A型發動機的問世，使“吧噠吧噠”的產量激增，裝有A型發動機的車十分暢銷。宗一郎並不滿足於此，繼續研製出了性能更好的B型、C型發動機。接著，他又研發了D型發動機，功率比A型大了一倍，宗一郎開始設計能與這種發動機相稱的車架，於是摩托車誕生了。之後本田又相繼推出了很多摩托車型，1952年4月，本田因多項發明被日本政府授予藍授褒章。同年，本田技研工業本部從濱鬆搬到了東京，形成了現在“本田技研工業株式會社”的基本格局。經過12年的發展，到1959年，本田已經成為世界上最大的摩托車製造商。
然而，本田宗一郎並不滿足於僅僅製造摩托車，他認為製造摩托車隻是作為生產發動機的一種應用，而製造汽車才能發揮他的全部才能。不過，當時的日本通商產業省（政府機構）卻以日本汽車產業不需要再增加製造商為由，阻止本田開展汽車業務。盡管如此，本田宗一郎仍然沒有放棄，他無視通商產業省要求停產的禁令，堅持進行汽車生產。為了準備造車，本田在1957年到1958年期間建起了新的研發機構，並聘請近50名工程師進行了長達數年的原型車開發及測試。
本田宗一郎的多元化產品戰略路線顯然是正確的，他利用在摩托車開發、經營中獲得的豐富經驗及大量資金，不顧一切地投入汽車開發，結果獲得極大成功。
性格決定命運
本田宗一郎對工作的要求非常嚴格，每逢部屬稍有疏失，輕者吃耳光、挨拳頭，重者被丟擲扳手、鉗子甚至鐵錘。有一段時期，公司因為擴張太快而造成資金不足，導致公司發不出工會所要求的薪資數目，勞資衝突一觸即發。這時，本田宗一郎對全體員工說：“請大家諒解，公司實在沒錢。我一定拚命工作還大家的錢，如果做不到，我將切腹自殺。”說到最後，竟然跪下來懇求大家鼎力相助，這樣的性格決定了他能幹出一番大事業。
成功後的本田宗一郎是無數中小企業家學習的榜樣，在日本乃至全世界都有著極高的聲望，但他卻極少在公開場合露麵和發表演說。一年冬天，日本一家培訓公司發布消息，稱將在溫泉度假村舉辦一個經營管理培訓班，其中有半天的培訓課是由本田宗一郎親授的。雖然培訓班的收費很貴，但想著能零距離獲得他的真傳，學習和分享到他的成功經驗，大家都覺得值，紛紛報名參加。
等到授課的那天下午，數百名參加者都提前在溫泉裏泡好了澡，穿著舒適、幹淨的浴袍，呆在一個溫暖如春的大會議室裏，懷著崇拜的心情等待著偶像的到來。但出乎大家意料的是，本田宗一郎出現在大家麵前時並不是西裝革履，甚至沒穿幹淨的浴袍，隻是穿著一件髒兮兮的工作服，並且滿手都是沒洗淨的油汙，原來他剛從自己的工廠趕過來。
更讓大家沒想到的是，他進來後並沒有跟大家友好地打招呼，而是開口就訓斥：“你們都在幹什麼？居然丟下自己的公司，獨自在這享受？經營管理豈是泡泡溫泉、吃吃喝喝、胡侃閑聊就能學會的？我從沒向任何人學習過經營管理，既然像我這樣一般資質的人也能經營管理好公司，就表明你們現在該做的事情隻有一件，立刻回到自己的工作崗位上去！”訓斥完後，他還不忘挖苦大家一番：“居然有這麼多人，笨到交這麼多錢來參加這樣的培訓班……”說完，他扭頭離開了會場，一刻都不耽誤地乘車趕回了公司。從另一個角度看，本田宗一郎還真的算給企業家們上了一堂極其短暫卻非常有效的培訓課。