曾經的戰旗已經放下，新的部隊正在趕來。超跑的故事永遠不會結束。
阿斯頓·馬丁V12 Vantage S Q定製版
阿斯頓·馬丁去年非常活躍，因為這個品牌剛過了100歲誕辰。而這個Q定製版的V12 Vantage S，就是自我狂歡後對廣大車迷的一次饋贈。它和傳統的V12 Vantage S如出一轍，隻是純白色的車體設計更顯幹淨。而“Q定製”的精神則都體現在了內飾上，緞麵質感的碳纖維、水藍色的座椅，雖然它貫徹了原車的暴力輸出，但相信它未來的主人不會喜歡粗暴駕駛，因為這台車實在是太精致了。
阿爾法·羅密歐4C Spider
人們常說：一個超跑型號沒有敞篷版，就算不得完整。阿爾法·羅密歐眼見4C的風頭越來越正，果斷放出了它的敞篷版。這台車的重量並沒有大的改變，而且延續了前代豔驚全場的靈活性。如果要給超跑劃定性別，4C Spider顯然是個女士。它輕盈、優雅、楚楚動人，馬力偏低但靈敏性無出其右。特別是還配備了可拆卸的頂棚，突來的細雨微風也不會攪擾了你的好心情。
布加迪Rembrandt傳奇限量版
布加迪的傳奇限量版，其實就是一次對該品牌的曆史回顧。去年的三款分別記錄了和品牌息息相關的大人物，這一台對照的Rembrandt Bugatti先生，也來頭不小。他是品牌創始人的弟弟，同時還是一位設計大師，布加迪最初那個揚鼻巨象的Logo就是他設計的。性能方麵，它繼承了威航Grand Sport Vitesse的一切，不過內艙顯然要精致許多，配色也更顯內斂、低調。
瑪莎拉蒂Alfieri概念車
這是一台很不一樣的瑪莎拉蒂，它采用了更具跑車氣質的雙門設計，車體線條也在朝著“運動至上”的方向發展。意大利人似乎是在用一台實車告訴世人：我們也可以做運動王者。4.7升的V8引擎並不算太搶眼，不過有全新調校過的懸掛和燃油噴嘴坐陣，460匹的輸出也能帶來非常有躍動感的駕駛體驗。雖然定位僅僅是入門級跑車，不過和先前的瑪莎拉蒂相比，已經有很大變化了。