社會廣場
作者：丁辰靈
2月24日，我從上海去深圳出差，拜會了深圳一家著名的風險投資基金。第二天下午，我和客戶匆匆趕到機場，準備乘7點45分的CA1894次航班，從深圳飛回上海浦東。
登機時一切順利，坐下後，我翻了翻飛機上的雜誌，說來也巧，正好翻到一頁，說國航從2010年12月20日開始在上海和北京給白金卡用戶提供免費的市區接送服務。商業社會，每個人都追逐更好的待遇，每個企業都追逐高端客戶，無可厚非。
8點左右，飛機開始滑行，但是大約20分鍾過去了，飛機一直沒有起飛。我們看到一位空乘麵紅耳赤地走過來，嘴邊不知道嘟囔著什麼。這時機長的廣播響了，說由於有兩位客人要下飛機，因此飛機需要返回，所有乘客都要下去重新安檢。在後艙的乘客一開始都沒反應過來，因為這事兒太奇怪了。
這時，人們站了起來。空乘說，前麵那兩人中有一位是白金卡用戶，說認識國航董事長，要求“升艙”未被同意，於是聲稱可以取消航班。乘務長與他交涉了半天，對方卻說乘務長態度不好，自己身體不舒服，要下飛機。
我們一群人圍著空乘，都覺得匪夷所思。也有些人開罵，說這種人發到網上去肯定要被罵死。這個時候，我已經開始“織”第一條微博了。後來《深圳晚報》的記者說，他們從國航那邊得到的消息是其中一人有金卡，一人沒有。
從兩人鄰座一些乘客的敘述中，我得到了更多的信息：兩個人要求升艙未果後，又要求空乘給他們安排坐在一起。空乘於是給他們在經濟艙很前麵的位置安排了兩個鄰近的位子。但是男的坐下來以後，女的堅決不坐。這時飛機已經要起飛了，在跑道上轉了兩個彎，那個女的在過道上又站了一分多鍾，三位空乘去交涉，都麵紅耳赤地無功而返。
當時，有兩個坐在一起的外國人主動站起來，要把自己的位子讓給那兩人，但被他們拒絕了。男的對空乘人員說：“你們態度不好，我身體不舒服，要求下飛機！”一位美籍華人老太太聽到後非常氣憤，說“中國怎麼可以這樣容忍這些特權階級”。不過，乘客們還是很配合工作，有秩序地下了飛機。
大部分乘客上了停機坪的機場大巴，兩位鬧事者則坐上了大巴前麵的一輛黃色麵包車。當時，圍繞著麵包車的旅客並不多，但奇怪的是，麵包車居然不開。少數旅客開始一邊罵一邊過來拍照。那兩個鬧事者用報紙蓋著頭，旅客們則聚在車外麵要求他們出來道歉，給大家一個為什麼下飛機的理由。
這個時候，一位比較激動的乘客開始用手敲車門，敲不動，他就開始用腳踹。麵包車的車門居然兩腳就被踢開了。這位乘客想拉他們出來時，工作人員跑了過來，擋在車門前，讓大家冷靜。這位乘客說：“我們不會怎麼樣，我們隻希望他們出來道歉。”於是工作人員好言安撫，代乘客們去和兩人協商，但終無功而返，兩人就是不肯下來。這激起了乘客們極大的怒火，大家一擁而上，把兩人從車內拉了出來。
男子下來後，第一句話就說：
“我心髒痛。”然後就往地上一躺，一動不動。那女的倒是真怕了，一邊護著男子怕他受傷害，一邊和大家說對不起。絕大部分人都在用手機拍照，很自然地圍成一個圈。後來，有的視頻網站新聞標題說他們“被乘客毆打”，是很不準確的，因為大家隻是在斥責，並沒有人動手。
大概持續了兩三分鍾，男子竟又爬了起來，一邊喊“我心髒痛”，一邊往旁邊的警車走。旅客們一部分人繼續追著拍照，另外一部分和警察訴說整個情況。這期間同樣沒有任何乘客阻止他們離開。
這時，空乘又開始招呼大家重新登機，但是飛機卻遲遲不起飛。結果等了一個小時，機長宣布上海由於能見度太低取消本次航班。機上一片嘩然，有一位老外打了電話，得知此時上海天氣很好，和工作人員理論了很久。
後來微博上的朋友們留言說，上海的確發布了橙色警報。不過，從乘客角度來講，有理由質疑，因為當時上海天氣很好。橙色警報可能是預測兩小時後的情況，但是組人員當時說，上海機場目前能見度隻有100米，無法飛行，然後就勸大家趕緊下飛機。乘客在查閱天氣後，自然對機組產生了不信任感。