麵對塔林雄姿
感悟
作者：潘烽
共和國第一個化工基地——吉林石化，走過了60年的曆程。回首1948年初春，在吉林市解放的第七天，一個叫林華的人受黨組織委派，從延邊天寶山銅礦調來，接管滿目瘡痍的吉林化工廠，當時他隻有35歲。
國家把建設新中國第一個化工基地作為重中之重。派來了一批批幹部，他們告別家鄉，行囊裏裝的是對新生活全新的猜想與渴望。專列穿過黑夜，隆隆的響聲以衝刺的方式，向著吉林江北撲來。國家的需要就是每個人的誌願。
林華他們成為吉化第一代創業人。1951年到國外談項目，並編製完成了染料廠、氮肥廠、電石廠、熱電廠的設計任務書。就是他離開吉化以後，還帶領50多位吉化技術人員去國外對口學習，那是吉化最早的生產骨幹。
李銘益作為特派員，從北京來到吉林，實際的角色是對投資督察。他整天跑現場，既是上級派來的“監察員”，也是吉林“三大化”建設的“義務兵”。
召開黨委會，出於禮貌，讓他到會給說上幾句。剛剛大學畢業，一頭紮進大建設的工地。來來往往，所見所聞，特別是關於工程方麵，有感慨，也有想法。他不客氣地參加了會議，板著臉也說上點什麼。事隔很長時間他才醒悟，當初真不該參加那個黨委會，因為自己連黨員還不是……羞赧個沒法。
他太年輕了，盡管沒有官銜，可國家三億多的投資攥在他手裏。這些資金要通過他去平衡。化肥廠廠長楊浚曾笑著向化工部部長彭濤告狀：你們那個小李子真是個“吝嗇鬼”。1956年，籌備處上報計劃書中需要7台小汽車。李銘益說啥給減了一台。楊浚找到他：“這車不能減呀，那是給外國專家用的……”“用錢的地方太多了。”“工作需要，不能不買。”“工程更需要錢……”
搞這麼大的建設，哪都需要錢。李銘益說不出更多的理由，反正他就是不批。楊浚也拿他沒招兒。冬天的一個晚上，下了很大的雪。李銘益下班回去，突然發現一台轎車在勝利橋上停下。下來一個人，把抱小孩的兩位女工讓了上去，然後打發那車走了。他很佩服那個人，走到跟前一看竟是楊浚。倆人邊走邊嘮著工地上的事情。李銘益有些內疚，楊浚工作如此辛苦，今天卻走著回去。他心裏想著，那時多批一台車該有多好。
運載大型設備，更多的時候靠的就是人拉肩扛。從太陽剛剛升起到晚上紅霞鋪天，勞動的號子此起彼伏。
時令很快進入冬季，化肥廠整體吊裝白鋼排氣筒的日子臨近了。
龐大的排氣筒像一位巨人般臥在地上，身長100米，體重100噸。要把它從地麵安安穩穩地立起來，這在中國是第一次。1955年12月3日下午，“八機裝”副經理王炳臣來到工棚，給工區的百十號人開會：“排氣筒能不能豎起來，就看我們的了。整個工地上萬雙眼睛看著，反正不能丟人現眼……”
“按現在的進度不行，必須要提前！”他的目光死死地盯著工區主任初世燦：“15號這天排氣筒吊不起來，我撤你的職！”
初世燦帶領工友們沒黑沒白地幹。現場上連起碼的10噸卷揚機都沒有，就用4台斯大林800號拖拉機代替。
用土辦法來吊這個龐然大物必須打破常規，光靠旗語不行。為此，初世燦苦心研究，設計了一套吊裝指揮係統。把指揮台設在753號廠房頂上，指揮台上有信號盤，十幾個崗位和指揮台相連，用紅綠燈說話。
15號這天，風大，氣溫接近零下30攝氏度。
近8點，初世燦來到工地。片刻，他登上753號廠房的頂端，飄舞的雪花直往脖子裏灌。他喘口氣，穩穩神兒，靠近指揮台，把麥克風握在手裏。
開始起吊！
“3號起……”“4號落……”“1號定位……”“2號掌握平衡……”
4台斯大林800號拖拉機加足了馬力，拉緊鋼絲繩同時發出震天的吼叫……
51米高的抱杆漸漸地帶起了排氣筒。當與地麵形成15度角時，初世燦命令停吊。當抱杆與地麵形成45度角時又稍作停頓。接著，三段起吊開始，終於把這個鋼鐵巨人立起來了！
建設吉林“三大化”主力軍是“九一公司”，也就是今天的吉林化建。
施工現場，掀起了競賽高潮。人均2立方米的混凝土紀錄一再被打破，紀錄一天一個樣，會戰現場，硝煙彌漫。
車軸漢子王友仁，因進過掃盲班算是文化人。肯學、肯幹、肯鑽研，又髒又累的活兒他卻幹得有滋有味兒。看他是個好苗子，領導決定給他加擔子。當上了突擊隊長，他如虎添翼，渾身肌肉都在抖動。那一年的春天似乎有些短，一夜的風就把樹給吹綠了。新一輪勞動競賽開始了，現場上柳條帽頻頻閃動，三大戰役，群英薈萃，挑戰書，報捷書，鑼鼓喧天。泡子沿、鐵東、山前、土城子、密哈站，處處都在律動中。
人們不會忘記吉林第八機械安裝公司，隸屬重工業部大連工程公司。為支援吉林化工區建設，奔赴吉林，簡稱“八機裝”。他們在安裝肥料廠的大型設備時立下了顯赫功績。八機裝，這三個字迸發出無窮的力量，一個說起來就讓人豎起大拇指的群體。
1957年10月25日，這個被喜悅簇擁的日子注定成為吉化曆史上的一個節日。染料廠、肥料廠、電石廠，吉林“三大化”開工投產了。荒蕪的土地變得如詩如畫，好一幅沐浴在陽光下立體的雕塑。
三大化工廠，新中國化學工業發展的一個重要裏程碑。這一天告訴世人，新中國的化學工業在曙光中起步了。