赴西安途中遇襲
1937年4月25日，周恩來等人乘坐一輛卡車從延安啟程，在隨從副官、延安衛戍司令部參謀長陳友才和特務隊一排副排長陳國橋及部分戰士的護衛下前往西安。當卡車駛過三十裏鋪，進入勞山山區時，突然傳來幾聲槍響，接著左、右側的懸崖峭壁間都響起了槍聲。周恩來立刻命司機老李：“加大油門，快速前進，衝上那個壩梁!”司機一踩油門，衝向壩梁，卻遭到敵人的猛烈射擊。卡車因車胎被打破而停住了，司機身中數彈，倒在駕駛座上。周恩來敏捷地跳出駕駛室，向車上的人發出命令：“下車！散開！還擊！”
幹部、戰士聽到命令後，迅速跳下車搶占有利地形進行還擊。陳友才還未及下車，腿部就中彈了。但他忍著劇痛，一麵揮手示意警衛人員掩護周恩來迅速撤離，一麵掙紮著爬起來，巧妙地利用車頭、車幫和車上的行李做掩護，與敵人周旋。根據敵人的射擊位置，周恩來斷定壩梁已被封鎖，左翼峭壁和葦塘那邊的山穀也有埋伏，唯獨右側荒草和梢林那邊一派沉寂，便當機立斷命令大家：“突圍，盡快擺脫敵人！”在山神廟裏指揮戰鬥的土匪頭子看見周恩來等幾個人下了公路，鑽進梢林，便不再派人追趕，隻顧去收拾卡車上的財物。
周恩來一行隻得過山穀、攀懸崖，經三十裏鋪連夜返回延安。此次遇襲，陳友才和陳國橋等數人壯烈犧牲，另有4名戰士負傷。
長沙火海中脫身
1938年11月10日，作為長沙北大門的嶽陽被日軍攻占，蔣介石頓感長沙難保，遂密令國民黨湖南省主席張治中：“長沙如失陷，務將全城焚毀。”據此，長沙守軍、各機關紛紛撤退。 11月12日，日軍抵近長沙，安排完八路軍辦事處所有機關、部門人員撤離後，辦事處就隻剩下周恩來、葉劍英、警衛員邱南章和司機王應絮4個人了。
次日淩晨，邱南章突然被接連幾聲爆響驚醒。他爬起來，見街上火光四射，煙塵滾滾，趕緊推開周恩來的房門，大聲喊道：“不好，有情況！”他跑到樓下，看見王應絮正在大門口同準備點火燒掉這棟房子的長沙警備隊的士兵爭吵著，遂過去幫腔大喝道：“你們不能放火。”
勸說無效，邱南章隻得轉身上樓，對周恩來說：“趕快下樓，長沙警備隊的人燒我們的房子了。”他顧不得被窩行李，和周恩來、葉劍英提著文件箱就往外跑。這時，大門已被烈焰封住，他們隻得轉向側屋，從火中衝出。走到街上回頭一看，他們住的二樓已被大火吞沒，為了躲避大火燒壞汽車，王應絮已將汽車開跑，大家隻得順著狹窄的街道往前疾走。周恩來見四周一片火海，就說：“不要緊張，我知道路。這裏離湘江不遠，這石板路就是通到江邊的，我們能衝出去。”就這樣，他們深一腳淺一腳，直至天亮才走上公路，遇到了八路軍駐長沙辦事處派來接應的汽車。
赴會金華險遭炸
1939年3月18日這天，周恩來一行乘坐兩輛卡車來到浙江永康。剛進軍營，就傳來空襲警報。幾乎與此同時，飛機的轟鳴聲也傳來了。一個人驚叫道：“哎呀！大橋頭正在準備開大會歡迎周副部長哩！”周恩來連忙追問：“歡迎我？有多少人？”“千把，少說也有七八百人……”
敵機盤旋著，馬達聲將玻璃窗震得嘩嘩直響。周恩來從容不迫地說：“不要慌，邱副官、小劉，跟我到會場去，其他的都到防空洞去。”然後就往外麵走去。邱南章攔住周恩來說：“小劉，你帶首長去防空洞，我到會場去看看。”他們還沒來得及進附近的防空洞，就傳來飛機俯衝的聲音。警衛員劉九洲喊聲“不好”，便將周恩來拉倒在地，用自己的身子護住他。密集的子彈從身邊掃過，炸彈也在近旁爆炸。響聲一過，周恩來就被劉九洲拉著飛快地躲進防空洞裏。
大約一刻鍾後，敵機向杭州方向飛去。周恩來推開劉九洲，率先走出防空洞，喊道：“同誌們，快去救人！”劉九洲追上去，想攔住他。周恩來一邊飛跑著，一邊喊劉九洲：“同誌們，到會場去，趕快救人！”
訪非洲有驚無險
1965年6月，周恩來乘坐中國民航的208號專機出訪非洲。
6月7日晚，周恩來準備離開坦桑尼亞返回祖國時，突然接到外交部發來的緊急電報，說蘇丹國內發生政變，全國戒嚴，領空和機場全部關閉。這就意味著周恩來專機的回程航線被切斷了。周恩來隻得想方設法，通過尼雷爾總統的私人關係，向當時同中國還無外交關係的埃塞俄比亞皇帝塞拉西請求借道回國，對方慷慨允諾。
當周恩來的專機飛臨亞的斯亞貝巴機場上空時，恰趕上一場特大的雷雨即將來臨。地麵塔台命令專機複飛，不能降落。機組人員幾乎是同時叫喊起來：“不能複飛，複飛太危險了！專機在雷雨區中飛行，後果更是不堪設想。”
機組遂果斷決定搶在雷雨到達機場前降落。當專機剛剛落地還在跑道滑行時，傾盆大雨伴隨著電閃雷鳴，將機身震得“啪啪”直響。專機雖然安全落地了，但是機組人員的心還在怦怦直跳。
6月10日，周恩來終於安全回到北京。
作者單位：新疆自治區黨委黨史研究室
責任編輯：姚勝祥