曾有一個記者自述自己在日本的學車經曆，駕校的老師們用的就是這種低調管人的方法，使學員不得不嚴格要求自己。
每次上課前學員都要先拿存有個人信息的磁卡刷卡，卡上顯示出當天課時的內容，如果是學科課程就顯示課程和教室編號，如果是技術課程則顯示課程數和練習車的車號，一目了然。另外有一個檔案本，上課前由老師收走，下課時由老師蓋上印章標明日期後歸還。
學科課程通常是看一段錄像，然後由老師結合錄像講解交通規則、安全知識等內容。上課過程中總是一名老師在黑板前講課，一名老師在後頭“把門”，防止學生“溜號”。如果你打起了瞌睡，他會和藹可親地上前問你：“你沒事吧？你可以聽課嗎？”
練習車全是紅色的“豐田”。上課前後老師都微笑著說：“謝謝你”、“辛苦了”。開始心情很放鬆，可一旦真正握上方向盤就雙目圓睜、心如撞鹿了。上車課程中有2/3是上路，其中包括“危險預測”、“自己設定線路”、“上高速”等高難度動作。老師依然是和藹地請你“向左轉”、“向右轉”或“過前麵第三個信號燈停車”。操作失誤時他會耐心地安慰你“沒事”——但照樣在你的個人檔案本上記下“刹車不良”或“注意信號燈”等，以便下一次課老師有針對性地加強練習。
經過4個月的上課做題練車，我終於熬到畢業技能考核了。老師指定一個目的地，由自己選擇路線。我是早就做過好多次考核準備的，沒有什麼壓力。同車考核的另兩名日本女大學生卻形容自己心“怦怦”跳，很緊張。考核的結果出入意料，3個人中居然隻有我一入過關。老師在祝賀我通過的同時，仍然不忘提醒“刹車踩得太慢”了。
如果用一句話概括整個的學車過程，用俗話“嚴師出高徒”恐怕最恰當不過了。但是這個“嚴”，不是粗暴地強迫，而是嚴中有寬，嚴中有愛，嚴中有道，嚴中有度，進行溫和地感化。這個“嚴”，嚴在對屬下嚴謹工作態度的要求上。
企業管理中，領導者也應該如這些老師一樣，堅持高標準、嚴要求。對任何工作中的任何一件小事，哪怕是接一個電話，寫一個通知，都要提醒屬下不能馬虎待之，不能出錯，力求精益求精。在工作過程中，要始終提高和保持清醒的鑒別力和敏銳性，做到“事事不離原則，處處不逾規矩。”
另一方麵，領導者也應該增強自己的慎獨意識和自律精神，自重、自醒、自警、自勵，謙虛謹慎。對下屬放低姿態，放平心態，誠心待人，虛心處世。
管理箴言
1.低調不是低要求，而是一種高標準嚴要求下的低調；包容也不是無原則，而是在大原則不變情況下的部分變通。
2.低調是領導者麵對被管理者時的一種姿態，領導者低調管人並非意味著對下屬低要求。低調，應該說是一種“溫柔”的嚴要求，就是通過人性化的手段，使被管理者自願地高標準要求自己。
抬高下屬，放低自己
怎麼樣才能讓下屬心甘情願地為你做事？答案是讓他喜歡你。
怎麼才能要他喜歡你？因為你在他麵前，能讓他感到很舒服、很自在、很優越、很有成就、很有自信……周星馳深深地了解這一點，所以——他成功了！
陳安之在《看電影學成功》分析周星馳電影之所以成功的原因時這樣說：
一般人是如何獲得自信的？是通過比較：你比較好.所以我就沒有自信；我比較好，就變成你沒有自信。而每一個人都希望得到認同、得到自信。所以，周星馳演的角色，10部片子有9部都是演一個常被嘲笑常被欺辱的人.演一個最被人看不起的人，能讓所有人都覺得：“我一定會贏過你”的人，結果影片最後，周星馳一定會一反弱態，戰勝強敵，揚眉吐氣……
這就叫“Tee—up法則”——Tee是打高爾夫球用的小支球托，up就是把它，墊高起來的意思。所有人打高爾夫球.在開杆的時候，他都必須插下那個Tee，才有辦法把球打飛起來。