2.2鐵路客車車體輕量化設計的重要意義
對鐵路客車提出車體輕量化設計的發展方向肯定不是隨隨便便提出的，它對鐵路運輸事業的發展，甚至對我國的社會和經濟發展都有著十分重要的現實意義。鐵路客車車體的輕量化設計符合我國可持續發展觀的要求；鐵路客車車體的輕量化設計可以大幅度的減少製造原材料的使用，降低鐵路客車的製造成本；鐵路客車車體的輕量化設計可以有效地節約客車的牽引動能，從而起到節省車輛的運行成本，提高收益；鐵路客車車體的輕量化設計可以極大程度地減輕車輛自身重量，從而減輕列車對鐵軌的磨損，產生較小的衝擊，降低鐵路服務部門的工作量和維修費用；鐵路客車車體的輕量化設計可以使列車以較輕的車體重量實現較高的啟動時的加速度和停車時的製動減速度，並大幅度加快列車的運行速度，節省乘客的時間，提高鐵路運輸的服務質量。
綜上所述，鐵路客車車體的輕量化設計從不同的角度出發，都可以發現這種設計所帶給人類社會的巨大好處，無論是各種成本的節約，費用的減少，經濟效益的提升，還是乘客時間的節約，服務的優化，都是現代所處的這個競爭激烈、高壓高效社會最為重視的因素。因此，鐵路客車車體的輕量化設計值得我們更加深入地研究探索。
3鐵路客車輕量化設計的思路
3.1針對鐵路客車車體結構設計的輕量化設計思路
關於車體結構的設計，筆者根據自己的研究經驗，提出以下幾種設計的思路：第一，優化車體結構設計的基礎模型，例如結構中一些強度還有富裕量的車輛部件的厚度稍微去薄，但是必須要注意使其仍然能夠符合國家規定的要求；第二，枕內的縱向後梁設計可以去除，並使縱向波紋地板的受力能夠更加地均勻，使得集中受力的部分能緩解壓力；第三，使用SUS304DY的單層波紋地板，有助於使其所承受的壓力相對降低。
3.2關於材料選用的鐵路客車車體輕量化設計思路
受日本所發明的新型混合式輕量化車體結構的啟發，我們可以在進行客車結構設計時，選取鋁合金作為客車車體的上部製造原材料，並選擇不鏽鋼作為客車車體下部承重結構的製造原材料，這樣既可以通過鋁合金的使用，發揮其輕質的特點，減輕車身重量，實現列車的輕量化目標，又可以利用不鏽鋼材料的特性，保證客車的安全性和使用壽命，也解決了不鏽鋼原材料短缺的難題。
4結束語
輕量化設計是我國乃至國外對鐵路客車車體設計的發展趨勢，對鐵路事業以及我國經濟的發展都將發揮巨大的作用，具有不可忽視的積極影響，因此，我們必須重視對車體輕量化的設計，加大研究力度，深入分析現行列車的特點與缺陷，尋找最佳的優化方案，全麵提升我國列車的質量，使鐵路運輸事業更具競爭力。
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