正文 淺談高速公路機電工程供配電係統施工質量控製(2 / 3)

這一階段的重點是現場勘查要全麵、細致,為聯合設計進行必要的準備。由於土建施工單位一般不了解機電設計單位提供的預留、預埋設施布設圖的用途,經常出現錯留、漏留、錯埋、漏埋等情況,這就需要機電施工單位發現問題後上報監理、業主,通過業主、監理及時通知土建單位進行整改,確實不能整改的隻能改變機電設計方案,在下一階段的聯合設計中調整。

3.2 聯合設計階段

聯合設計文件是工程施工的主要依據,是確保工程質量的重要基礎。機電施工單位進場後,在現場勘查與收集資料的基礎上,應馬上組織自有技術人員和設備廠商技術人員,根據合同規定和業主要求,對原設計文件、圖紙提出優化方案,編製聯合設計文件。聯合設計文件完成後,經監理和業主組織審核和現場複核,提出審核意見後,由業主上報省高指組織審查,施工單位根據專家組審查意見修改,完成設備采購清單和施工安裝圖設計的完善工作,並報業主、監理審批。經業主批準的聯合設計文件,施工單位可據此進行設備采購和工程施工,並作為設備材料進場驗收和檢測的依據。

聯合設計是對招標文件的補充、完善和修改,是在原設計的基礎以及現場調查情況上進行優化、細化,要盡可能的把前期發現的問題在聯合設計時予以解決,特別應注意如下六個方麵:(1)施工安裝圖和施工設計圖沒變化的不需要重複畫;(2)要深化、細化施工設計圖,特別是中壓電纜鋪設橋隧涵口局部大樣圖、盤櫃圖;(3)因投標設備不響應招標文件要求,聯合設計應提供合格替代產品的技術說明書,以證明設備響應性;(4)由於供貨、價格、售後服務、產品升級換代等原因,需要更換其他品牌設備的變更,施工單位應提供相關理由的證明材料,並提供詳細的替代產品的技術說明書,以證明性能與指標更高更優;(5)技術方案與施工方案優化,要詳細提供優化方案的技術、性能和經濟優勢方麵的證明材料,以供聯合設計審查;(6)因預留預埋設施不足或不合格引起的設備增減和方案變更,應詳細提供現場預留預埋設施的調查情況與原設計圖,證明土建施工單位確實無法整改到位。

3.3 設備訂貨、加工和工廠監造測試階段

設備采購清單和施工安裝圖完成後,施工單位應盡快與各設備供貨商簽訂供貨合同,督促供貨商按合同要求按時供貨。同時,施工單位要製定工廠監造和測試計劃,上報監理審查,業主批複後組織實施。

對設備材料到工廠進行監造測試,這是從源頭上保證設備材料的質量。在這個階段,根據工廠監造和測試計劃,施工單位應在業主和監理進行監造前協調設備供貨商,做好測試準備工作。供貨商生產產品自檢合格後,業主和監理到工廠借助廠家完善的試驗檢測設備,對照招標文件和施工安裝圖的技術性能要求,對擬供產品進行全麵測試,符合規定的設備登記其出廠編號,索取合格證書和質保卡,設備裝箱封存,啟運安裝現場。對於不合格的設備,則不予接受,嚴禁出廠。

3.4 設備進場、倉儲與施工安裝階段

在設備、材料進場前,施工單位應提前做好倉庫的建設,具備接收、存儲設備材料的能力。設備、材料到達現場後,應審查進場的設備、材料是否符合合同及標準要求。保證設備、材料的質量是保證機電工程質量的首要步驟,主要做好以下三個方麵的工作:(1)現場驗收:要及時通知業主和監理進行檢查和驗收,檢查內容包括設備品牌、型號、數量、裝箱單、出廠質量檢測報告或合格證、國外產品商檢,還應對設備進行加電測試以確認其在運輸過程中無損傷;(2)質量抽檢:如果業主和監理對設備材料的質量有疑義時,可現場抽檢設備材料,送有資質的第三方檢測機構檢測;(3)現場驗收不合格的設備材料不得入庫,不得用於工程施工,應限時清離施工現場。