2.2做好混凝土施工質量控製
強化混凝土施工質量控製是保證橋梁工程質量的有效途徑，主要對策包括：強化材料質量控製和配合比控製。用於混凝土灌注的施工材料必須經檢驗合格後才可投入使用，應按照試驗確定的配合比、振搗時間、振搗頻率進行混凝土的拌合，隨時檢查混凝土拌合物的均勻性和塌落度等。孔底和附近孔壁深入地下水的上升速度往往比較慢，因而可以采用旱樁灌注的方法進行灌注，即采用孔內設置鋼筋架，以起重機配料鬥，漏鬥配串筒進行灌注。本工程中橋墩采用鋼筋混凝土樁柱式、鑽孔灌注樁基礎，強度等級為，空心板、支座墊石、橋麵鋪裝采用C40砼，蓋梁、背牆、耳牆、搭板采用C30，橋台樁、橋墩樁、橋墩柱采用C25，其餘均采用C25，混凝土灌注後應結合設計強度采取必要的養護措施。
2.3控製道路與橋梁過渡段的均勻沉降
道路建設中應盡可能地提前軟土地基路段的施工時間，特別是橋台地段的施工時間，通過增加預壓時間，以減少軟基路堤工後沉降。同時，在橋台結構完成後，盡快安排過渡段路堤與一般填土路堤的施工，在路堤與橋台連接部位，路堤與錐坡預壓填土應同步填築與碾壓。在橋台處設置攪拌樁過渡段，並在攪拌樁過渡段末端與袋裝砂井或塑料排水板加密區交接處設置土工織物砂墊層，以協調變形。準確安裝檢查井。檢查井的砌築質量應能較好地控製井室與井口中心位置，防止井體出現變形；檢查井的井蓋和座一定要配套好，安裝時其座漿必須要飽滿，輕重型號與麵底不能錯用，鐵爬的安裝要控製好，上、下第一步的位置偏差不能太大，平麵位置必須準確。
2.4加強養護管理與防治措施
在市政道路與橋梁施工中，並不是施工完成後就算工程的完結，還必須加強後期的養護管理工作。必須安排專門人員及時對瀝青路麵產生的裂縫進行灌縫處理，確保施工過後路基路麵質量合格，為下一道工序作準備。同時，對積水路麵做好排水處治工作，尤其是在惡劣天氣下，如在下雪天必須及時清除路麵的積雪積冰，防止積雪融化而滲入公路路基，並減少路麵由於滲水而引發的水損壞。采取相應的措施防止病害的進一步擴大，使路麵狀況得到恢複，並保證路麵行車的安全與舒適，對於路麵出現沉陷、網裂、微裂紋、坑槽、泛油或者車轍等的病害要進行挖補。此外，在高溫天氣下，還應該不斷引進先進的防治養護理念，必須對瀝青路麵進行不斷地灑水使路基降溫並且保持一定的潤濕度，確保瀝青路麵不至於在高溫情況下出現縮孔、軟化、車轍和推移等病害，進而保證公路瀝青路麵的正常運作以及施工質量。
3.結束語
道橋工程是人們生活中必不可少的一部分，道橋的質量與人們的生活息息相關，因此在整個施工過程中項目負責人和項目施工人員都要高度重視道橋的建設質量。本文首先提出了當前道橋工程建設時出現的問題，之後針對這些問題提出了相應的解決措施，希望對保障道橋工程質量有所幫助。
參考文獻：
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