現了中國航母及戰鬥機技術的雙升級。作為我國航空武器裝備的主承製商，他帶領集團實現了我國航空武器裝備的“井噴式”發展，以運-20、殲-15、直-10等為代表的一批具有世界先進水平的重大裝備項目橫空出世，我國已躋身世界少數幾個能係列化、多譜係自主研製具有國際先進水平航空武器裝備的國家之列，實現了與世界航空強者從“望其項背”到“同台競技”、從“跟蹤發展”到“自主創新”、從“高級打工者”到“平等合作夥伴”的曆史性轉變。
閻東升渤海商品交易所董事長
標準的製定，規則的設計在市場競爭中最具有定價權。我國在世界定價體係中還處於弱勢地位，大宗商品進出口隻能被動地接受國際價格。爭取國際定價權，維護國家經濟利益已成當務之急，培育和發展中國大宗商品交易市場是非常關鍵的一步。
在國家相關部委和天津市委市政府領導支持下，渤商所全球首創了現貨交易新模式，改變了近200年來全球商品交易所隻做期貨交易的曆史。用了短短四年時間，渤商所創新構建起覆蓋全國、服務全國的市場服務、資金結算、倉儲物流、信息發布四大市場服務體係，建成了中國最大的新型現代現貨市場，生成了大宗商品公開、公平、公正的中國現貨價格。
渤海商品交易所創造了大宗商品現貨貿易新規則，減少貿易中間環節，為實體企業銷售、采購、貿易方式的轉型升級服務，為上市商品生產者增收、消費者節支、經營者做大貿易服務，改變了全球交易所隻為投資者服務的曆史。
2013年，經中國人民銀行批準，渤海商品交易所成為全球首家開展現貨跨境交易人民幣結算業務的交易所，將在全球商品貿易中生成中國價格、發出中國聲音、發揮中國影響力。
渤海商品交易所以全球首創的現貨交易新規則和標準，為實體經濟的各種行業購銷、貿易轉型升級服務，建設全新的貿易規則和標準體係，打造全新商業文明。
祁玉民華晨汽車集團控股有限公司董事長
華晨汽車集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、製作、銷售和汽車售後市場業務為主體，涉及新能源等其他行業，擁有“中華”、“金杯”兩大自主整車品牌以及“華晨寶馬”合資整車品牌。在祁玉民的帶領下，華晨已經從一個曾經瀕臨絕境的問題企業，成長為遼寧省屬銷售額最大的千億級企業集團和中國自主品牌的主力軍。他不僅將華晨寶馬打造成中國最成功的合資企業之一，而且獲得寶馬正式授權生產寶馬最新型號發動機，成為了中國汽車行業唯一一個取得了當代先進發動機技術的中方企業。 2013年實現旗下第四家上市公司在香港成功上市。今年更是名列福布斯“2013年中國上市公司最佳CEO”榜單第四名，這是車企高管首次位列名單五強。
“蛟龍號”載人潛水器團隊（圖）
“蛟龍號”載人深潛器是我國首台自主設計、自主集成研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。“蛟龍號”可在占世界海洋麵積99.8%的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。在全球載人潛水器中，“蛟龍號”屬於第一梯隊。2011年7月26日，蛟龍號載人潛水器到達深度5057米。2012年6月27日，到達7062.68米。
中國技工（圖）
他們的代表是北一機床重型高級技師劉海旺，上海電器教授級高級工程師劉霞，唐車公司數控配管高級技師，中國北車金藍領蘇健。
過去三十年，他們是中國經濟騰飛的支柱，但很少有人意識到，他們也是中國轉型升級的希望。無論駛向深海的蛟龍號，還是遨遊太空的神十，不僅出自他們的雙手，也凝聚著他們的智慧。李克強說：中國能挺過金融危機，不但是因為中國的工人“勤勞、勤勞、勤勞”，還應該加上中國的工人“智慧、智慧、智慧”。