應用技術
作者：吳愛英，孫改利
摘要 路基填築的首要工作是按照有關技術規定內容，對路基用土進行的正確選擇和處理，並嚴格填築施工的各種方法和工藝流程才能保證路基質量。本文就以上兩點對高速公路路基填築進行詳細的闡述，以供相關施工技術人員參考。
關鍵詞 高速公路；路基；填築
中圖分類號U416.1 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2011）42-0108-02
隨著我國公路建設的快速發展，施工技術和工藝日臻成熟，機械設備功率和性能也顯著的增強，在路基填築方麵也有嚴格的要求，以充分保證公路的施工質量。
1 對路基用土的規定
1）路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土，具體應遵照有關規定執行；
2）液限大於50％、塑性指數大於26的土，以及含水量超過規定的土，不得直接作為路堤填料。需要應用時，必須采取滿足設計要求的技術處理，經檢查合格後方可使用；
3）鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其它工業廢渣在使用前應進行有害物質的含量試驗，避免有害物質超標，汙染環境；
4）搗碎後的種植土，可用於路堤邊坡表層。
2 路基填築施工工藝流程
路基填築施工的主要工序有料場選擇、基底處理、填築和碾壓。現分述如下：
1）料場選擇
填築路堤的材料以采用強度高，水穩定性好，壓縮變形小，便於施工壓實以及運距短的土、石材料為宜。在選擇填料時，一方麵要考慮料源和經濟性，另一方麵要顧及填料的性質是否合適。為了少占耕地良田，一般應利用附近路塹或附屬工程的棄方作為填料。
2）基底處理
路堤基底的處理是保證路堤穩定、堅固極為重要的措施。在路堤填築前進行基底處理，能使填土與原來的表土密切結合；能使初期填土作業順利進行，能使地基保持穩定，增加承載能力；能防止因草皮、樹根腐爛而引起的路堤沉陷。對於一般的路堤基底處理，應按下列規定執行：
（1）基底土密實，且地麵橫坡不陡於1：10時，經碾壓符合要求後，可直接在地麵上修築路（但在不填不挖或路堤高度小於1m的地段，應清除草皮等雜物）。在穩定的斜坡上，橫坡為1：10-1：5時，基底應清除草皮。橫坡陡於1：5時，原地麵應挖成台階，台階寬度不小於1m，高不小於0.5m。若地麵橫坡超過1：2.5時，外坡腳應進行特殊處理，如修護牆和護腳；
（2）當路基受到地下水影響時，應予以攔截或排除，引地下水至路堤基礎範圍之外，再進行填方壓實；
（3）路堤基底為耕地土或鬆土時，應先清除種植有機土，平整後按規定要求壓實。在深耕地段，必要時應將鬆土翻挖，土塊打碎，然後回填、整平、壓實。經過水田、池塘或窪地時，應根據具體情況采取排水疏幹、挖除淤泥、打砂樁、拋填片石、砂礫石或石灰（水泥）處理土等措施，以保持基底的穩固；
（4）路堤修築範圍內，原地麵的坑、洞、墓穴等，應用原地的土或砂性土回填，並按規定進行壓實。
3）填築
路堤填築必須考慮不同的土質，從原地麵逐層填起，並分層壓實，每層厚度隨壓實方法而定。
（1）填築方式
①水平分層填築。填築時按照橫斷麵全寬分成水平層次，逐層向上填築。如原地麵不平，應由最低處分層填起，每填一層，經壓實合格後再填上一層。此法施工操作方便、安全、壓實質量容易保證。