正因為基金本身的優越性和廣大投資者的青睞,使得基金作為一種融資方式,具有十分廣闊的前景。企業利用基金來融資也是十分切實可行的。
4.基金參與融資的具體方式
國家基金、創業基金和行業基金是基金參與融資的具體方式。
(1)國家基金
國家基金是以國外的證券市場為依托,投資於本國的共同資金。因此,即使本國的證券市場還不完善,也可在證券市場發達的國家或地區設立投資於本國的國家基金。事實上,第一家投資於中國的國家基金在1985年即已成立。這是由國際投資者組織的“中國投資基金”。
通過設立中國基金來參與項目融資活動,一般可由項目發起方發起設立,在國外證券市場上市發行。為確保中國基金在設立國的運作正常有效,基金管理公司一般由項目發起人與設立國信譽良好、基金管理經驗豐富的金融機構共同組建。中國基金所籌集的資金,大部分投資於基金發起人所掌握的項目。為了確保基金的順利發售和運營,國家基金的發起方必須是國內實力雄厚的行業總公司或行業主管部門,否則,投資者對基金的信心不足。
在國家基金方麵,我國國內有關單位已作了有益的嚐試,下麵介紹兩個中國基金的實例,供國內項目發起單位借鑒參考。
①招商局中國基金。招商局中國基金全稱為“招商局中國基金有限公司”,是由我國招商局集團發起,聯合瑞士信貸銀行、中銀集團投資有限公司、香港特別行政區土地基金、山一證券、新加坡國家投資公司等九個核心投資者在香港注冊設立的。該基金共發行相當於1億美元的股票,每股發行價1.05美元。這是香港第一個由中資實業機構支持的、規模最大的中國基金,並於1993年7月22日在香港聯合交易所掛牌上市。
招商局中國基金成立的宗旨是為對投資中國感興趣的海外投資者開辟一條新的投資渠道,通過該基金海外投資者可直接投資於內地實業。招商局中國基金的投資重點集中於工業及製造業項目、運輸及其他基礎設施項目,也包括旅遊、金融和房地產等。基金的投資組合中,1/3的資金被投資於招商局目前業務經營良好,已獲利並在短期能盈利的企業;1/3被投資於較長期的內地項目。此外,不超過10%的資金被投資於中國概念股、H股和B股。
②中國航空基金。中國航空基金是香港天利國際投資公司與瑞士銀行在1993年初接受中國航空工業總公司的委托,在香港籌辦的中國基金,以發展中國大陸的航空工業。同以往的中國基金先籌資金,再找項目的方式不同,中國航空基金是先設定了投資項目,然後再去找投資者出資加入基金。
中國航空基金的投資項目是從200家企業中挑選出的19家以生產航空工業品為主的企業。基金所注入資金約占這些企業股權的25%~30%。由於基金投資的19家企業都已具有良好的生產、科技和經營管理條件,其中部分企業還與美國的一些大企業有合作項目,因此投資前景非常被投資者看好。原定籌集1億美元,但來自台灣、美國、新加坡三地的投資者非常踴躍,致使所募基金超過了原定目標。
(2)創業基金和行業基金
一般而言,創業基金和行業基金都主要是對項目的股權進行投資,管理方式大同小異,但創業基金一般投資於高科技領域,規模較小。行業基金一般投資於大型行業項目,規模巨大。創業基金、行業基金既可在國內設立,也可在國外設立。如果在國外設立,可歸入國家基金一類。由於國內現在還沒有關於創業基金和行業基金等投資於項目的共同基金的規範文件和法律法規,在國內直接設立創業基金和行業基金現在還處於理論探討階段,因此,項目融資方可先考慮在國外或香港等地以國家基金的形式進行融資。這樣,國內條件一旦成熟,就可以利用國外的基金管理經驗來開展國內基金業務。結合我國的具體情況,在適當的時候可在投資回報較好的電信網絡、能源交通投資領域先行開展行業基金業務,在高科技領域開展創業基金業務。
由於在管理經驗上我國的基金對外管理還缺乏鍛煉,股市與發達國家相比差距較大,創業基金和行業基金的結構,建議采用較穩定和易於管理的封閉型契約結構。基金的發起人必須是融資項目的集團總公司或行業主管部門,以提高基金的信譽和增加基金對投資者的吸引力,這樣才能籌集足夠的資金參加項目投資。由國內信譽好的金融機構與項目發起人組成專門的行業基金管理公司負責具體的投資運作。項目發起人參與基金的管理有助於基金的管理規範化。基金資產的60%~70%應投資於各實物項目上,同時,可將其餘的基金資產投資於上市的股票或債券。這樣,可保證基金具有長期成長潛力,同時,能給予投資者一定的的近期回報,並維持基金開展投資活動的費用開支。