理論研究
作者：徐桂英
摘要 本文闡述了高速公路生態綠化的設計理念，揭示了高速公路生態綠化的重要性。通過對高速公路生態綠化特點的分析，對相應的關鍵性技術問題提出了對策措施，在工程實例中進行了生態設計的應用。
關鍵詞 公路；生態綠化；設計
中圖分類號U418.9 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2011）49-0085-02
1 高速公路生態綠化的設計理念
近幾年來，我國高速公路建設事業的發展迅速，作為環境保護設計中的一個重要組成部分，高速公路生態保護與環境綠化也越來越引起各方麵的重視，對環境保護的要求也越來越規範化。生態綠化設計直接承載主體是高速公路，但更高層麵的承載主體卻是項目所在地及周邊旅遊景區。通過景觀綠化設計不僅反映項目區沿線縣市的曆史文化積澱及現代化建設成就，更應該反映公路沿線旅遊經濟區的地域文化特色及當地人民改革開放以來所取得舉世矚目的建設成就。
高速公路的綠化設計要適應高速公路的整體需要，符合小氣候的特殊性以及“高速”、“安全”的要求。綠化是高速公路設施的組成部分。生態綠化必須充分考慮現有行車要求、交通安全、環境狀況、自然條件及道路養護維修等問題。因此，在高速公路綠化時要遵守下列設計理念：
1）“不破壞是最大的保護”的理念
堅持最大限度的保護，最小程度的破壞、最強有力的恢複，使工程建設順應自然、融入自然；把設計作為改善環境的促進因素，摒棄先破壞、後恢複的陋習，實現環境保護與公路建設並舉、公路發展與公路環境相和諧。
2）綠化與自然生態相融合的理念
提倡生態式的自然種植，打破傳統的園林式綠化模式，以大環境綠化為依托，與大環境綠化相融合，重構高速公路綠化帶的植物鏈。
3）適地、適樹、適量的理念
按照“適地適樹”原則，盡量采用當地物種，草、灌、喬相結合，以保證成活率，並與周圍自然環境相一致。
4）尊重地區特性
不同的地區有其獨特的地理位置、地形地貌特征、氣候氣象特征及社會環境特征；生活在不同地區的人群有不同的文化傳統、風俗習慣及審美觀。這些都形成不同地區特有的公路景觀環境，因此在公路綠化工程中我們充分考慮、尊重地區特性來配置植物景觀。
5）統一規劃、協調一致
公路綠化設計考慮將公路本身與背景條件融為一個整體，設計使公路同綠化帶外側毗鄰的現有農田防護林、村屯綠化和自然景觀等建設相結合，在協調一致、突出重點、兼顧全線的前提下，考慮路段情況的變化，利用不同種類的喬、灌、草、花卉合理搭配組合形成美麗豐富的景觀，避免形成“行道樹”等人工痕跡，做到防護、綠化、美化和諧統一。
6）經濟實用，不求奢華
強調投資與效益並重的原則，物種選擇以實用為主，不大量采用豔麗花木和名貴植物，多用鄉土樹種，以節約資金投入，保證綠化植物安全，減少行車事故隱患。
7）可持續發展
堅持公路綠化可持續發展的原則。要使綠化見效快，壽命長，景觀富於變化，與道路設施功能緊密結合，能通過綠化加強設施功能的發揮，方便道路設施的養護維修，充分考慮機械化作業的操作。同時要考慮後期養護費用要低，防止出現前麵綠化後邊改造的被動局麵。