3月，馬參議院議長和國民議會議長聯合率團出席在亞的斯亞貝巴召開的首屆泛非國會會議。
同鄰近印度洋島國的關係：馬係印度洋委員會成員國，積極參與地區事務，調解地區爭端和衝突，努力推動各成員國間的經濟合作。
馬向周圍島國供應農產品和海產品，貿易有出超。
4.經濟與環境的雙難選擇
馬達加斯加是聯合國認定的最不發達國家之一。服務業是馬達加斯加經濟的支柱，其次為農業和工業。在馬達加斯加農業人口占總人口的80%以上。糧食基本自給，主產稻穀、木薯、玉米等，主要經濟作物有咖啡、華尼拉香草、丁香、棉花和劍麻，華尼拉香草產量和出口量居世界首位。畜牧業以養牛為主，盛產駝峰牛。石墨是主要礦藏資源，儲量豐富，產量居非洲之冠。工業以輕紡和農產品加工業為主。
馬達加斯加交通不發達。鐵路總長883千米，公路總長近50000千米。內河航道3500千米，但僅使用400千米。海港18個，90％的海運集中在東部港口圖阿馬西那(塔馬塔夫)。馬達加斯加航空公司有定期航班飛往歐洲、非洲和西南印度洋諸島國。全國有機場57個，但僅首都伊瓦圖機場為大型國際機場。
財政連年赤字。對外貿易在經濟中占有較重要的地位，實行貿易進出口自由化政策；鼓勵出口多樣化，出口額有所增長。主要進口商品為石油、車輛、機械設備、藥品、日用品及食品等；主要出口商品為咖啡、丁香、華尼拉（一種香精原料）、魚類、石墨、鉻等。主要貿易對象為法國、中國、巴林、南非、美國和留尼汪。
馬達加斯加自然資源豐富。石墨儲量占非洲首位，還有雲母、鈾、鉛、寶石、石英、金、銀、銅、鎳、鋁礬土、鉻、煤等。
馬達加斯加旅遊資源豐富，但服務設施不足。馬達加斯加島上幾乎所有的彩色寶石種類都有發現，市場上可見到的品種至少有30多種：祖母綠、紅寶石、藍寶石、金綠寶石、海藍寶石、銫綠柱石、金綠柱石、各色碧璽、石英類寶石、石榴石類寶石、長石類寶石、磷灰石、堇青石、榍石、黃玉、鋯石、歐泊等等……雖然不少礦區發現時間比較晚，但馬達加斯加正成為一個新興的、舉足輕重的寶石產地。
在IMF全球貧富排行榜上，馬達加斯加在182個國家中排名170。
作為全球最貧困的國家之一，石油似乎成了馬達加斯加唯一能吸引外資的原因。由於擁有幾乎是最低的稅率，馬達加斯加也吸引了不少石油巨頭來此開發石油資源。為此政府宣布將推出一係列油砂開采項目。
該舉動引起了不少的關注。各大公司躍躍欲試，一些環保組織卻表示強烈抗議。盡管政府此舉是為了吸引更多外資，但作為公認的對環境破壞極大的油砂開采項目，卻很有可能為本就狀況堪憂的馬達加斯加自然環境帶來更為沉重的打擊。
在這片經濟落後、政局動蕩的土地上，石油資源成為了馬達加斯加的寶貴財富。但是，馬達加斯加的石油產量並不高。目前，油砂開采在馬達加斯加還很少，不僅因為其開采效率過低，極大的風險性也是各公司持謹慎態度的原因。馬達加斯加政府也一直不允許對油砂進行大規模開采。
但是，由於石油價格的持續上漲，馬達加斯加政府也產生了動搖。
為了能夠提高石油產量，政府最終還是決定進行油砂開采。盡管被批評為“不顧後果”，但是政府還是宣布了將進行油砂開采項目，最早可能明年就將實施。在巨大的利益麵前，為了能盡快達到提高石油產量的目的，政府甚至將稅率降低到了不可思議的程度。馬達加斯加石油公司將與其合作夥伴道達爾合作進行油砂開采，而政府承諾在未來10年隻收取項目收益的1%作為稅款，其餘99%均歸這兩家公司所有。
這個被全球石油企業監察組織Platform稱做“聞所未聞的事”。
盡管握有豐富的石油資源，馬達加斯加石油公司的市值卻算不得大。對此該公司執行董事勞裏·亨特無奈地表示，公司更像一個執行者，而不是勘探者、決策者。盡管製訂了完美的計劃，但對於馬達加斯加來說，想要實現並不那麼容易。政府腐敗以及局勢動蕩都對其投資環境造成了不利影響。
對於一個如此貧窮的國家來說，這些石油資源無疑是一根救命稻草。但是政府開出的條件實在太過“廉價”，也引起了國內的不滿。許多人認為，照這樣的條件，無異於將資源拱手讓給這些公司。盡管迫於目前形勢政府沒有太多選擇，但從長遠來看這些合同必定會對這個國家造成極大傷害。