“48A柴油發動機是我們基於U動力公司提供的二點八升排量的柴油發動機研製出來的改進型。”
當白兔原型一號的發動機發出有力的聲音，柴油機那獨特的“噠噠噠”的聲音強勁地響起的時候，劉國兵摸了摸鼻子開始介紹。
他是有些臉紅的，所謂改進型，就是把銘牌上的信息什麼的都換成紅星廠的，東西還是那個東西。他知道，三哥就是這麼的無恥。時間長了，紅星廠幹起這樣的事情來，那叫一個輕車熟路。
紅星廠一些技術人員，比如劉國兵這些大學生出身的，都有意思的查了一下相關的法律法規，發現國內根本沒有相關的法律法規。這意味著，就算U動力公司發現了紅星廠的行為，他們也無可奈何！
這也是諸如紅星帕傑羅這些被冠予紅星前綴的車型大肆發售的主要原因，李路根本不擔心會被起訴。
劉國兵揉了揉有些發澀的眼睛，繼續道，“按照編碼規則，4代表的是缸數，柴油機的第一個漢子的首個拚音字母，8代表的是排量，A是表示改進批次。”
“該款柴油發動機能爆發出19匹馬力，最大扭矩達到了40牛米，動力水平比老1有了飛躍性的提高。我們做了理論上的測算，這樣的動力水平下，使用白兔輕型越野車作為平台的獵狐反坦克導彈車以及惡狐多管火箭炮車，其機動性都有了一個質的提高。”
劉國兵請示道，“三哥，沒有其他問題的話，下麵就要進行動態方麵的測試了。”
李路很滿意地點頭，“嗯，開始吧。”
紅星廠的試車員帶上頭盔，檢查好身上的防護服，坐上了駕駛座。紅星廠不但有專門的試車員，而且利用建築用的頭盔進行了改裝做出了試車員使用的頭盔，並且定製了有一定防護功能的服裝。
試車員掛檔給油，掛檔的時候，聽見很大的一聲很清脆的哢嚓聲。現場眾人都皺起了眉頭，孫江濤擺了擺手，，“沒事。”
白兔原型一號一竄就出去了，柴油發動機的特性展露無疑。試車員剛剛上手，沒能控製好油門，因此就竄了出去。後輪甚至打著滑出去的，可見低扭很厲害。
車輛試驗場沒有布置專門的試車路線，這裏的地形地勢本來就很“考驗車輛的越野性能”，不用特意進行布置。跑得多了，就跑出了一套路線來。現在，白兔原型一號就沿著這條路線進行行駛。
李路等三人站在高台上麵，眺望著白兔原型一號的行駛情況。有工作人員遞過來望遠鏡，李路接過，調整焦距看過去。他們使用的是部隊現役型號的望遠鏡，新光明廠的民兵營倉庫裏有一大堆這玩意兒。
白兔的身後很矯健，從行駛姿態來看，動力是沒有問題的，懸掛係統也很從容，通過觀察駕駛員的身體動態，能夠判斷出車輛懸掛係統在遇到各種路麵的情況下表現出來的性能。
李路沒什麼不滿意的。
雖這隻是基於成熟車型的改型，但是動了發動機和變速箱，底盤也經過了拉伸加強，實際上是新車也沒有什麼不妥的。原1保留下來的東西是越來越少了，當然外觀的變化是不太大的。