我和穆芝龍怏怏的走回房間，心裏特別沉重，身為“警察”，或者說是“偵探”，到了這裏卻沒有發揮一點作用，任由兩起命案發生。
燈塔和白骨崖隔館太遠了，我們回來的時候，館內不多的幾個人居然都在，看不出誰有嫌疑或者能夠排除誰。
我們草草的處理苦老三的事情，下午短暫的時間，我躺在沙發上，倦意開始襲來，開始回憶起苦老三說的話。
“我自以為自己經驗豐富，尤其不歸島周圍這片海域，沒有我不熟的，我才勉強救他上船。我在島上住了一輩子，自然知道很多外人不知道的秘密。尤其是這個島，地理位置非常特殊，能找到路的會非常順風，找不到路的有去無回。不歸島之所以很晚才有人類在上麵定居，就是因為四周幾乎都是堅硬鋒利的礁石，隻有一個偏僻的地方能夠安全著陸。所以其實以前周圍當地的漁民，很少有人敢靠近這片海域。”
我突然想起了“帕拉塞爾”，這個古怪的詞和不歸島究竟是什麼關係？
我再一次回到樓上的圖書館，查閱相關的信息。
帕拉塞爾（Pracel）一詞由來，全文寫作IlhasdoPracel為葡萄牙文，意為：“暗礁”或“高低的盤石”。十六世紀時，有一隻荷蘭東印度公司的船觸礁沉沒於此，於是就以船名Paracelsse作為這一帶的名稱。
1634－1636年，一部航海著作《巴達維亞日誌》寫道：來自巴達維亞（今雅加達）的三艘荷蘭船，“維會曾號”，“沙根號”和“格魯特布魯克號”於1634年7月20日前往台灣。21日，三艘船失去了聯係。前麵兩艘船8月抵達台灣，但“格魯特布魯克號”在17度以北，帕拉塞爾群島附近擱淺。價值160000的金幣貨物中隻有83000金幣的貨物為幸存的水手尋獲，其餘沉沒海底，大量海員失蹤。
譚彼爾的《航海記與發現記》（1931年重版）記載：“1688年曾前往中國，航線以采用取道於昆侖道（PuloCondore）為最好，因為這樣可以避開危險的帕拉塞爾大暗沙。
亞曆山大.漢米爾頓《東印度群島新誌》記載：“1690年，一艘葡萄牙船，在帕拉塞爾群島極北的一個地方，沉沒下去，隻有三個人幸存，遊泳到海岸，其餘的人全部遇難。幸存者靠著破船板上的麵包屑之類的東西度日，後來遇到一艘船，才因此去往澳門。……在這個海域的島嶼，越靠近海岸線航行越沒有危險。海域中的島嶼都是沒有人居住的，看起來，像一包包燒焦了的礁石群。我經過此處時，距它在一英裏之內，這一串串全部來自帕拉塞爾的危險灘，與其說是群島，不如說是礁石群。長約130裏格（約400海裏），寬約15裏格（約45海裏），僅其兩端才有一些島嶼。而礁石群之間，便是著名的危險區，究竟具有多大的危險，目前還不明了。”
法國聖方濟會教士弗洛吉乘海後號於1701年到達中國，他寫道：“帕拉塞爾是一個長約100多裏格（約300餘海裏）的令人可怖的亂石灘，因為從古至今在這裏經常發生沉船事件而使它具有惡名，它是沿著交趾支那海岸分布的。海後號第一次到中國的旅行中，險些在此地喪生。”
臭名昭著的帕拉塞爾群島，如同美洲的百慕大三角一樣，在東南亞吞噬來往的船隻，這引起了英國皇家學會會員，皇家地理學會會員們的注意。直至1808年，1815年，英國孟買海軍羅斯船長兩次對西沙和海南附近區域進行調查。1817年才把從前的帕拉塞爾區域向北拉長一度，亦即原來的北緯11度，12度至16度，變成了自北緯12度至17度。
這樣做的結果即是帕拉塞爾冒名頂替了現在西沙群島，然而在十九世紀以前的帕拉塞爾區域至今尚未勾銷。十九世紀以後的帕拉塞爾便被錯誤的引用了下來直至今日，用以指代西沙群島，然而原來的那片恐怖的令人生畏的殺人區域，仍在東南亞海域裏蒙上著神秘的麵紗，卻成為傳說，封藏於斯。
而我目前的所在的島嶼就在這片真正的“恐怖的帕拉塞爾”區域之上。這也難怪啟示上要注明是“帕拉塞爾區域”而不是西沙群島，並且還要保密航線，需要專門的人引航了。
我合上書，下樓時發現館中沒有一個人，突然想起二島主說過下午會去風潸崖那邊埋苦老三，我看了下時間，估計現在走過去應該還來得及。