第四章夾縫中的權衡九
愛國與賣國
張作霖的一生都在爭議中度過。有人說他賣國，原因是他跟日本人的關係剪不斷理還亂；有人說他愛國，原因是他守住了東北100多萬平方公裏的領土，而東北是當時中國形勢最複雜、競爭最激烈的地方。如果沒有張作霖在東北的崛起，這塊土地也許早就落入敵手，不是被沙俄侵吞，就是被日本人占據，或者被滿蒙獨立勢力所控製。
所以，從實際結果上來看，張作霖是非常愛國的，在他手上未曾丟失東北一寸土地；從表象上看，張作霖又是賣國的，而這其實是他生存發展的一種策略。簡單的說張作霖是個務實派，既有自己的底線，又不會硬碰硬的跟日本人叫較，以免不可收拾。這個策略是當時東北所能采取的最好策略了，張作霖一直運用得很成功。
在愛國與賣國之間，張作霖采取了如下策略：
一是堅守底線，抵製分裂。二十世紀初的日本對中國的策略就是分裂中國，最好中國軍閥混戰，越亂越好，這樣中國永遠構不成對日本的威脅，反過來日本可以從中漁利；而對東北的策略，自1905年日俄戰爭以後，日本就已經把東北視為自己的勢力範圍，因為日本認為東北原本被沙俄占去了，是日本通過戰爭從沙俄手上搶回來的，如果沒有日本，東北早就不是中國的東北了。日本的這種想法倒也是事實，所以它在把東北搶回來以後，很想自己獨占，但是遭到了德國及英法等國的反對。英法德等國之所以反對，本質上也並不是為中國的利益考慮，而是從列強瓜分中國機會應當均等的角度出發，反對日本獨霸東北。日本並沒有實力與當時的德國及英法等國對抗，萬般無奈之下，才想到了在東北扶植自己的代言人這一策略。當時他們看中了張作霖，一來張作霖在東北各種勢力角逐中迅速崛起，具有代理人的資本；二來張作霖主動向日本靠近，與日本各方麵關係良好，讓日本以為張作霖會是一個很聽話的角色，可以有效保護日本人在東北的利益。為此，日本出錢出槍，在曆次較量中均站在了張作霖一邊，使張作霖登上了奉天督軍的寶座。
張作霖登上奉天督軍寶座後，並沒有按日本的預想積極回報日本。此時日本國內對張作霖產生了兩種意見，一種意見以日本外相石井、參謀次長田中等為首，主張繼續支持張作霖統一東北，然後策動張作霖獨立，使東北脫離中國；另一種以關東都督中村覺大將為首，認為張作霖不可信，待其羽翼豐滿後一定會對日本不利，因此應以非常手段誅殺張作霖，反過來可以扶持滿清遺老宗社黨控製東北。兩種意見相較不下的時候，關東都督中村覺大將下手了。1916年5月27日，日本天皇的弟弟由俄國返回路經奉天，張作霖為示友好前去迎接。在迎接完畢返回大帥府的路上，突然一聲巨響將張作霖的馬車炸飛了天，坐在馬車上的衛兵全被炸死。所幸張作霖命大，當時坐在另一輛馬車上。事後張作霖明知暗殺行動是日本人幹的，但考慮到今後要和日本人交往，並沒有深入追究下去。
日本關東軍暗殺張作霖未能成功，於是通過川島浪速策動蒙匪巴布紮布與滿親宗社黨首領善耆相互勾結，發動滿蒙獨立運動。巴布紮布有蒙匪3000名騎兵；善耆經過多年的經營，也集合了支持滿清王朝的所謂滿洲特殊部隊4800餘人，另有招募的4000餘人，三股力量合在一起計有1萬餘人，編成三個旅團，指揮骨幹均是日本軍官。1916年7月1日，巴布紮布率3000餘人，由日軍大尉青柳勝敏指揮，從哈拉哈河出發，向突泉、洮南方麵進犯。張作霖對於滿蒙獨立運動采取的措施是堅決予以鎮壓，這方麵他深知日本人的脾氣，隻有堅決徹底的消滅這股勢力，才能從根本上斷絕日本在這方麵的企圖，也才能更加有效的鞏固自己的地位。為此，他指示吳俊升率部把蒙匪擊退，吳受重傷後，巴布紮布卷土重來，攻勢很猛，張作霖又派第二十八師第五十五旅進駐鄭家屯平匪。巴布紮布不敵，退入南滿鐵路屬地內的郭家店，托庇於日軍保護。9月2日，巴布紮布在日軍的護送下撤離郭家店。盡管有日軍護送，張作霖依舊令部下尾追，等到日軍脫離巴布紮布所部後，即行發動攻擊，終在蒙匪撤到阿魯科爾沁旗、巴林等地時將巴布紮布擊斃。滿蒙獨立運動遂告失敗。滿蒙獨立運動失敗後，果然如張作霖所料，日本不得不調整政策，重又回到扶植張作霖的道路上來。
二是明修棧道，暗度陳倉。日本支持張作霖統一東北後，就以控製東北的主要鐵路及其沿線為基礎，妄圖通過控製鐵路線上的戰略樞紐從而達到控製東北局勢的戰略目的。彼時日本控製的南滿鐵路縱貫東北全境，張作霖如果想從黑龍江調兵，北端可以使用中俄共管的中東路，但是到了長春以後就隻有南滿鐵路可用了，長春以南一直到奉天以東、彰武以北完全受日軍控製。到了奉天以後，奉天通往山海關有張作霖控製的京奉路可以使用。從以上鐵路線控製情況可以看出，日本控製的南滿鐵路最為要緊，關東軍可以利用南滿鐵路來控製奉軍的行動。按照日本當年與民國政府簽訂的條約：奉軍調兵要乘坐南滿鐵路，必須經日本駐奉天總領事及關東軍司令部批準後才可以，而且奉軍需要解除一切武裝，槍支彈藥另行托運；奉軍的軍事物資，必須得到關東軍司令部批準才給運輸，日本隨時可以拒絕。也就是說，張作霖幾十萬大軍的後勤保障握在日本人手裏，隻要日本人把南滿鐵路關閉，奉軍就將陷入癱瘓狀態。這種狀況張作霖尤其不能忍受。