“導師製”的施行，不僅在工作上密切了集團領導層與青年的聯係，迅速提升了學員的能力，還在情感上加深了人與人之間的互動，“有的導師除了跟學員在工作上有了聯係，在生活上也無微不至地關心，像幫自己家人一樣幫著學員找對象呢！”北汽團委的同誌笑著說。
“導師製”工作曆經四年、兩屆，目前已經推廣到了整個北汽集團，優秀的青年人才按照不同層級進入了北汽的戰略人才儲備，為北汽未來的發展提供了牢固的人才保障。除此之外，團委還針對專兼職團幹部提供了“高級研修班”服務，用課題式的方法對青年幹部開展培訓，題目都很接地氣，比如“企業青年如何分類引導”、“合資企業與國有企業青年思想引領工作如何融合”、“合資企業團組織如何發揮作用”等。
北汽團委介紹說，他們的著眼點在於“領導力”培養，為青年團幹部將來轉崗走上不同的領導崗位預先打基礎。“我們29個團委委員，一年就有接近一半轉崗，走上更重要的崗位，還有近20人的新麵孔加入。各個二級企業團委、三級企業團委、車間班組團支部基本也是這樣。每年年初團委開會，有一半以上的新人，需要我們從頭認識、培養。到年底的時候，他們都變成了黨群工作的一把好手。”而第二年，他們還會麵臨同樣的情況。“我們北汽團幹部的隊伍永遠都是流動的、不穩定的，但這正是北汽共青團對企業青年人才培養的貢獻。”
對於北汽團委來講，這就是一種合格的KPI考核結果。
共青團也要幹專業性的工作
團中央書記處賀軍科書記曾指出，隨著我國經濟社會的深刻發展變革，在進一步推進企業團建的過程中，共青團遇到了“工作指導偏於一般性與企業活動注重專業性的矛盾”。而北汽團委在企業核心工作上也體現出了“專業性”的一麵。
2012年7月21日，一個平凡的周末，一場罕見的特大暴雨襲擊了北京。災害發生後，麵對暴雨中反映出來的涉水行車和緊急逃生技能不足的情況，北汽團委立即行動，發揮車企優勢，策劃拍攝了一部《北京汽車專家詳解汽車涉水技巧》的公益視頻發布在微博上。短短三天時間裏，視頻被網友轉發7000多次，評論回複近千條，點擊觀看超過3萬人次，一度在新浪微博首頁置頂推薦。“沒有花1分錢推廣！很多媒體還以為是品牌公關部做的。”北汽的團幹部們不無得意地說。
其實，北汽的團幹部腦子裏始終有一根弦，他們知道自己所做的工作除了誌願服務、思想引領之外，是一定要為企業的核心工作服務的。
2013年5月，北汽自主品牌紳寶上市初期，產品知名度和影響力都亟需提升。北汽有十萬員工，如果大家都參與到營銷工作中，把口碑營銷、人際傳播做好了，輻射麵能達到百萬以上。基於這一點，北汽團委在2013年度青年大會上發出了“北汽青年人人都是營銷員”的倡議，組織實施了“人人都是營銷員”誌願活動。借助共青團覆蓋全體青年的組織優勢，動員青年主動參加係統的產品培訓，“每個人出去都能說清楚咱們的產品體係和特點”，甚至在外出加油、洗車的時候，隻要有潛在客戶打聽谘詢，北汽的青年人都能從設計理念到性能參數，從營銷網絡到成交價格等進行介紹，青年誌願者成了助力企業營銷的急先鋒，成功地銷售北汽自主品牌汽車344輛。
共青團工作要勇於創新
這也不是客套話。
北汽共青團的“勇於創新”源自集團黨委分管領導常掛在嘴邊的一句鼓勵，“團幹部，就是要大膽創新！”這份信任，給了北汽團幹部們自信和勇氣。