電梯安全鉗工作原理與故障分析
應用技術
作者：黃雯雯
摘 要 本文在簡單介紹電梯安全鉗重要性的基礎上，概括性的陳述了安全鉗的工作原理，並結合以往的實踐經驗，對電梯安全鉗的常見故障與應對策略進行了總結。最後，依據實際案例，對電梯安全鉗故障的確認和處理步驟進行了討論。
關鍵詞 電梯；安全鉗；工作原理；故障分析
中圖分類號TU8 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2014）108-0159-02
0 引言
安全鉗是電梯設備安全部件中最為重要的一個，其作用是在電梯失控、超速時為乘客提供安全保障，可以說，正是由於安全鉗的保護作用，電梯才能夠最終成為高層建築中不可或缺的重要垂直運輸工具。與其它設備相比，安全鉗的故障原因相對較多，多種因素均可引起誤動作問題，給乘客的安全乘梯帶來一定的隱患。下麵，我們就結合以往的工作實踐經驗，對安全鉗的原理、常見故障及其處理措施進行討論與總結。
1 安全鉗的工作原理
安全鉗裝置的動作是通過限速器動作使夾繩鉗夾緊限速器繩，隨著轎廂的繼續向下運動，限速器繩將提拉安全鉗聯杆機構並使其發生動作，以此帶動安全鉗製動元件與導軌間的接觸，使導軌兩側的安全鉗同時緊夾導軌，最終實現製停轎廂的目標。轎廂底梁、兩側立柱是安全鉗最普遍的安裝部位，主要包括鉗座、楔塊、提拉杆以及安裝於轎廂橫梁上的提拉機構等部件。安全鉗動作時，與之配套的安全開關裝置同時動作，此時曳引機停止轉動；安全鉗不動作時，導軌工作麵與楔塊工作麵之間大約有2mm～3mm的間隙。需要注意的是，安全鉗兩側間隙應保障均勻，隻有這樣才能在其動作時使轎廂能夠在導軌上更加可靠的製停。
2 安全鉗的常見故障與處理
根據歐洲標準EN81，安全鉗分為漸進式、瞬時式以及具有緩衝作用的瞬時式三種類型；而根據GB7588-2003，安全鉗僅包括漸進式、瞬時式兩種類型。下麵我們就對幾種常見的安全鉗故障進行討論，分析問題的產生原因並總結針對性的解決辦法。
1）限速器鋼繩位置因限速器輪槽的磨損問題而較正常狀態有所下降，夾繩鉗無法接觸或無法有效接觸鋼繩，最終引起限速器鋼繩打滑問題。針對性的解決辦法為，對鋼繩、限速器夾繩鉗的位置進行調整；
2）安全鉗鉗口內存在油泥、沙子、灰塵等雜質，安全鉗的楔塊無法夾緊導軌，並最終引起轎廂製停失效的嚴重後果。針對性的解決辦法為，將安全鉗拆下，對鉗口內的異物進行徹底清理；
3）安全鉗與導軌的間隙過大，即便是安全鉗提拉機構達到極限位置，安全鉗楔塊與導軌工作麵仍無法做到有效接觸，最終引起轎廂製停失效的嚴重後果。針對性的解決辦法為，將安全鉗間隙重新調整為標準值，並確保兩側間隙的均勻度；
4）安全鉗提拉機構的結構尺寸不符合要求，提拉杆形成不足無法實現有效提拉，軌道工作麵、楔塊無法做到緊密接觸，引起無效動作的問題。雖然不同類型的電梯安全鉗在提拉機構的結構方麵存在或多或少的差異，但大多屬於曲柄搖杆結構，可通過改變連杆機構結構尺寸的辦法實現對提拉杆行程的針對性調整；
5）限速器安裝方向錯誤，使夾繩鉗的應有作用無法得到有效發揮，造成失效問題。針對性的解決方法為，對限速器方向進行重新調整；
6）限速器鋼繩遠離夾繩鉗有效寬度範圍，夾繩鉗無法夾到限速器鋼繩，造成失效問題。若為夾繩鉗、限速器輪槽的相對位置錯誤，可調整二者的相對位置；若鋼繩位置錯誤，可對其進行相應的調整；若夾繩鉗、鋼繩相對位置不正確是由限速器安裝位置不正確引起，則應對限速器位置進行相應的調整；