三、紳商群體
在近代廣西的發展中，“紳商”功不可沒，他們幾乎是廣西近代化進程的主要推動力量。“紳商”依托商會從事創辦企業，成立航運公司，開礦等活動，從地域經營本土化這個維度上來說這是不折不扣的桂商，代表著廣西的經濟利益。從文化維度上來說，有部分“紳商” 甚至就是廣西籍世居於此。“紳商”這個團體人數不多但是他們在廣西社會影響力和號召力不可小覷。在清末廣西收回路權的運動中他們起了中流砥柱的作用。雖然名義的領導力量為政府但實際上各具體事務卻是紳商操辦，具體為商辦廣西鐵路辦事所，其中以蒼梧紳商梁廷棟為所長。梁廷棟同治十三年獲二甲第五十二名進士，其為廣西鐵路的籌建立下了汗馬功勞。梁廷棟其父梁嶸椿為廣東高明縣人，同治年間來到廣西教學後安家廣西。梁延棟祖籍廣東卻代表著廣西紳商的利益說以是不折不扣的桂商。清末西江航運權落入外國人手中，為了爭奪西江的航運權梁頌唐、郭華輝、周學賢發起並成立了梧州航業股份公司，其愛國倡議得到了廣西各地紳商的支持並購買了7艘輪船與渣甸、人和等外商航運業進行競爭。打出“自貨自運，中國人搭中國船”的口號並懸掛中國旗公開與英國人進行競爭經過一年多的較量中國的民族資產階級取得了初步勝利。
四、總結
以上我們對桂商的劃分中客籍商人的本土化無疑是桂商的最主要來源，這也是作為誘發性商業團體的最主要特點。對桂商概念的理解和劃分主要基於商人跨區域行為的後效性，也就是商人在本土化後對於本地區的影響，這種影響是深遠的，他們的行為直接對本地區之後很長時間的甚至是幾個世紀的經濟生活都有影響。這種現象在落後地區表現得尤為明顯。以此為出發點我們能夠更加全麵的理解許多落後地區的商業發展脈絡，而不是長期以來在學界形成的那種中國的商業全都掌握在“十大商幫”手中的片麵印象。
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[12]中國科學院民族研究所，廣西少數民族社會曆史調查組 .《賀縣富鍾瑤族地區解放前商品經濟發展情況調查報告》附：盤水旺（瑤族）開木行情況調查.1964.07
作者簡介：馮春陽，男，河南鄭州人，廣西師範大學經濟管理學院經濟史專業2012級碩士研究生