演講學作為一門科學，第二次世界大戰以後，在西方，尤其在美國取得了較快的發展。美國的一些學者認為，這門學科能增加個人進取的機會，提高事業成功的幾率，甚至認為演講是生存於社會的必要修養。早在1965年布什就指出：“我們現在已處於一個演說的時代；應把演說理論的研究放在更高的地位。”目前，美國各大學已把傳統的演講學納入嚴格的科學研究領域，並注重研究提高“講（說）”的效果性，即目的性和有效性。進入近代和現代，在我國更崛起了像孫中山、毛澤東、惲代英、肖楚女、周恩來、章太炎、魯迅、聞一多、郭沫若等堪稱超絕的演講家，喚起了千百萬民眾的覺醒，鼓起了他們投身到中華民族解放鬥爭中去的奮鬥精神。到了當代，如李燕傑、曲嘯等人的演講，同樣煥發了千千萬萬個青年振興中華的熱情。人類演講的曆史，可說是與古今中外人類的幾千年的文明進步史並駕齊驅的。隨著社會的發展，人類認識的提高，演講的理論和實踐也發生了新的變化，一門新型的現代演講學正在形成。演講，這一高尚的社會活動，已經引起人們極大的興趣和關注；公眾演講成了人際交流思想的最有效的方式之一。在這種情況下，努力學習演講並重視講演的政治威力是十分重要的。我們講一個最簡單的例子，某學校來了幾位新教師，按慣例召開了歡迎會，新來的老師中有的其實並不熱忱於教師工作，但這所學校的校長是一個出色的演說家，他的一席話改變了這些青年老師的想法：“各位新老師：
你們的到來，給我們學校注入了新鮮血液。（鼓掌）掌聲證明，對於你們四位，我們是熱烈歡迎的。
在生理學的意義上，血液有O型、A型、B型、AB型之分。我不知在座各位老師是何種血型，也未曾作過調查。不過。你們可以相信，在非生理學的意義上，我們都是‘AB’型，能接受任何‘血型’，我們又都是‘O型’，能輸給任何‘血型’。在以後的日子裏，我們新老‘血液’一定能友好、融洽地相處。（掌聲）
據說，人體的心髒是世界上最卓越的‘水泵’，每天泵出血液達七至八噸，你們四位每時每刻泵出的‘新鮮血液’，與原來的‘血液’彙流在一起，無疑，我們的學校將更加充滿生機！（熱烈鼓掌）”
請看校長隻用短短的幾句話不但改變了新老師情緒的觀念，也起到了鼓舞在校老師工作熱情的目的，更融洽了教師之間的關係和感情。演講的政治威力由此可見一斑。
商業演說
在那些著名的商人之中，鬆下幸之助、盛田昭夫等日本企業家，以日本獨特的企業文化，以他們數十年管理企業的經驗，以他們對人和社會的深刻理解，發表了一係列有關經營管理的演說和講話，它們已經成為世界商業文化發展史上的一筆寶貴財產。以下我們就簡要地以日本企業家盛田昭夫有關索尼公司經營發展的演說為例，介紹發表商業演說的基本方法和經驗。
我們知道，商業演說具有一定的專業性，因此，許多演說者總是不自覺地將那些深奧的經營術語和管理理論運用到講話之中，他們自以為這樣很有深度，其實這是一種錯誤的做法。因為聽眾中絕大多數不是經營管理者，他們來聆聽演說的目的就是要獲得通常意義上的寶貴經驗和人生啟示，一旦他們聽不懂演說的內容，必將大失所望。因此在盛田昭夫的演說中，演說者繞開了深奧的經營專用名詞，從日本和世界企業發展的曆史入手，從總結世界知名企業經營管理的成敗經驗教訓入手，給廣大聽眾上了一堂企業發展簡史課，接著演說者又以索尼公司的“研究開發報告會”為例，介紹了索尼公司對於技術上研究的驚人突破，以及他們對於企業體製獨特的看法，因而大大地吸引了聽眾。
演說者盛田昭夫是日本著名企業家，時任日本索尼公司董事長兼日本經濟團體聯合會副會長，他在演說中最擅長的恰恰是對國內外企業界發展的了解。作為一個擅長演講的企業家，盛田昭夫對世界企業發展的未來趨勢有著入木三分的分析，因而，其演講中所包合的這些深刻道理在一定意義上說，已經大大超過了演講本身的意義。
附：技術與管理
（盛田昭夫）
“區別來自研究”、“研究開發是通往勝利的唯一之路”等口號，就很容易給職員們造成一種錯覺，即隻要全力投入各種研究開發工作，公司就能順利發展。而實際上，這種看法是不正確的，為了論證我的觀點我向大家舉一個法國的例子。法國是一個忠實信奉、努力實踐“研究決定勝負”信條的國家，而且在這方麵也確實取得了很大的成果，例如，他們那富有特色的將引擎裝在飛機尾部的卡拉貝爾噴氣客機，曾使世界各國欽佩不已，不少飛機製造廠家競相模仿。然而。作為“開山鼻祖”的法國，卻沒能從自己的獨創產品中獲得什麼收獲，因為他們沒有在原有設計的基礎上進一步革新和發展。西特羅思公司也是一樣，他們研製成功了一種款式新穎、風格獨特的轎車，專家們對其將來的發展前景亦給予高度評價，但最後卻因無法解決一係列技術難題而終究未能大量進入市場。法國在核武器、軍艦、超音速戰鬥機、火箭等武器開發和生產領域裏，都具有世界一流水平，在福克蘭群島的戰爭糾紛中，英國的巡洋艦被法國生產的“愛格劄舍”號導彈擊沉，對許多人來說，恐怕並不陌生（按照憲法規定，日本在武器領域當中隻能生產少量自衛防禦型武器，而且與軍事有密切聯係的產品也一律禁止出口。因此日本人從一開始就放棄做這方麵的競爭）。在鐵道技術方麵，法國的高超技術水準也令各國折服。飛馳在巴黎－裏昂之間的TClV超高速列車，速度還在日本新幹線之上，但是，各國就高速鐵路技術進行洽談的對象，卻是日本而不是法國。