昨天的行程極是辛苦，今天大家卻都不約而同天還沒有亮就早早醒來；關曉偉整個夜裏醒了幾次，查看芸子的情況；芸子如上次一樣，昏睡直至天亮。
早餐結束芸子和關曉偉回到房間，芸子告訴關曉偉,她還要在這山裏多住幾天調養，不能繼續和她一起旅行。關曉偉抓住芸子的手，懇求留下來陪伴她。
“繼續你的行程吧，我們還會再見。”芸子看著關曉偉不舍的目光，雖然語氣是淡淡地，也掩藏不住絲絲不舍。
不知道為什麼關曉偉也相信她們還會再見，但分別還是令人傷感，“我再陪你幾天，等你身體恢複，我再走，好不好？”
芸子看著關曉偉善良的目光，笑了笑，悠悠地說：“所謂天時，便是上天注定之時間，之時機。在你的人生旅行中，隻有按了天時，才可能遇到你人生重要的人。如果錯過，可能便是永生錯過。走你自己的路是必然。”芸子頓了頓，“而我的路，也要我自己去走，也或許是煉獄，也或許是重生。”
芸子是奇怪的女孩，帶給關曉偉玄幻的世界，最近幾天發生了太多事，都是關曉偉用二十幾年的經曆和所學知識、所讀之書，不能理解、解釋的事情。但當一切真實的發生在自己身上或身邊時，她不但接受了，還相信著，她相信芸子的話。
關曉偉一點點收拾著自己的行李，希望聽到芸子挽留她的隻言片語；但隻有芸子同樣依依不舍的目光。
關曉偉走幾步就回頭看看芸子，她那樣小巧的身體裏要承擔多大的磨煉？老天、神或是耶穌·····關曉偉把她所認知的、高高在上的人、神無一不探問一番：‘為什麼這樣對待這個小小的女子？！’
上車前關曉偉緊緊抱著爺爺，不斷重複著爺爺保重之類的話，希望這位令人尊重的長輩長命百歲，希望下一次她再到Forks時還能見到老人家。關曉偉強忍住的淚水，在上車後便決堤而一發不可收拾，所有的不舍一瀉千裏，直至哭得抽泣哽咽。
Jason從爺爺那裏知道，關曉偉注定是要離開的，而他是必須留在部落裏繼承酋長之位，可是內心深處他是多麼希望自己可以挽留這個總能讓人感覺到快樂、感覺到溫暖的女孩。從雷尼爾山去往波特蘭的兩個半車程中，Jason和關曉偉都默默地沒有說話，似乎打破了靜默便會有更多的不舍。Jason一直把關曉偉送到了酒店，關曉偉站在車下，看著駕駛室裏的Jason,不知道自己是不是現在轉身離開會更好。‘也許是吧。’關曉偉邊想邊轉身；Jason看著關曉偉轉身，衝了下來，從曉偉的身後緊緊抱住她，他想對她說：“不要走”，可一想到爺爺的話，在關曉偉耳邊默念地話卻變成了一個簡單得不能再簡單的英文單詞：“Farewell（再見，別了）。”
關曉偉並不喜歡流淚，可此時一個簡單的道別又讓曉偉離別之情溢滿全身，震顫了自己的身體，化作滴滴清淚，無論如何也止不住。
關曉偉緊握著Jason臨別贈予的羽毛骨飾；他和他車的影子消失在路的拐角處，脫離了關曉偉的視線卻永駐在她的心裏。
AceHotel酒店：
剛一進房間關曉偉就被AceHotel的簡約抽象派藝術風格嚇了一跳，一隻張牙舞爪的黑貓流著黑血站在床頭。關曉偉趕緊轉身去前台換了房間。而新的這間房簡潔，清爽的讓人心靈慰藉。
關曉偉站在酒店房間的窗前，看著蔚藍天空中悠閑飄浮的白雲，多了許多寧靜，隨即陷入深深的思考中。回到這樣的城市生活，若不是手機上的日曆清晰記錄了流逝的日子，之前經曆的種種仿佛皆是幻境。
曉偉離開芸子時，她的身體還沒有完全恢複，爺爺也似乎也很疲憊，Jason深情的雙眸也讓曉偉有了女人的某種自覺，心會牽掛。越是想下去，心便越是煩亂。關曉偉狠狠地撲了撲自己的短發，決定讓自己的頭腦被新鮮事物占滿，這樣或許可以阻止自己找尋芸子的腳步，或許可以有新的開始。她隨意地翻閱手邊的酒店介紹資料－－騎車出行也許是個不錯的主意，關曉偉邊想邊行動起來。
《騎車》（Bicycling）雜誌將波特蘭評為美國最適合騎車的城市，不僅是因為波特蘭終年溫暖的天氣適於騎行；擁有250多座公園，是全美最高人均公園的一個城市、各種林蔭小道，有多種騎行線路可供選擇；還因為波特蘭市政鼓勵和支持，城市到處都是標記清楚的自行車小道，隨處可以找到出租腳踏車的商店，而且租車的價格不貴，每天約為35美元。有些酒店提供免費的租車服務，比如關曉偉入住的AceHotel酒店。
在酒店裏租用自行車非常簡單，唯一不能租用到騎行裝備，比如頭盔、護膝護肘等，但是中國人似乎很少有習慣用自行車裝備的，所以關曉偉帶上酒店提供的地圖就上路了。一路上讓曉偉覺得最有趣的莫過於帶孩子騎行的家庭了：各種不同款自行車，單人騎的，雙人騎的；各種兒童車座，在自行車前麵安置的，在後麵裝的，甚至還有在車後麵拉著可拉伸的封閉兒童小拖車的。後來與當地人聊天才知道，不同年齡段的孩子有不同的兒童椅要求，但目標隻有一個：保護孩子們的安全。在中國，不知道是因為人太多，還是安全意識比較差，無論是自行車或是家庭轎車，都比較少關注兒童乘坐安全及兒童車座標準這些問題。
波特蘭城市遊覽：
關曉偉從酒店出發，經過SW10thAve和SWMainSt，不用10分鍾就到了PortlandArtMuseum(波特蘭藝術博物館)，這家藝術館是美國博物館中曆史時間排名的第七名，初建於19世紀末期，館藏量近五萬件，成人門票15美元，關曉偉喜歡藝術博物館花費五萬美元設計的P標，覺得比很多三、四十萬美元設計的標識更有藝術感。
進到館裏，關曉偉被印象派畫家克勞德?莫奈一幅以藍紫色為基調的“睡蓮”勾去了她的魂魄，那份孤寂和靜謐，讓她忘記了呼吸，卻又聞到了縷縷幽香；不過她更喜歡二、三層關於印第安文化的展品，而參觀過程中一個火山岩製作而成的麵罩狠狠衝擊了她的心，讓她不由自主的想起芸子、爺爺和Jason.當一個人麵對思念又不能見思念的人時，會生病，為愛情叫相思病，為友情亦是相思病。這種時候怎麼能掌控內心呢？關曉偉還沒有學會做到。而對於參觀藝術館的人來講，隻有平靜的心才能看出展品的生動，沉靜不下心看到的不過是紙張、木頭、陶器而已。所以關曉偉匆匆從藝術博物館走了出來。
人轉移注意力的好方法很多，“吃”就是方法之一。
在波特蘭特色之一便是美食車了，絕對是國際化的，既有俄羅斯的糖醋羅宋湯（Sweet－and－sourborscht）,有比利時的華夫餅（Belgian－stylewaffle）,也有希臘的雞肉皮塔三明治（Chickengyros）,還有波斯尼亞的扁平麵包（Ziba’sPitas）,就差中國的煎餅和餃子了。在波特蘭有那種一個半小時帶你吃遍十個街區的SmallGroupWalkingTour(小團隊徒步旅行團），帶隊的老外都是當地有名的吃貨。關曉偉一直認為中國導遊的勞動價值絕對被低估了，不僅是因為國內導遊地位很低，得不到足夠的尊重；最重要的是，導遊絕對是個體力和腦力透支的活兒，不但要求有強悍的身體，保證走遍、講遍景點；還要與客人鬥智鬥勇－－全團幾十個人，性格各異，要求不同，稍有不慎，就會遭到投訴。雖然導遊隊伍裏可能有幾個問題青年，但更多從事導遊這個職業的人還是有職業道德的。這種對比也因此突顯出波特蘭導遊優越性了，每天的工作就是吃吃喝喝，關曉偉可是羨煞他們了。
很多專業吃貨會下載《COMPASS》APP,以方便查找定位餐車排名，而關曉偉是有點隨性的人，所以她隻是邊騎車邊注意每個岔路口停的餐車，車被做成各種造型，漆成各種顏色，所以很好辨認；不要小看這些小小的食品鋪子，可能幾年或十幾年後，這裏就會出現一個富豪。在《福布斯》的美國富豪榜上，有很多人都曾經營一家小店。比如MichaelIlitch（邁克爾·伊裏奇），他曾是一個棒球員，之後開了一家小披薩店，現在已擁有約40億的資產。而我們所熟知的麥當勞也是從一家小店開始經營的。事實上，企業家的出身並不重要，重要的是否能為信念全力以赴，是否能經曆失敗而百折不撓。
波特蘭美食車擁有經營許可的超過500個，而且這種餐食車賣的餐食價格都在5－6美元左右，很便宜，所以關曉偉是一路走，一路吃，直到吃得肚歪。