心無危機之人，就如搖籃裏的嬰兒，就如初生牛犢，就如雄鷹翅膀下的雛鳥，時時期待著別人的給予，別人的幫助，別人的保護，一旦失去保護，就如驚弓之鳥，撞上獵人的槍口，無疑於自投事故羅網。
一個心中常存危機、保持安全警覺的員工。不僅有遠慮，而且有近憂，除了安全危機是首位外，共具體表現依次為年齡危機、業績危機、知識危機、人際關係危機、企業前景危機。
心中常存危機的人，心裏的警覺會時時提醒自己，遠離危機的最好方式，就是不斷學習新知識，讓自己遠離危機，更接近理想。因而，在工作中，克服困難，始終保持高度的安全警覺，切實防止鬆懈麻痹思想滋生。
心中常存危機的人，會竭力戒除驕傲自滿。麵對工作業績，可以總結經驗，但絕不能因此而驕傲自滿、裹足不前，甚至迷失方向。保持警惕，才是自己在安全生產中進步的良方。
心中常存危機，保持安全警覺之人，深知安全工作隻有起點沒有終點，安全形勢越好，越能激發自己的創造力，越能體現自己的價值，在提高企業效率的同時，他會盡情享受工作。
無論是職員，還是管理階層，隻要心中常存危機，就會時刻保持如履薄冰般的警惕性，愈是強化“底線”思維和“紅線”意識，慎獨、慎思、慎行，恪守崗位職責，嚴格履行安全責任，力戒盲目樂觀，絕不容易被眼前的大好形勢衝錯頭腦。
麵對持續向好的安全形勢，在眾人“亂花漸欲迷人眼”，容易對眼前的安全保障，缺乏清醒認識時，一個心中常存危機的人，在安全警覺中，絕不鬆懈麻痹思想，而是嚴格落實責任，防止思想產生惰性、責任出現懈怠，以更務實的精神抓好安全生產工作，牢牢把握安全工作的主動權，更是堅決反對形式主義，從“文山會海”中解脫出來，不做“麵子工程”，要為安全生產出實招、求實效。
1989年3月24日，發生過一起舉世震驚的泄油事件。
事情的起因，是美國500強位於第三名的埃克森公司，一艘巨型油輪在阿拉斯加州美、加交界的威廉王子灣附近觸礁，多達800多萬加侖的原油大量泄出，在海麵上形成一條寬約1公裏、長達8公裏的漂油帶。
巨輪觸礁後，礁石上沾滿一層黑乎乎的油汙，使一個原本風景如畫，盛產魚類，海豚海豹成群的海域，因汙染，因毒氣，使成群結對的魚類，大量死亡，附近海域的水產業受到很大損失，純淨的生態環境遭受巨大的破壞。
心中毫無危機意識的埃克森公司，此時還沒有警覺到他們給當地海域所帶來的巨大災難。麵對事故，卻無動於衷，既不徹底調查事故原因，也不及時采取有效措施清理泄漏的原油，更不向美、加當地政府道歉，致使事態進一步惡化，汙染區愈來愈大。
到了3月28日，原油泄漏量已達1000多萬加侖，造成美國曆史上最大的一起原油泄漏事故。美、加當地政府、環保組織、新聞界對埃克森公司這種置公眾利益於不顧的惡劣態度十分氣憤，群起而攻之，發起了一場“反埃克森運動”，甚至驚動了總統。
調查結果表明：3月24號那天，心中沒有危機意識的船長，不僅擅自離開駕駛艙，大量飲酒，而將油輪由一個未經海岸警衛隊認可的三副駕駛。