正文 對鐵路工程變更索賠問題的思考(2 / 2)

應確保資料完整。施工單位應確保設計變更、技術核定以及工程量增減等情況下的簽證的資料完整。對工程業主或者建立所提出的臨時變更或者往來信函等情況應及時整理成文字資料。在工程施工過程中由於甲方指定材料、認可材料或采用新材料出現了實際價格高於預算價的情況,應以合同條款所規定的內容實施按實補差,應及時辦理價格方麵的簽證手續。以D鐵路工程為例,由於大雨的原因導致河沙開采出現困難,並使得河沙的價格高於投標中所確定的預算價格。合同中約定地材價格在超出一定範圍後(5%)應允許按實補差,項目部在貨比多家的基礎上形成書麵資料,通過專題報告的方式向業主進行了彙報,最後業主同意在驗工計價中對增加料差進行調整。

對施工過程中應用新材料、新技術以及新工藝的,在沒有相關預算定額計價的情況下,應搜集造價信息或者征詢造價部門意見的基礎上為結算做必要的準備。

對非施工單位原因所導致的設備閑置,工期延誤以及對工程損害等情況,都應及時辦理簽證手續。施工單位還應明確各類變更索賠事項中對簽證時間所確定的要求,尤其是對於24 h,48 h,7 d,14 d,28 d等時間的理解。

對工程中涉及到的隱蔽工程、挖土工程以及拆除工程應及時辦理簽證手續,避免事後出現推諉責任的情況,降低工程變更索賠的難度。簽證手續作為工程索賠的原始憑證,應由專人進行分類保管,進而為施工單位創造變更索賠的機會。以D鐵路工程為例,在施工過程中有一座小橋,由於基坑開挖導致設計標高後,基底承載力達不到工程設計所確定的要求,項目部請監理現場勘測作證後及時編寫變更提議單,並讓監理進行現場簽認,同時向項目業主與設計發函邀請開展現場會議,確定增加基底換填砂夾卵石2m的會議決定,正是由於原始資料齊全進而使得變更索賠順利完成。

三、正確處理多方關係

變更索賠應取得監理的認可,監理在索賠中有著關鍵性的作用。變更索賠能否成功與業主的態度有著密切的聯係。施工單位應加強與設計單位的溝通,明確設計意圖。簡而言之,施工單位在施工過程中應協調好自身與業主、監理以及設計之間的關係,確立自身良好的信譽。施工企業應以誠信為基礎不斷的建立健全自身的內部管理體係與質量保證體係,確保工程項目質量,樹立品牌理念,在業主和監理的中贏得信譽。變更、索賠以及施工圖量差,在經過提出申請、設計同意、監理工程師審核以及業主批準等相應程序後,由設計部門根據編製文件,業主報相關部門審查批複後,進行補充合同的簽訂,並在此基礎上驗工計價。總之,施工單位應協調好多方之間的關係,在維持友好合作的環境下建立彼此的信任,進而為變更索賠奠定必要的基礎。換句話說,變更索賠能否順利與各方的溝通有著密切的聯係。以浙贛鐵路工程為例,施工單位的項目部在處理與業主、設計以及監理等多方之間的關係中,一直貫徹以人為本與誠信待人的原則,對下達的命令進行及時的處理,變更索賠處理中關注真實性與合理性,加強與合作各方的友好互動,進而促進了施工過程中問題的順利解決。

四、結束語

工程變更索賠工作主要表現在業務性要求強且基礎工作細,因而決定了其本身並不是工程完工時通過突擊性工作就能實現的,更不是工程技術人員本身能夠獨立完成的工作,需要施工單位全過程的管理,需要全員參與的工作。這就決定了應提高全員變更索賠理念,做好施工過程中的每項內容具體工作。施工企業隻有將變更索賠管理工作看作企業經營管理活動的基點,才能真正的確保自身的索賠工作能夠順利的進行下去,從根本上確保自身企業的經濟效益的提高。

參考文獻:

[1]全國造價工程師執業資格考試培訓教材編審委員會.工程造價計價與控製[M].北京:中國計劃出版社,2006

[2]GB50500-2008,建設工程工程量清單計價規範[S]