應用技術
作者：龍燕
摘要 鑽孔灌注樁作為一種基礎形式以其適應性強、成本適中、施工簡便等特點被廣泛地應用於公路橋梁、港口工程及其它工程領域。鑽孔灌注樁成樁環節多，影響灌注樁施工質量的因素很多，對其施工過程每一環節都必須要嚴格要求，對各種影響因素都必須有詳細的考慮。本文結合洪塘片區樂安路以北道路橋梁工程灌注樁的施工，簡單介紹一下鑽孔灌注樁施工技術質量控製的措施。
關鍵詞 鑽孔灌注樁；橋梁樁基礎；施工控製
中圖分類號TU7 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2011）49-0181-02
1 工程概況
洪塘片區樂安路以北道路橋梁工程共有鑽孔灌注樁156根，均為直徑φ1400mm的陸上樁。鑽孔灌注樁混凝土采用C35水下混凝土。
2 施工策劃與準備
2.1施工工藝流程
平台搭設→測量放樣→鑽機就位、埋設護筒→衝孔→清孔→驗孔→安裝鋼筋籠→二次清孔→安放導管→澆注砼→檢測。
2.2施工機具選擇及其施工原理
鑒於本施工區域內的地質情況及樁長（Ф1400mm）約27m~32mm，結合本工程現場的實際情況，本工程鑽孔灌注樁施工采取“泥漿護壁、衝擊式樁機錘擊進孔”的工藝進行施工。
本工程所采用的施工機具為衝擊式樁機，其原理是通過卷揚係統提升衝擊錘上下反複衝擊，將鑽孔中的土、石劈裂、破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮鑽渣，使衝擊鑽能經常衝擊到新的土（岩）層；另外利用反循環的方法帶走鑽渣排出孔外。
2.3測量放樣
1）設置三角閉合導線控製網，使其符合施工規範要求，並對水準基點進行複測；2）采用坐標法測定墩台中線及樁位；3）設置控製標誌。
2.4埋設護筒
根據地形及施工需要，本工程鑽孔灌注樁選用規格為直徑Φ1 600mm、厚度δ10mm的鋼護筒，每節2m。為保證護筒下沉過程中的強度及剛度，在護筒外側刃腳及每隔2m的間距加焊一道寬20cm×δ14mm鋼板加強箍。
3 施工工藝
3.1鑽孔灌注樁成孔施工
根據平台上所測設的樁位，由吊機將樁機吊裝就位，並找平，經測量檢查後，將樁機與平台或護筒進行固定、限位，保證樁機在鑽進過程中不產生位移。樁機施工期間主要利用吊機進行移位。
開孔前，繪製鑽孔地質剖麵圖，開孔時采取低錘勤擊，防止倒錘，根據不同土層選擇與之相適應的進尺和轉速，具體為：
淤泥層成孔：淤泥性質為流動性較大的不飽和狀態，要求低錘勤擊，防止倒錘，造成孔徑過大或過小，及時清漿降低泥漿濃度。
砂層：適當提高泥漿濃度，落錘高度不宜太高，否則可能造成孔壁傾斜。
粘土層：要求泥漿濃度較稀，落錘高度不宜太高，並及時清漿降低泥漿濃度，以免卡錘。
強風化、弱風化、微風化岩層：當孔深達岩層時，應檢查錘牙、錘體是否完好，確保工程進度、質量、避免卡錘等事故的發生。當岩麵傾斜度較大時，必須往孔內回填適量硬度與岩石接近的毛石或碎石，直至將岩石麵修平為止，這種工作往往需要多次回填才能完成。在衝鑽岩層時必須注意及時清孔，保持一定的泥漿濃度，這樣既可加快施工進度，又可保證孔的垂直度。