3. APC
與前兩個品牌以木質螺旋槳產品為主不同，APC生產以玻纖為主材的螺旋槳。因為材質特殊，其“彎刀”狀外形複雜，所以APC槳也被稱為“馬刀槳”。由於生產材質的不同， APC槳的後緣可以做得比木質槳更薄，因而獲得更高的效率。
APC槳有2個特點：槳的型號同時用英製和公製標注；槳軸孔配有不同直徑的軸套，適用於不同直徑的安裝軸，這是普通木質槳所不具備的。此外，這類強化塑料材質螺旋槳可以容忍輕微的槳尖損壞，而木質槳在槳尖損壞時通常會因徑向開裂而報廢。
值得注意的是，市場上APC槳的OEM和高仿產品很多。不過仿製品的工藝普遍較為粗糙，模友要注意區別。
在筆者的印象中，“勁旋風”出品的螺旋槳韌性較好、不易斷裂、木材紋路較長，意外損壞時多沿木紋開裂；“豪克”出品的螺旋槳硬度較好、不易彎曲、木紋較短，意外損壞時以折斷為主。當然，槳的質量與製作這批槳葉的木料材質關係很大，不能一概而論。不管怎麼說，螺旋槳不是用來“啃”水泥地的，上述3個品牌螺旋槳的性能都相當不錯。
螺旋槳的選購和使用
在選購和使用螺旋槳時，有幾點需要特別注意：
1. 不能使用材料有缺陷的木質螺旋槳。
2. 盡量使用軸孔與軸徑一致的螺旋槳。孔徑偏小時，可用台鑽擴孔，不可用易造成擴孔偏心的手持鑽；孔徑偏大時，必須使用合適的軸套；孔徑與軸徑相差過大時，須更換安裝軸或訂購具有合適孔徑的螺旋槳。
3. 槳尖有輕微摩擦損傷的螺旋槳，可在修複、嚴格檢驗動平衡後使用；徑向有開裂損傷的螺旋槳不得使用。
結語
由於很多航模器材並不便宜，筆者無法將每種產品都買來嚐試，因此本文僅就自己比較了解的品牌進行介紹，不可能涵蓋所有物美價廉的器材。在此算是拋磚引玉，期待有經驗的模友向大家介紹更多高性價比的器材。
此外很多整機生產廠商，如一些電動模型直升機廠商，會用自有品牌的電機、電調、鋰電池等來配套整機產品，同時作為備件單獨銷售。考慮到本文主要介紹如何配置電動模型飛機動力係統的相關知識，故暫不介紹此類型號搭配相對固定的器材。有興趣的讀者可以查閱相關品牌的產品手冊。
還有一點需要說明，文中提及的器材價格均源於網絡店鋪或實體航模店，僅供參考，實際銷售價格請以當地銷售商報價為準。
在撰寫《電動模型飛機動力係統的配置——選購指南》前，筆者雖已盡力搜集相關資料，並聯係有關廠商獲取了一些產品的性能參數，但限於使用經驗和對航模器材市場了解的不足，難免遺漏一些優秀產品，某些介紹和評價可能不是很恰當或帶有個人偏見。如有錯誤之處，歡迎廣大模友批評指正，更歡迎大家一起來討論。希望此文能幫助更多模友為自己的愛機挑選到合適的電動動力係統。（全文完）