微點評
微點評
在談到軟件公司該如何麵對日新月異的新技術時,基礎設施綜合軟件解決方案提供商Bentley副總裁亞瑟·薩沃爾(Arthur Sawall)稱,在考慮是否引入新的技術時,軟件廠商必須考慮通過新技術所實現的創新的實用性。“造出能夠飛的汽車想法很好,但是平台和技術等都難以為其提供支持。”亞瑟假設。
@邱燕娜:當前很多軟件廠商在新技術浪潮下不得不選擇轉型,有些廠商或者用戶在情急之下盲目引進新技術,而忘了采用新技術最重要的目的是完善解決方案、滿足用戶需求這個初衷。現在雲計算、移動互聯等技術正被很多軟件廠商和用戶所青睞,但是對於一些對信息安全要求較高的用戶來說,在引進這些技術之前恐怕先要考慮由此帶來的安全問題。
對於目前流行的打車軟件,參加十二屆全國人大二次會議開幕式的交通部部長楊傳堂向記者表示,很多國家采用了打車軟件,效果也比較好。“我國現在出現的打車軟件總體上發展是好的。目前我們在對打車軟件進行研究,盡快規範打車市場,希望大家耐心等待。”
@王娟:為方便人們打車而誕生的打車軟件,卻因阿裏巴巴和騰訊的“補貼戰”而惹來非議,甚至引來各地政府幹預,可謂躺著中槍。打車軟件市場現在還屬於跑馬圈地階段,難免出現一些不規範的現象,政府部門給出指導性意見無可厚非,但是不能因噎廢食,市場經濟時代讓市場去做決定吧。
3月4日,百度董事長兼CEO李彥宏向全國政協十二屆二次會議提交了一份關注在線教育的提案;3月3日,新東方教育集團董事長兼CEO俞敏洪表示新東方已和互聯網巨頭開展合作;2月25日,低調進入在線教育業務長達三年的歡聚時代(YY)正式宣布創立名為“100教育”的獨立教育新品牌,總投資達10億元;2月17日,阿裏巴巴領投知名在線教育機構VIPABC。2014年伊始,在線教育成為除互聯網金融外最熱門的互聯網領域之一。
@周壽英:在線教育占比偏低,然而教育消費需求旺盛,將造就2015年全球在線教育超過1600億元的市場,並成為互聯網大佬爭奪的新藍海。無論是在傳統教育領域深耕多年的教育公司,還是阿裏巴巴、YY、騰訊等有巨大流量的互聯網公司,都麵臨激烈競爭。可以確定的是,未來能夠真正成就在線教育平台的,一定是兼備兩者優勢且對其有深刻理解和積累的公司。
富士通最近將目光瞄向了掌紋掃描領域,準備將這項技術引入到智能手機中。該技術可以實現血管識別,利用近紅外燈掃描手掌血管,並與之前錄入的血管形態和位置進行比對。十分關鍵的是,必須要有血液流過手掌的血管才能完成比對,因此無法用假肢來欺騙係統。富士通號稱該係統的錯誤接受率隻有0.0008%,錯誤拒絕率也隻有0.01%。
@張楠:這種過去隻在科幻電影中見過的識別技術已經可以實現了。掌紋識別的錯誤率比指紋要低得多, 因此安全性更有保障。之前蘋果和LG等廠商都將指紋識別引入智能手機以提高安全性,但是如果想要將掌紋掃描集成到手機中,小型化這關必須要過,而且提高掃描精度和速度也是非常重要的。