除了這些，沒有其它的事情了？宇文都成才是開始頭疼起來。
比往年輕鬆多了！知書不明白的說道：就是幾個惡疾，依舊是上麵沒有解決。
不應該是你去解決嗎？宇文都成問道：長老院，有更加重要的事情去做，這種小事情，你為什麼，還要我來安排。就因為我沒有安排，所以就還有幾個惡疾，我跟你講過，地方一定要改，不然長老院很難做的。
我怎麼解決嗎？知書也是難受的說道：我不想農民早點回家，可是運力就是緊張。我零陵路又沒有錢，怎麼弄？
這個書桌，你有進來過嗎？宇文都成不想多說，原來以為他終於是腦殼子開竅了，結果，是不需要他用腦子。
打掃過。知書緊張的說道，不知道自己哪裏又錯了。
那些文件呢？宇文都成問道。
你安排我，說讓我做主處理。知書說道：所以，我簽發了！不過，都不是重要文件，都是往年也肯定是要簽發的。
拿過來。宇文都成失望的說道，怪不得自己覺得不安，原來是想太多了。
知書很是委屈的抱著一堆文件看著宇文都成，明明是你讓我處理，又來怪我。
看著這麼一丁點文件，又是看著自己準備了這麼大一塊地方用來堆文件。宇文都成示意他放下說道：說說你的看法。
這，簽發有點不嚴謹。知書吞吞吐吐的說道，他也不知道，究竟自己做錯了什麼。
文件太少，桌子太大。宇文都成說道：我的預料，是你瘦不拉幾的處理完後，還有整整一桌子的文件，等著我，所以，我才急急忙忙的趕來處理，可是，一個也沒有。
不可能有這麼多，一年都沒有這麼多。知書搖搖頭說道：零陵路是個窮路，一年到頭都沒有什麼事情，除非長老院抽風，才是要忙一陣子。
當年，新田革新，每天，我隻能睡四個小時，忙起來，甚至於是倆個小時甚至通宵達旦。宇文都成說道：零陵路，為什麼不忙，都是成為惡疾了，你還說沒有事情做。
可我解決不了，隻能是等長老院。知書也是難為情的說道：交通運輸這些，整個國家都是這樣，突然間就這麼大的需求，誰能夠怎麼辦？
那隻能是說，你無能。宇文都成說道：最簡單，我能夠提供這麼大的供給，當然，這樣支出太大，不可取。
這個交通部門早考慮過了，現在都已經是負擔太重。知書也是不服氣的說道：鐵道部門都是變成公司去減低成本去了。
就先說交通。宇文都成說道：我看了新聞，嚴查私家車，是吧！
出事故，一般都是私家車造成的，而且一出就是嚴重事故。知書弱弱的說道：這是有嚴格法律依據的。
輝曾經說過，司法崩潰，國家有很多辦法重建，但是道德崩潰，隻能是國家重組。宇文都成說道：以後，不要一開始就考慮法律，隋國和西方不一樣，第一要考慮道德，最後才考慮法律。很多時候，如果最後合法，一切順利。如果不合法，修改法律。
是！知書已經習慣宇文都成這些反動言論，也是說道：但是，從道德上來說，政府也不能坐視他們出事故。
想法是一樣正確的，方法不一樣，你的是錯誤的。宇文都成說道：前麵我們說過，要想解決交通運輸，供給是最重要的。
是！知書說道：你的意思是，這些供給為什麼不要？
不要跳躍太大！宇文都成說道：保持大規模的車隊，負擔太重，養不起。
是的。知書隻能是想了一下說道：這些私家車，不安全，如果出了人命，上麵怪罪下來。
先不要討論私家車！宇文都成說道：但是，道路是負擔的起的。
道路？知書想了想說道：雖然堵，但是隻要不塌方，可以說是負擔的起，隻是到家的時間長短不一。
現在可以討論私家車的問題了。宇文都成說道：可以說，國家承擔起了差不多五分之三的運輸，其它的應該都是私家車。
差不多吧！知書說道：私家車最主要的問題，還是在於安全，而現在，人命關天。
駕照，是你們發的，車輛年審合格證，也是你們發的。宇文都成說道：結果，你跟我說，不安全。
除了這些，還有其它的因素。知書撓撓頭說道：疲勞駕駛，超載，亂收費，不可控因素太多了，人命又賭不起啊！
你說到了關鍵，不可控因素太多。宇文都成讚賞的說道：這，才是嚴打私人載客的關鍵。
對於政府來說，私家車可以緩解運力壓力，對於公共交通來說，也不會侵占他們的份額，畢竟小轎車，不可能長期運輸，大多數都是會做大巴車。知書說道：關鍵在於，安全。
你又說道了一個關鍵，小轎車。宇文都成說道：如果是金杯這種明顯可以構成大巴車競爭對手的車輛，也是不值得力推。
你是打算如何是好？知書說道：扶持小轎車，可是出了事故，誰承擔。
買不到大巴車的，最終還是會去做私家車，那出來事故，誰承擔？宇文都成反問說道：因為政府嚴打，所以政府便是不用承擔，但是保護民眾生命，不是政府的義務，就因為你努力了，所以就沒有責任了，是不能追責是吧？
法不責眾！知書點點頭說道。
國家不願意五分之二的運力，隻用一次，又不允許私家車介入，真的是民怨滔天。宇文都成說道。
如果，能夠解決私家車安全問題，還是可以進入的。知書猜測說道：畢竟國家允許，便是承擔主要責任了。
嘀嘀，是一個出租車管理軟件。宇文都成說道：你聽說過嗎？
知書點點頭，不知道為什麼長途運輸說起短途運輸。
出租車，也是會遭遇上下班。宇文都成說道：隻是它是一日倆次，而春運是一年倆回。在滴滴沒有出現的時候，出租車運力是昂貴又不足，很多人隻能是擠公交車或者買小轎車。但是，城市不一樣，它的道路無法開複線，所以反而是越堵更堵，然後也是一樣，總是可以到家，隻不過到家時間不一樣而已。
知書說道：你的意思是，弄一家公司，出來管理私家車。
代價太大了，鐵道部都變成公司了，我們更加不可能去統籌兼顧組建公司。宇文都成說道：道理是相似的，私家車可以出來載客，那麼為什麼不能跑長途。
可是，客運站，不比鐵道部弱。知書說道：出租車管理局都是如此牛，客運站，惹不得。
所以，金杯會對大巴構成威脅，不考慮。宇文都成說道：總是會有人開車回家，那麼，這些運力，如果考慮進來，便是沒有那麼堵了。一輛車，做一個人，還是做五個人政府付出的公共交通是一樣的。有沒有，去了解，回零陵路的大多數是那幾個客運站，堵在零陵路的，又是那些線路，私家車，終點站和這些站，還有多遠。
你的意思是，客，由客運站接，但是，送，由私家車順風送。知書多少能夠理解的說道：甚至於，允許專門可以跑長途的金杯，強製性的從工廠跑出來，跑長途。
充分利用平常跑城市的車，這樣便是避免負擔太重。宇文都成說道：這些車，要從客運站接客，那麼便是可控。其次，要發揮中樞作用，鐵路在這種情況下，一定要飛站，還是說，羊洛高鐵，羊城就停倆站，這不是有病嗎？然後韶關又一站，郴路又停，太近了，本來運力就緊張，還一點點錢都不放過。這四站，隻需要倆站，不是目的地的，全部轉汽車。郴路到長沙，中間不停，不到目的地的，全部轉汽車。鐵路，一定要發揮出，快速長途的能力來，少停，便是直接可以多開幾趟。而汽車，才是承擔戶戶通的最好方式，這個時候，這些飛過去的鐵路站，便是可以改成客運站，私家車的功能，才是最好的發揮作用。跑長途，還是給大巴車，順風，就是另外一回事了。
那就不僅僅是客運站罵人，鐵路站跟著罵，民眾更是指著脖子罵了！知書有些想起來有些驚恐，還是說道：太麻煩了。
那是政府做不到位。宇文都成說道：比如說私家車入客運站，私家車給出費用多少，是否可以帶行李，當然，管理費，還是一樣要交的。那麼，不願意買大巴車的客運站，就不會在罵人。買了票的人，更加不用去客運站，私家車不會介意去路口接，畢竟給了錢。又怎麼會罵人呢？至於鐵路站，他要是罵人，就一直撤銷，國家建鐵路，不是為了舒服他一個城市，是要解決長途運輸瓶頸，本來就是淡季才提供服務，現在要求旺季也提供，有毛病就去治。
這也不是我一個小路可以做到的。知書隻能是這樣說道。
也對！宇文都成才是反應過來，終究自己是太子，資源是不一樣的。隻能是悻悻的說道：鐵路賺錢的是貨運，運人，要不是國家強製執行，哪裏來的客運站。
那路府又怎麼樣做？知書說道。
鐵路運輸，我是不會出手。宇文都成說道：隻能是做一件事情，聯合汽車客運站，把短途運輸，拿下。逼鐵路站，隻能飛站。畢竟國家補貼，也架不住虧損嚴重。
這樣倒是可行，畢竟客運站的共同目標是賺錢。知書興衝衝的打算去做，卻是被叫住了。
看著不解的知書，宇文都成示意他喝茶，才是說道：交通運輸，隻是小事情，你先把這個桌子上的文件，給我找出來。
去年的行不行？知書欲哭無淚的說道，我從哪裏給你找，我都等著你安排呢！
也行！宇文都成想了想說道。
知書讓典史官把存檔幫來，不過，就像說的一樣，全年都是沒有這麼多啊？也是隻能可憐兮兮的看著宇文都成，希望他見好就收。
沒了？宇文都成問道。
沒了！知書可憐兮兮的說道，知道他不滿意，隻能是說道：其它崗位的可不可以？
你問丞相，要不要罷黜我去做其它崗位。宇文都成翻了翻說道。
還有一些知府熱線。知書才是想起來說道：不過，那是****室的事情，也不都是找你的。
找我的可以。宇文都成說道：這個，你看一下。便是把文件遞給他說道。
處理好了。知書看了看說道：這是上任知府，最滿意的一次簽發。
下文呢？宇文都成問道。
什麼下文？
這很明顯，它還會有後續問題出現，跟進呢？宇文都成問道。
沒有，這家公司走了。知書弱弱的說道：你上任前，就走了。
宇文都成也是服了，怪我了。明明就是有後續，你沒有解決，其它路給出解決方案，被人挖走了。不過，****室的信件到了，也是沒有多說，而是看了看。又是拿出一份文件來說道：在這裏，你看一看？