通過對多起變壓器損壞現象來分析，造成變壓器繞組故障的主要原因：製造工藝不精良或檢修時，部分絕緣受到損害，埋下了隱患的禍根；散熱不良或長期過載，使溫度過高絕緣老化；繞組受潮，絕緣膨脹堵塞油道，引起局部過熱；絕緣油內混入水分而劣化，油質過差。
3.3違章加油造成變壓器損壞
運行中的變壓器如果油位過低，需要加油時，應按照規定加油，否則容易造成變壓器損壞。新加變壓器油與該變壓器箱體內油型號要保持一致，變壓器油有幾種油基，不同型號油基原則上不能混用；變壓器加油時應停電，否則造成變壓器內部冷熱油相混後，循環油流加速，將器身底部水分帶起循環到高低壓線圈內部使絕緣下降造成擊穿短路。
3.4變壓器分接開關故障
原因分析有：一是變壓器各部位連接螺絲鬆動，接觸不好，易發熱； 二是分接開關本身質量差，結構不合理，彈簧壓力不夠，動靜觸頭不完全接觸，錯位動靜觸頭之間絕緣距離變小，兩抽頭之間發生放電或短路；三是人為原因，個別電工對無載調壓原理不清楚，調壓後導致動靜觸頭部分接觸或變壓器分接開關接點長期運行，靜觸頭有汙垢造成接觸不良而放電打火使變壓器燒毀；四是油質過差，使分接開關接觸麵被腐蝕。
3.5雷電過電壓造成變壓器故障
變壓器按規定要求必須高、低壓側安裝合格避雷器，以降低雷電過電壓、鐵磁諧振過電壓對變壓器高低壓線圈或套管危害。主要有以下原因造成變壓器過電壓而損壞：一是避雷器安裝試驗不符合要求，安裝避雷器一般是三隻避雷器一點接，長期運行中年久失修、風吹雨打造成嚴重鏽蝕，氣候變化及其它特殊情況造成接點斷開或接觸不良，當遇有雷電過電壓或係統諧振過電壓時，不能及時對大進行泄流降壓擊穿變壓器；
3.6變壓器鐵芯故障
造成鐵芯故障的原因分析是鐵芯柱的穿心螺杆絕緣損壞而引起的，嚴重時引起鐵芯的局部熔毀。如果判斷出現鐵芯故障，首先測量各相繞組的直流電阻並進行比較，如果相差較大，可判斷為繞組故障。然後進行鐵芯外觀檢查，再用直流電壓、電流表法測量片間絕緣電阻。如果鐵芯損壞不大，在損壞處進行上漆處理。
3.7變壓器瓦斯保護故障
瓦斯保護是變壓器的主保護，出現輕瓦斯時，儀表發出信號，當出現重瓦斯時，變壓器跳閘。變壓器出現輕瓦斯信號，其原因是：變壓器內部有輕微故障；變壓器內部存在空氣；二次回路故障等。處理時運行人員應立即檢查，進行氣體取樣分析。當變壓器出現重瓦斯保護動作跳閘時，此時變壓器內部有可能發生嚴重故障，引起油分解出大量氣體，也可能二次回路出現嚴重故障。處理時，應先投入備用變壓器，然後進行外部檢查。檢查油枕防爆門，各焊接縫是否裂開，變壓器外殼是否變形；最後檢查氣體的可燃性。
在做好以上各項工作的同時，使用變壓器過程中，一定要定期檢查三相電壓是否平衡，如嚴重失衡，應及時采取措施進行調整。同時，應經常檢查變壓器油位、溫度、油色正常，有無滲漏，呼吸器內幹燥劑顏色有無變化，如已失效要及時更換，發現缺陷及時消除，避免長時間過負荷運行。隻有這樣才能確保變壓器安全經濟運行。
參考文獻
【1】吳靜波，程向軍.北京電力高等專科學校學報，2010（23）.