能否真正給出相對客觀的評價，取決於體驗者的廣泛性。除了專業記者，訂單客戶、潛在消費者、意見領袖和導購員等都是廠商寶貴的體驗式營銷資源。大家能夠在“縱”、“橫”兩個維度深度體驗與交流中對同一產品的認識，也使試駕反饋更全麵、客觀、具有公信力。
體驗營銷的興起與中國汽車市場的未來
體驗營銷的實施，有賴於廠商對產品的自信，實際上在以前，就有很多在產品性能和操控上占優勢的廠家認識到體驗營銷的重要性，如大眾係汽車。邁騰上市的時候，相關人員就達成了共識，—定要讓消費者體驗，去開，然後才能認識到這輛車的好處。但很可潛，到最後並沒有得到堅決的執行。從這個事例來看，—種營銷方式和營銷手段的興起，離不開其所處的市場背景和發展階段，哪怕僅僅差了兩三年的時間，便已經時過境遷，物是人非。可見國內市場的發展速度之快。 體驗營銷的興起，實際上不僅僅是—種營銷手段的問題，它的出現。宣告了一個新的市場發展階段的到來。以前廠商的所謂營銷手段，大都局限於廣告和促銷，甚至在車輛的從屬上都可以做手腳，以期引起中國消費者的追撬體驗營銷的出現，宣告了僅僅依靠廣告的告知和灌輸進行的營銷，已經越來越缺乏說服力。體驗營銷鼓勵進行更多的試駕和體驗活動，鼓勵消費者更多地為汽車的操控性埋單，‘而非一味地注重汽車的外觀和乘坐體驗。它的出現，首先說明國內汽車廠商在車輛性能調校上越來越有了進步，新品推出都具有一定的市場競爭力，因此，體驗營銷才能得到汽車廠商的大力推崇。其次，從消費者來看，國內主流的一級市場已經開始告別那種家庭汽車消費，更多地傾向於個人消費，於是更加注重性能體驗的個性化消費勢必成為消費主流。在這種背景下，廠商的營銷手段和營銷策略勢必要發生變化，通過體驗營銷，讓更多的消費者體驗到汽車的操控和駕駛樂趣，迎合了市場消費的發展階段，代表了整個汽車營銷開始從忽悠走向務實。
體驗式營銷將成為未來買車的首先推廣方式。類似IT行業巨頭百思買的產品體驗模式將以變通的方式深入到汽車行業內。《哈佛商業評論》所發表的“體驗式經濟時代來臨”(welcome to the Experience Economy)的文章指出，體驗式經濟時代已來臨，其區分經濟價值演進的四個階段為貨物(commodities)、商品(goods)、服務(services)與體驗(experiences)。
體驗營銷將來更有可能對汽車經銷模式帶來變革。以前的汽車銷售過程可能更多地局限於經銷店。由於車價的昂貴，隻有少數光臨經銷店的消費者才有真正的購買意向，但隨著汽車消費的更加普及，汽車客戶的選擇範圍有可能擴大到任何一個人。這樣，就必然迫使銷售員走出經銷店進行客戶的挖掘和拜訪。而體驗營銷的實行，將使得客戶邀約——客戶體驗——購買合同簽訂這樣新的汽車銷售模式誕生。汽車行業將會越來越像保健品行業，走向新的營銷模式和營銷時代。沒有任何—個市場比發展中的中國更具有市場潛力，這也為新的營銷模式奠定了基礎