“大哥，你說的比較多，我有點記不住，有沒有簡單的方法呢？”張小山笑著問。
“有兩個簡單的止盈訣竅。一是短期內股價上揚30%賣出，中線操作股價上揚50%賣出。這是一個非常簡單而專業的方法，大資金操作時更應注意，因其無法完全賣在高位。二是是隨價設定止盈位。舉個簡單的例子，如果投資者20元買入一隻股票，當股價漲到22元，可以設立止盈點20.8元。這樣，一般主力短暫的洗盤時，不會把投資者洗出去。就是說，如果從22元跌至20.8元，投資者立刻止盈。這時，雖然掙得少了一些，但是減少了盲目性。而當股價到24元後，止盈就可以提到22元；股價到了28元，止盈設置到25元左右等。這樣即使主力洗盤和出貨，投資者都能從容獲利出局。這樣做的好處就是最大化鎖定利潤，並最小化減少損失。”楊滿倉耐心地說。
“按照大哥剛才說的第一點，目前萬科A的股價比我們買入時上漲超過了50%，看來是非出不可了？”張小山十分看好萬科A的未來走勢，現在賣出還真有點舍不得。
大牛笑了笑說：“三弟，我知道你舍不得出貨，因為你一直打算長線持有萬科A。但長線操作並不意味著一直捂股不動，根據市場變化適當波段操作，既可以避免坐過山車的痛苦，又能使利潤最大化。我以前就有過這樣的教訓，一隻牛股讓我坐了兩次過山車，在我心態變壞實在忍受不了解套拋出後，它就高歌猛進，讓我後悔不跌。”
“二弟這是在現身說法啊。”楊滿倉也笑了，並轉而繼續對張小山說：“三弟，牛股在正式走牛之前，總會有幾次強力洗盤，它的目的就是要讓死捂不放的散戶坐過山車，讓他們暈頭轉向，使他們心態變壞，並最終把他們顛下牛背。我們不能排除萬科A的主力也會這麼做，因為大盤一旦調整，它肯定會順勢強力洗盤，主力不會傻到背著那麼重的獲利盤逆勢上攻的。”
看到張小山有所猶豫，大牛搬出了吳迪：“三弟，你還記得前些日子在上海時，吳迪講過的QFII的投資策略嗎，他們進入A股市場後，為了適應我們的投資環境，也改變了以往長期持有績優藍籌股不放的西式投資策略，轉而實施波段操作，甚至隻要有了獲利便換股操作的價值投機策略。因為他們已經知道，A股是政策市，政府不會讓股市漲的過高，而波段操作不僅能獲得最大利潤，而且能讓政府滿意，何樂而不為呢！”
大牛一語驚醒夢中人，張小山當然還清晰地記得吳迪向他們“透露”QFII投資策略的事情，連QFII這樣的機構都能根據市場環境適時轉變策略，自己何必固執呢！
最後討論的結果是，下周股市開盤後根據市場情況，選擇時機止盈萬科A。另外，基於對中國房地產業和萬科A發展前景的看好，每人留10手底倉，長線跟蹤萬科A，如有合適機會，再行介入。
轉眼到了周一，楊滿倉三人不眨眼睛地關注了一天大盤走勢。這一天，上證指數最高上漲到了1774點，最低下探到了1753點，震幅比前幾日加大，且成交額突破200億，指數微跌0.12%，明顯放量滯漲。
由此，小團隊判斷大盤變盤在即，決定於明天執行止盈計劃。
4月6日，趁萬科A的股價以9.48元平開後短暫拉高之機，楊滿倉小團隊在9.5元附近成功止盈，將60%的贏利收入囊中。當天，受止盈盤影響，萬科A走勢低迷，一度下跌幾個點，尾盤被主力勉強拉高，收盤微漲1分錢。看來，船大難調頭的主力莊家還沒有出完貨。
萬科A一役得取了全勝，還沒顧得上喝慶功酒，上海航空又牽動了小團隊的神經。
自3月17日用六分之一的倉位在12.42元附近建倉上海航空後，大牛即感覺到上了主力的當，說好的“身抱多線，好景出現”呢？好景不斷沒有來臨，卻越走越弱，4月9日，還收出了一根接近3%的中陰線，以11.83收盤，大有向下跌破10日均線之勢。
9日下午收盤後，大牛指著電腦屏幕上上海航空自3月17日以後漸漸走壞的日K線圖，自嘲地說：“上海航空的主力在打我這個技術派的臉了。大哥、三弟，晚上我請你們去吃胡家集鴨子火鍋，誰讓我學藝不精呢。”
張小山聞言笑道：“不是二哥你學藝不精，而是上海航空的主力莊家太狡猾了。他們用的是反技術手法，在誘多出貨。不過，這個弱莊出去了，以後會有看好上海航空的強莊進來，畢竟上航的基本麵沒有變化，而且據我和大哥實地考察，上海航空的發展前景廣闊，股價也一定會有強勢走牛的時候。”
楊滿倉也輕鬆地笑著說：“三弟說的有道理，二弟也不必自責。不過晚上的鴨子火鍋倒一定要吃，不是我嘴饞，是我們要坐下來好好商量該不該對上海航空止損。”
老楊不是故作輕鬆，而是真的輕鬆。止損割肉，何故輕鬆呢？因為一者他們在上海航空上的倉位不重，二者剛剛在萬科A上都有了不菲的收益。否則，想輕鬆也輕鬆不起來了。這就是炒股要適當分倉，並且對大勢以及個股沒有十足把握時，一定不要重倉的好處所在。
郢州城一條街道兩旁，門挨門地開有上十家胡家集鴨子火鍋店，一到晚上，家家顧客盈門，連人行道都要占滿，也不知哪來的這麼多食客，更不知從哪裏來那麼多鴨子。
張小山三人去的早，加之還要商量事情，來到一家大牛曾經吃過的鴨子店後，直接進了店內的一間小包房。