第十三輯１、在命運河流上架一座通往成功的橋梁
上中學時，老師曾給我們出過一道數學應用題：河道的寬度是３６５米，渡船的航速為每分鍾２５米，水流的速度是每分鍾１５米，求渡船到達斜對岸時所行駛的距離，以及被水流衝成的航線的斜度。
許多同學把此岸和彼岸的直線距離（３６５米）的兩端設成A點和B點，把船舶的落腳點設成C點，畫出一個直角的三角形，再設渡船到達斜對岸時所行駛的距離（即三角形的斜邊）為X，然後用X除以２５擬出渡船到達彼岸所用的時間，再用這個時間乘以１５擬出B點和C點之間的距離（即三角形的短邊），然後根據勾股弦定理列出一元二次方程，求出X的得數，再運算出A的度數。
我則堅持，在中學數學的現有常識裏，該題根本就沒法做，它似乎牽扯到流體力學以及河流的中流、邊流、次邊流等一係列河流流動的規則或不規則的現象。
船舶橫渡整個河流時，經受的邊流、次邊流和中流的流速的衝擊力是不一樣的（這些衝擊力的變化規律我至今也弄不清），直接用渡河時間乘以所謂的水流速度是不實際、不科學的。
經過幾番辯論之後，出題的老師也承認自己出題時沒考慮這麼周全，認為我提出的問題有道理，並誇獎我愛動腦筋。
事過多少年之後，當我在人生的急流、事業的波峰浪穀間幾度沉浮、幾度衝撞之後，我又想起那道存在問題的數學難題來——人生之旅又何嚐不是問題多多的數學難題呢？
試想：當我們在風風雨雨、磕磕絆絆的人生旅途上奔向理想中的奮鬥目標時，有多少軌跡沒有偏離設想中的直線？有多少落腳點還是原來的目的地？
生活的淺灘和時代的潮流，無不影響著我們理想的航程和人生的走向。而這所有的一切，又都像數學難題中那條流速不定、暗流難測的河流，讓我們難以測算、難以預料。
如果說深淺莫測的河水就好比人生命運的話，那麼，就讓我們在命運的河流上架一座通往理想和成功的橋梁吧。