於汝民：在這次讀書研討活動中，我們通過思想和觀念的碰撞，形成了一個共識：天津港要開辟新的藍海，就要創新經營模式，拓展經營領域。天津港要從煤炭、石油、礦石、集裝箱這“四大支柱貨類”，提升到港口裝卸、國際物流、港口地產和綜合服務這“四大產業”，以此形成自己的核心價值增長模式，提高天津港的實力。
發展不平衡是一個規律，是規律就引人探究、把握。改革開放以來，我國各地經濟發展此起彼伏、強弱易位的現象，引起了很多人的深思。為什麼一些缺少資源、基礎薄弱的地方能夠迅速躍起，大踏步超過一些原本投資集中、資源豐富的地方？人們可以總結出許多原因，而其中最為關鍵的一點就是思想觀念的差距。例如當年的深圳特區，“時間就是金錢、效率就是生命”的提出，使特區人的思想觀念轉變，經濟快速發展，出現了特區發展模式，為沿海地區的改革開放發揮了示範帶頭作用。從這一點來說，中國改革發展的過程，無不是一次次思想解放、觀念創新的過程。
對於企業來說，也是如此。隻有解放思想，才能用不同的視角和思維方式看待企業的改革和發展；隻有解放思想，統一認識，才能夠抓住機遇，順應變革，實現企業的創新和發展；隻有解放思想，企業的持續創新才有動力和源泉。誰率先衝破計劃經濟的思維定勢、樹立市場經濟的思維方式，誰就能抓住市場先機、贏得競爭優勢。思想解放、敢闖敢拚，就能夠在全國乃至全世界範圍組織和利用資源，根據市場變化不斷創新。相反，如果依舊深陷在計劃經濟的舊思維下，隻能坐等機遇流逝，守著金山過苦日子。建國以來，尤其是改革開放30年以來，天津港牢牢抓住發展這個主線，不斷解放思想，不斷改革，不斷實踐，取得了世人矚目的發展成績。
解放思想首先是統一認識，但決不是空喊口號，解放思想必須去做，必須體現在製度改革上，能夠增加廣大員工的實際利益，能夠解決企業麵臨的實際問題。那麼，企業就要抓住四個重要環節。
要解放思想，首先必須把思想解放在“時代變遷”上，在國際國內環境變化中抓住和用好“戰略機遇期”。當今世界正在發生廣泛而深刻的變化，當代中國正在發生廣泛而深刻的變革。在這“兩個變”當中，存在著難得的發展機遇。一方麵，世界政治和經濟力量加速整合，國際經濟發展空間進一步擴大；另一方麵，我國國內工業化、城市化、信息化、市場化和國際化進程迅速推進，消費結構快速升級，加上資本充裕、勞動力資源豐富等優勢條件，中國經濟發展的動力“勢不可當”。因此，企業必須堅定可持續發展的路線，不斷解放和發展生產力。
其次，解放思想必須建立在正確認識企業發展中出現的新矛盾、新問題基礎上。中國的大部分企業都是伴隨著改革開放的曆程而產生的，作為在僅僅不到30年的時間就完成了市場經濟蛻變的經營主體而言，存在一些問題是正常的。比如說管理粗放、信息化程度不高、人才結構性短缺、企業文化滯後於企業發展等等。但這些問題都不能簡單地歸因於我國30年的改革開放，歸因於我國的傳統文化，歸因於我們的經濟高速發展。我們不能簡單地對快速發展過程中出現的這些問題求全責備。企業要解放思想，其中的一個關鍵就是如何找到解決這些問題的有效辦法。辦法在哪裏？回歸舊體製行嗎？停下來解決行嗎？照搬外國的經驗行嗎？肯定不行！惟一的辦法還是要從自身的實際出發，進一步解放思想，用深化改革開放的辦法來解決新問題和新矛盾。
第三，解放思想體現在貫徹落實科學發展觀，積極謀求科學發展的實踐當中。不可否認，目前在企業發展過程中確實存在一些必須下決心解決的問題，如企業與自然發展不協調、技術進步貢獻低、管理方式落後導致發展方式粗放、缺乏核心競爭力而過度依賴產品簡單再加工等等。這些問題的出現，與我國經濟社會發展所處的這樣一個“不夠發達”的階段有關係，由於這種思維方式和工作方式曾經非常行之有效，進而形成的某種程度的“路徑依賴”。因此，企業要解放思想，必須立足打破這種“路徑依賴”，由主要依靠增加物質消耗向主要依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新轉變，隻有這樣，才能找到企業可持續發展的道路。
第四，解放思想還體現在銳意改革，形成有利於科學發展的體製機製上。我國企業發展方式粗放，除了技術和管理的原因，很大程度是由於他們還沒有真正建立起有利於科學發展的體製機製。企業必須繼續深化體製機製改革，加快形成統一開放、競爭有序的現代管理體係，優化資源配置，激發各種生產要素的活力。
60年代天津港“人拉肩扛”的生產場景現代化的天津港