第三，不願付出。
每個人都有自私的一麵，因為人有自我保護的本能，付出就意味著失去，而行動往往就意味著需要付出，在這些人的內心，怕行動歸結於他們不願意過多的付出。
說到底，行動除了是一種能力，還是一種心態，行動的障礙隻有靠行動才能解決。所以不管你現在決定做什麼事，不管你設定了多少目標，你一定要立刻行動。
歸根結底，隻有你的行動，才能最終決定你的價值。
隻有行動了才知道
一個人問一個農夫：“你種了麥子沒有啊？”
農夫回答說：“沒有，我擔心天不下雨。”
這個人又問農夫：“那你種了棉花了嗎？”
農夫回答說：“沒有，我擔心蟲子吃了棉花。”
於是，這個人問：“那你到底種了什麼呢？”
農夫最後回答說：“我什麼都沒種，我要確保安全。”
行動是伴隨著風險一起到來的，行動越大，相應的風險可能就越大。同樣，成功的路途上也是風險處處，每一個決策、每一次行動都要冒著可能失敗的風險，但是危險總是和希望並存的，如果你要想有所成就，那麼就該有敢於冒險的勇氣。
一個不敢冒任何風險的人，當然也不會采取任何行動，就像那位農夫一樣，怕這怕那，為了確保安全就什麼都不種，到頭來，終究是一場空。
不知你是否聽過鴕鳥的這樣一個習性，它們在遇到風險的時候，習慣於將自己的頭埋在沙土中以逃避危險。這是一種本能反應，不隻是鴕鳥，就是在人類內心深處也總會殘存著一種逃避和尋找安慰的想法。但是更多的人明白，不是東風壓倒了西風，就是西風壓倒了東風，困難和風險也是欺軟怕硬的，你弱它就強，你強他就弱。我們必須敢於麵對風險，因為人的一生從本質上來說就是一次探險，前途荊棘叢生、不可預測，我們如果不主動迎接風險的挑戰，便隻能被動地等待風險的降臨和侵襲；唯有麵對危機和困難，勇於嚐試，才會激起更高更強的決心和勇氣。
其實，不管古今還是中外，成功者和普通人之間沒有太大差別，區別之一就是前者敢於走常人不敢走的路。人生能有幾回搏，該嚐試時且嚐試。沒有積極的嚐試，就難有新事物的出現；沒有無畏的冒險，就難有探險後的宏偉奇景。
有人說，所謂危機，就是“危險+機會”。沒有冒險精神，便難有和成功相會的機緣。
冒險是對完全陌生領域的涉足，是對完全沒有把握事情的嚐試，雖然包含了太多未知因素，然而現實生活中，想要成就大事，又怎能畏懼冒險，誠惶誠恐呢？
不要半途而廢
在出外遊玩登山的時候，人們往往會有這樣的切身體驗：來到山腳下，大家豪情萬丈，爬山時也很輕鬆；後來，越到高處就越累；再到後來，你以為終於到達山頂，覺得它就在眼前，可是看看旁邊的標示，才發現離山頂還有一段距離，你還要爬很久。
人的一生就像登山一樣，開始的時候總是比較順利，而在不斷前行的過程中，各種各樣的困難會陸續來到你身邊，阻礙你的行程，企圖讓你望而卻步，尤其是到了勝利在望的時候，你極有可能焦躁或者激動，於是最後的旅途就更加難走了。如果沒有強烈的信念支持，最終隻能望洋興歎，難以達到成功。
歐洲中世紀，當哥倫布發現了新大陸，達·伽馬也從印度返航並從東方帶回了巨大財富之後，麥哲倫也參加了海外遠征隊，開始了遠洋探險的生涯。
在遠征印度、馬六甲、馬來群島等地之後，已有多年海上航行經驗的麥哲倫萌生了環球航行的念頭，他向國王稟報了環球航行計劃，但是這個計劃遭到了國王的拒絕。
麥哲倫的的計劃雖然在自己的祖國遭到了拒絕，卻得到了鄰國西班牙國王的支持。西班牙國王提供給麥哲倫五艘船隻，以及探險隊兩年用的糧食和給養。
1519年9月20日，麥哲倫的船隊正式從西班牙出發，登上了環球航行的征途。船隊在浩瀚的大海中航行了整整70天，抵達南美洲的東岸海角。停歇10多天後，他們帶著事物再次驅船南下。