特殊區域進行工程物探勘察作業的技術運用及管理方法
工程技術
作者：牛誌獻
【摘要】介紹在特殊區域使用小船進行工程物探勘察作業，多種調查係統在小船上進行安裝和實施作業過程中的注意事項，總結小船作業的管理方法。
【關鍵詞】小船；工程物探勘察；各調查係統安裝；管理方法
1、概況
工程物探勘察是海洋油氣開發中的重要一環，隨著平台及管線的逐年增加，我們所進行工程物探勘察作業的區域也變的多種多樣起來。本文所提的特殊區域是指大型船舶受其體積及吃水影響不能進入，或出於安全方麵的考慮大型船舶不得進入的區域。
根據經驗查找到確實的理論根據，根據理論結果來指導我們現實的工作。
在這些區域我們作了很多工程物探勘察作業，其中不乏受總公司關注的重大項目，作為整個項目的有機組成部分，其特殊區域往往租用小船進行作業。由於每年都有這類工程，例如，平湖管線檢測，潿洲11-1N油田開發項目，春曉油氣田開發項目等。本文對這些特殊區域所進行的工程物探勘察作業進行總結，得出租借外雇船舶的技術要求，各調查係統安裝的注意事項，各係統相互配合進行作業時的注意事項，現場對船舶及人員進行安全管理的經驗。
2、海上工程物探勘察作業對船舶選擇的特殊要求
（1）作業船舶要具有適合本海域的相應船舶證書，經健康、安全、環保部門相關負責人員審核並書麵許可後方可進行作業，並召開健康、安全、環保交底會議，告知船舶人員工作目的、流程和健康、安全、環保注意事項，並在交底單上簽字。在開工前提交健康、安全、環保措施，並進行備案。
（2）作業船舶舵效要高，因勘察作業測線較多且其長度較短（如平湖管線檢測中，測線長度為300米，總數有上千條），作業船舶轉向頻繁，如果舵效差，操舵人員的體力很難保證，從而影響作業質量和進度。
（3）作業船舶要能夠低速運行，在進行管線檢測中，尤其是利用管線儀進行直徑較小管線檢測時，較低的船速會增加管線儀的分辨率，而有些小船由於其主機性能的影響，其速度隻能在5節或5節以上，如果強行降低其船速則會失控，這樣的船舶是不適合進行工程物探勘察作業的。
（4）所選船舶要考慮設備安裝的方便、可行。船舶甲板應有開闊的空間以方便工程人員裝卸儀器，船舷應適合各種儀器的安裝、固定。船上要有密閉性較好的空間充當儀器操作間，以避免雨天對儀器操作的影響，尤其在南部海區進行作業時，由於降雨頻繁且有時雨勢較大，如果操作間進水，有時會燒壞儀器從而影響作業進度。
（5）作業船舶的操舵人員要有熟練的操舵技能和較強的責任心，由於跑測線不同於航行，進行勘察作業時要求船舶跑直線，偏移量通常為左右5米，所以對操舵人員的操舵水平要求較高。
3、主要測試係統的安裝及使用注意事項
安裝儀器要注意與駕駛台的相互配合，由於外雇船舶作業，每次使用的船舶不同，作業人員不同，工期一般又較緊張，此時需要工程項目經理跟操船和作業人員進行有效溝通，當安裝不同儀器時，操船人員如何操縱船舶給予配合，這些需要在開工前溝通清楚。
（1）定位係統：工作前要進行平麵坐標測量參數的測量，並統計測量中誤差；電羅經、姿態係統要測量安裝誤差，並校準電羅經的坐標方位角；精確測量各儀器相對於GPS天線的精確位置。
（2）測深係統：（以多波束測深為例）多波束測量係統：首先，在進入調查區域後，在船體完全停穩後，要對調查區域的海水聲速進行采集，最終得到一個準確的平均聲速值。
然後安裝要選擇船上牢固及不活動的部位；安裝位置遠離噪音源；安裝杆要在盡量靠近水線的地方設置固定點；聲納頭要超出船底；要做必要的試驗以檢查回收和放下聲納頭後聲納頭校準是否有改變；要仔細選擇聲納頭安裝位置，遠離船主機、副機和泵；聲納頭安裝不要太靠後，否則會受到螺旋槳的影響；三維姿態傳感器和光纖羅經的安裝原則：要盡可能地裝在船的重心位置，中線方向要盡量與船中軸線方向一致，並進行檢查和校正安裝誤差。多波束要進行係統參數的校準，包括橫搖、縱搖、定位延遲、船舶吃水等參數。在測區附近要進行船舶對磁力的影響試驗等。
（3）地層剖麵係統：安裝位置要遠離噪音源，遠離船主機、副機、泵和螺旋槳。根據各區的地質狀況選擇適當頻率、增益和適當的船速及電纜長度，使記錄達到最佳狀態，並把有關參數標注在記錄的開始。每天作業前，做好儀器的調試，保證信號清晰準確，校對儀器中各測量參數的正確性，並做好記錄。