陳愛蓮所特有的這種女性管理者的敏銳、感性而又層次豐富的內心，在產業變局時刻是有利於她抓住機會的。
就當下而言，萬豐奧特的核心產業屬於大交通領域。改革開放30多年，由於人的流動需求激增，總體而言，交通業的需求是成倍上漲的。萬豐奧特的公司曆程讓我們不難看出的是，正是因為這種交通需求的大幅上漲，陳愛蓮領導下的萬豐奧特，其艱苦卓絕的努力得到了市場的認可，實現行業的全球領跑。
而到了當下，在市場高度增長的同時，產業的變局已經隱約可見。中國作為一個人口大國，進入汽車社會則標誌著傳統汽車產業在規模上達到了頂峰，同時也意味著傳統能源的使用進入了瓶頸期，新能源汽車時代已經來臨。
我們已經在書中看到了陳愛蓮領導下的萬豐奧特的新動作：與央企戰略合作進軍新能源混合動力總成項目；通過國際並購全球鎂合金製造巨頭鎂瑞丁公司，占據新材料輕量化高地；抓住中國正在迎來通用航空產業黃金時代的機遇，意欲通過與國際高端品牌的戰略合作，試水航天航空、飛機及零部件製造、航空物流……就在本書出版前幾個月，陳愛蓮悄然出現於萬豐奧特的戰略合作夥伴——電動汽車巨頭企業特斯拉的美國總部。這家從貸款50萬元資金起步的浙江本土民營企業，現在已經為未來做好了充分準備。
這是一個巨大的產業機會。
在自身發展的前20年裏，萬豐奧特已經顯示了它是一家極富進取精神、同時不斷獲得社會尊重的企業。就在產業變革的同時，陳愛蓮已經提出，萬豐奧特未來要向“百強萬豐、百譽萬豐、百年萬豐”的目標前進。
“不忘初心，方能闊步向前。”
當下，中國社會中的企業人，現在承擔越來越大的社會使命。因此在萬豐奧特創立20周年時刻，將公司20年的曆程寫作成書，不僅是萬豐奧特奉獻給社會的一筆財富，也是萬豐人重讀公司“初心”的機會。
如果說萬豐這20年的經曆是一筆寶藏的話，那麼下列萬豐奧特的管理者和員工，都在本書把它呈現給讀者的過程當中起到了至關重要的作用。沒有他們的實踐和耐心的幫助，作者無法將全書完成。在此，我要誠意致謝：朱訓明、張錫康、楊旭勇、盛曉方、吳興忠、俞利民、俞林、陳濱、盛建鋒、趙亞紅、陳偉軍、梁賽南、餘登鋒、吳軍、楊銘鑫、徐高鬆、徐曉芳、楊慧慧、章益丹、陳國棟、梁品鬆、童勝坤、袁林剛、丁金潮、吳延坤、楊華聲、陳寶根等，不僅是這些在職的萬豐奧特管理者和員工給本書的創作給予了極大的支持，連退休的老萬豐人呂永新、蔡竹妃也接受了作者的采訪，為萬豐奧特早期創業曆程中的細節提供了豐富資料。
還要特別感謝夏越璋、吳藝、徐誌良、楊曉英等人，他們在本書的創作過程當中，直接參與了創作支持，為本書的順利出版，做足了保障工作。
作為國內市場化進程的產物，萬豐奧特20年波瀾壯闊的創業曆史，其實隻是掀開了當下這家企業的第一頁篇章。如果就“百年企業”的目標而言，20年隻是彈指一揮間。在改革開放進入“深水區”的當下，萬豐奧特的年輕管理層已經完成自身成長和責任交接的過程。因此我們有理由信任這家生長於浙江的民營企業，必將肩負起振興民族工業的使命，在國際競技舞台上高舉中國創造的品牌大旗，未來會有被中國和世界所驕傲的更大的輝煌！