精誠所至，金石為開。看，寥廓長空茫茫雲海，在你的思緒出神入化的飛越馳騁中，你那條相思的小船，向你向我飄蕩過來了……相思相念的小船，從古代飄到現代，從昨天飄到今天，從蒼穹裏飄到柳梢頭。
有誰說她不是一條小船？
她，活脫脫的就是一條小船：兩頭彎彎的，一頭分明是船尾，一頭分明是船首，還閃耀著神秘莫測的燦爛光輝呢，中間那船艙依稀可見，船頭那條彩雲化作的纜繩就輕巧地拴在白樺林中、拴在紅楓間、拴在綠柳葉梢上。要不，怎麼能有“月上柳梢頭，人約黃昏後”呢？近在咫尺，拔步可乘呢！
遠方思念的人，那相思的小船你看到了嗎？她已經載著我的心，離開了柳樹稍頭，向空中擺渡。船兒在茫茫雲海中航行著，向著你的方向，尋覓著你的腳印你的蹤影，顛簸著飄去……茫茫雲海中，星星點燈，一閃一亮的，有無數的燈塔在為相思的小船相伴無眠。
一天天，一月月，一年年，這相思的小船不知裝載了多少相思，讓人如泣如訴：從三國時的“風流雲散，一別如雨”到唐宋時的“別來半歲音書絕，一寸離腸千萬結，難相見，易相別”，還有那“多情自古傷離別，無窮無盡是離愁；空遊昨日地，不見昨日人，相恨不覺潮有信，相思始覺海非深；臘燭有心還惜別，替人垂淚到天明；一行書信千行淚，九疑雲杳斷魂啼，相思血，都沁綠筠枝”……更有一番情真意切，俱下聲淚，讓人心如刀割，愁腸易斷。
天上有條相思的小船，她最善解人意，她最懂得人間相思離別之苦。因為她的心地就似月光那樣純潔無瑕。
山阻隔著你我相聚，水阻隔著你我相聚，唯獨那月是不阻隔的，百裏也罷，千裏也罷，萬裏也罷，身居兩地，卻能看那同一月亮，享受那同一月光，實在也是一種幸福。
人固有誌向，生存當為重。我願乘明月，身心與汝同。遠方思念的人，我說的話，你都聽到了嗎？
如果你還沒聽清，我還有首自己作的歌輕輕地唱給你聽：人間有那離別的苦，天上有那相思的船。人間有那茫茫的海，天上有那無邊的岸。人生自古多離別，所以都願乘那相思的船。黑夜裏銀河天，一月月一年年，你想著我我想著你，相思相會夢也是甜。現如今雖說交通技術太發達，有了飛機有了可視大哥大，可那難言的相思苦，還要等那每晚都來的相思船……因為，唯有千裏寄明月，相約相看與汝同。還有，“但願人長久，千裏共嬋娟”的祝福。
當今的TI時代航天時代太浮躁了，麵對美國飛行探測器的撞擊探水，月可貴的是無動於衷，仍然給了我們人類那種從古到今獨立思考的寧靜。我們怎能不享受這種不受名利仕祿幹擾的獨處？我們怎能不享受這種人間原始的安分守己的至真至純的相思？
經濟社會越發達，人的相思之情感就越甚：剪不斷，理還亂。是離愁！一寸還成千萬縷，此情無計可消除，才下眉頭，卻上心頭。
“昔年八月十五夜，曲江池畔杏園邊。今年八月十五夜，湓浦沙頭水館前。”
我喜歡在夜深人靜的時候望月。特別喜歡在秋夜裏獨自一人，在林下水畔吟詠著唐詩宋詞，仰頭望著天上的月，低頭又見月在水當中了。這時候，我就有些恍惚，是月是船，已經辨不清了。朦朧中，李白踏歌而來，我想和他一起捉月。
但我終沒有，因為你。
還因為月，是天下所有人的，我不能獨享。
此時此刻，你和我一樣也在望月嗎？
……一輪圓月，兩地相思。
茶是什麼東西
茶，是中國人發明的專利。原本是用來喝的，但自從有了茶文化，還得用來品、用來說、用來話了。
老話說：“一早開門七件事，柴米油鹽醬醋茶”。這可以不可以進一步說：不管你是一個平民百姓，還是一個超凡脫俗的人，都離不開茶。然而事實上並非如此，不喝茶的人為數也不少。比如說現在，大多數女人不喝茶、還有一部分男人天生不喜歡茶葉的味道、還有一部分男人想喝卻沒錢買，因為他們生活在最底層，柴米油鹽醬醋已經成了問題，隻好舍棄茶了：不喝茶可以活，不吃飯可生存不下去。在他們看來，喝茶是一種奢華的事情，因為要先念《茶經》。他們自行慚愧，與那些文人雅士比不得，玩不起茶文化。其實，這後一部分男人想錯了。一斤茶葉，成百上千上萬元的你買不起；你可以買最賤的，10元一斤20元一斤的，都有。實際上，買個半斤一斤的，就能喝上幾個月。少下一頓飯館，少吃一盤好菜，少喝一瓶酒，少抽一盒煙，就能買得起。最末等的茶葉，還是很便宜的。我認識的那些工人哥們，還有那些下田種地的農民兄弟，都喝茶。因為他們感覺到，茶水很解渴。