（二）有豐富的山水景觀優勢
這裏山水旅遊景觀豐富多彩，許多景點景區正在申請4A甚至5A級。環江除了木倫喀斯特森林保護區，還有楊梅坳國家自然保護區、牛角寨瀑布群景區、古賓河漂流、長美中洲河風光、文雅天坑等；羅城有懷群風光、崖宜風光、劍江風景區、雅樂仙洞、百萬“原始森林”等；南丹有八穿河恩村洞穴原創探險、馬嶺神龍壁、古榕鴛鴦橋、穿越大峽穀等；宜州有下梘河風光、古龍河景區，流河寨景區等；金城江有小三峽等景區；柳州融水除了九萬山國家自然保護區，還有龍女溝、龍寶大峽穀、元寶山自然保護區、龍貢峽穀貝江漂流景區、融水貝江風景區等；柳州三江有生態旅遊區、程陽八寨、森林溫泉等，山水景觀優勢突出。
（三）有獨特的少數民族文化優勢
這裏民族曆史悠久，有4個少數民族自治縣，民族風情濃鬱，人文景觀奇特。典型的民族風情主要有：環江的“分龍節”、羅城的“依飯節”、融水的“蘆笙舞”、南丹的白褲瑤風情；人文景觀主要有：環江的黔桂古道、北宋碑坊；鄧恩銘烈士故居、觀音寺；羅城的古人類文化遺址、舊城遺址等，南丹的白褲瑤民族風情園；還有融水的苗寨風情、三江的風雨橋、苗寨樓等等。
（四）有出海通道的區位優勢和交通網絡初具規模的基礎條件
從區位優勢來說，該區域背靠大西南，處在大西南出海大通道上，是桂西北重要的交通樞紐，南接北部灣，麵向東南亞，區位優勢明顯，便於旅遊區開拓市場客源。從交通網絡基礎來說，該地處貴廣高鐵（貴陽—廣州，途經桂林）、南北高鐵（南寧—北京，途經柳州）的交叉節點，目前這兩條高鐵已經貫通，加上南寧—河池高速公路已開通，非常方便遊客從陸路進入景區；同時，旅遊區四周分別有桂林、柳州、河池、荔波四個飛機場，非常便於國外遊客入境。
（五）有地方政府和個人投入旅遊開發的積極性及初具規模的成果
隨著“旅遊熱”大環境的形成，旅遊興縣、旅遊富民的意識也在增強。地方政府和個人投入旅遊開發的積極性大大提高，成果也在不斷擴大。例如，廣西自治區對旅遊相關項目的投入已明顯加大，僅2013年自治區本級旅遊發展資金比2012年增長了3倍多。同時，金融機構注入旅遊的資金也逐漸增大。2013年，廣西旅遊部門分別與中國人民銀行南寧中心支行、建設銀行廣西分行、中信銀行南寧分行、廣西農村信用社聯社等簽訂框架合作協議；與廣西金融投資集團簽訂《廣西擔保基金》合作協議；與中國人民銀行共同製定印發了《關於金融支持廣西旅遊業發展的實施方案》。廣西各級金融部門加大對旅遊重大項目扶持。這一投資趨勢，為旅遊區開發奠定了融資基礎。
（六）有旅遊業迅猛發展的時代潮流
在經濟迅猛發展的基礎上，我國提早進入了大眾旅遊的時代，年人均出遊率接近2次，大眾化旅遊消費的時代已經到來。類型多樣、特色突出、稟賦優良、組合程度高、開發條件好的旅遊資源，為旅遊區開拓市場提供了發展空間，亦為旅遊區實現市場規模效益提供有力保障。
三、構建黔桂喀斯特世界自然遺產地走廊（廣西）國際旅遊目的地的戰略目標與舉措
（一）目標要求
1.戰略定位：廣西第四個國際旅遊目的地。
2.戰略內涵：“1155工程”。
打造1張牌：世界自然遺產地旅遊品牌。
構建1個區：以環江世界自然遺產地為核心，範圍覆蓋南丹、金城江、宜州、羅城、融水、三江7個縣，形成“黔桂‘世遺’及少數民族文化”國際旅遊區，使之與巴馬長壽養生國際旅遊區兩冀齊飛，共同構成河池國際養生旅遊大圈。
開辟5個遊：“世遺”生態遊、養生休閑遊、民族文化遊、特色農業觀光遊、科普探秘遊。
著眼5個高：（1）高端設計——按照“國際旅遊目的地”的要求進行規劃設計。（2）高檔設施——高速高鐵機場、每縣有2家以上5星級賓館、高品位5A景點景區5個以上。（3）高文化底蘊的城鎮化建設——以7縣少數民族文化為依托，建設具有各少數民族特色的民族文化旅遊城鎮。（4）高效益的經濟發展——2022年人均純收入高於全自治區平均水平。（5）高層次的和諧——文化發展、社會和諧、生態文明。
3.戰略目標：（1）總體目標：到2022年黔桂喀斯特世界自然遺產地走廊（廣西）國際旅遊區基本建成，成為集“世遺”生態觀光、養生休閑、民族文化體驗、特色農業觀光、科普探迷等多功能為一體的綜合性旅遊區，成為世界知名、全國聞名、特色鮮明、設施完善、服務一流的國際旅遊目的地。（2）分期目標：根據7縣區域發展現狀，若能在2016年設立國際旅遊區，那麼可以2016-2022年（共6年）為期。其中，2016—2018年打基礎，2019-2022年建成。到2018年，接待國內外遊客總量達到2800萬人次、旅遊總收入280億元；到2022年，接待國內外遊客總量達到3900萬人次、旅遊總收入610億元。
（二）對策措施
1.提高認識，加強領導。黨的十八大強調：繼續實施區域發展總體戰略，充分發揮各地區比較優勢，加大對革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區扶持力度。這為建設黔桂喀斯特世界自然遺產地走廊（廣西）國際旅遊目的地提供了理論和政策依據。因受多種複雜因素交叉製約，旅遊區內新一輪扶貧工作任務非常艱巨，僅靠7縣自身力量步履維艱。這就需要各級領導，充分認識構建黔桂喀斯特世界自然遺產地走廊（廣西）國際旅遊目的地這一工程的重要性、必要性和緊迫性。千方百計，力爭建設黔桂喀斯特世界自然遺產地走廊（廣西）國際旅遊區，使之成為廣西第四個國際旅遊目的地，從更高層麵來統籌7個石山地區縣的旅遊開發扶貧工作。在管理上，由於旅遊區覆蓋河池、柳州兩市7個縣，涉及到行政區劃問題，因此在謀劃發展布局上，可借鑒“巴馬長壽養生國際旅遊區”和其他旅遊區的經驗和做法，成立“黔桂喀斯特世界自然遺產地走廊（廣西）國際旅遊區管委會”，由管委會統一管理。管委會在明確發展定位，製定發展目標的前提下，要以突出旅遊功能、提升生態功能、增強城市功能為導向，明確各區域的特色旅遊功能定位，避免同質化競爭，實現資源上的互補及差異化建設，統籌謀劃產業、景區和人口分布，構建高效、有序、協調發展的格局[1]。