1.1.7 液壓缸的機械振動與噪聲
液壓缸的轉向情況下也會引起壓力的衝擊出現，能夠產生波及到管道的某些機械形式的震動就會引起噪音。所以，對於係統的設計來說要注意選擇合理的液壓缸，安裝的時候也要盡可能貼合實際需求，要有精湛的工藝。能夠加一個小型的儲能器是最好的，這樣就能夠減少脈動的情況，能夠減少噪聲的出現。
1. 2 流體振動與噪聲分析
1.2.1液壓泵的流體振動與噪聲
泵的壓力往往也會引起噪聲，因為泵的流量和周期變化等等。氣穴的現象也會引起，所以，壓油的過程中就會產生很多周期性的變化，流量方麵也會有變化，所以就會形成一定的液壓振動，能夠向整個係統進行傳播。這樣就會形成壓力的反射，能夠產生共振。這樣就會產生很大的噪聲，因此與液壓泵有著一定關係。
1.2.2 液壓衝擊產生的振動與噪聲
運行液壓的過程中，往往由於很多因素造成壓力的升高過於突然，這樣就會使得壓力的峰值過於大，能夠產生液壓衝擊，液壓管道為彈性體。所以液壓衝擊就會顯得有震動和噪聲。這種情況下往往原件也會受到相應的損害。往往會使得液壓的元部件受到一定的損失。
1.2.3 液壓閥的流體振動與噪聲
還有一個噪聲源就是液壓閥。液壓閥往往也會引起很大的噪聲，主要是因為氣穴引起的。能夠形成閥門的告訴流射。 這種情況下往往壓力都比較大，氣穴的作用力比較強。能夠產生一定的剪切流，由於此才會產生高頻的噪聲。
1.2.4 管路的流體振動與噪聲
由於液壓的適應性比較特殊，所以經常要改變一些元件的工作狀態。管道的內部將會有很多的衝擊波不斷產生，能夠破壞泵的閥門結合，這樣就會產生油液的震動頻率不斷增多，係統的噪聲也就會越來越激烈。這種噪聲可能相對來說頻率小一些，但是，還是不容忽視。
1.3 氣穴引起的振動與噪聲分析
在液壓係統的運行情況中，往往會使得負壓產生，這樣就會造成氣穴的出現。很多的流量和壓力都會導致輸油量的不斷下降。這樣就能夠讓流速增加並且能夠產生很多的氣穴帶來的噪聲。
2 降低或消除振動與噪聲的措施
2.1 想要降低噪音並改善這種狀況，主要的因素可以有很多，其中可以采取以下的幾種措施來進行
1）選擇電動機的時候選擇低噪音的電動機。這樣就能夠減少相關的震動引起的噪聲；
2）能夠選擇比較小脈動的泵，能夠進行各種不同泵的選擇，這樣就可以一定程度上抵製泵；
3）能夠將管道變成液壓集，這個能夠減少相應的震動帶來的噪聲問題；
4）橡膠管等可以改善脈衝引起的相關震動。液壓軟管是比較重要的；
5）隔聲罩可以被選擇，能夠將液壓的泵罩形成，並且能夠降低噪聲的頻率；
6）可以設置一定的放氣裝置來抵製噪聲。
2.2 降低或消除流體振動與噪聲的技術措施
2.2.1 減少油液中的氣體
能夠減少相應的氣體，並且能夠進行相應的封裝，內部的隔板可以一定程度上進行空氣過濾器的實施，能夠通過吸油管進行控製。