快書包和其他一些社區O2O解決速度問題的方案，一般都是在全城建設若幹個服務站，以一定的配送半徑（強調一小時的話，多為5公裏）覆蓋各個片區。但李立文意識到，這仍然是BAT時代互聯網創業思路的線下版，互聯網商家麵對大量“小白用戶”，通過網站這一“流量入口”會聚流量，然後進行分發。這樣做，既缺乏對某個片區用戶消費需求的真正了解，又造成了大量的成本浪費。
“我們應該離社區更近。”李立文告訴i黑馬。“生活半小時”決定把每個網點的服務半徑縮小，以商超為中心進行3公裏覆蓋，每個片區配備一個服務團隊，理貨員在超市采購，配送員在社區內服務，片區經理統一管理，IT係統追蹤服務效果。而且也並不像傳統互聯網企業那樣全城布點，而是以具體社區為單位，成熟一個，開通一個，步步為營。
實際上，這也正是“重度垂直”的標準操作方式。牛文文曾對此有一個形象的比喻：如果說傳統互聯網創業是從1萬個用戶中每人身上賺1塊錢，那麼在移動互聯網時代，你需要從1個人身上賺1萬塊錢出來，這時就不能把用戶當成“小白”，反而要把公司做成用戶的“寵物”，想方設法維護住這一個客戶，深度挖掘他的價值，跟他建立強紐帶。
這種強紐帶具有三個特征。第一是垂直，分為兩種形式——深入細分行業和深入細分社區，“生活半小時”走的是深入社區路線；第二是在垂直領域裏開展重運營，即加大地推團隊，重資產，體係化作戰，在這方麵，“生活半小時”除了因開通服務的社區數量少，從而沒有“重資產”以外，其他都做到了；第三是采用移動互聯網工具，降低邊際成本，深挖客戶價值，實現用戶與服務的直接連接。
“生活半小時”從一開始就做成了一個真正的移動互聯網平台，通過更為完善的信息交互，降低溝通成本，實現商業價值。除了商超以外，App上還有水果、蛋糕、餐飲、洗衣、藥店、煙酒、美容美發、瘦身、美甲、教育等社區全品類服務，這也讓其訂單密度不斷增大，用戶使用頻次增加。李立文表示，每到周末，“生活半小時”訂單數量比平時要多30%，他們正在根據這一特點合理安排物流，對增量訂單進行人力資源眾包，以有效地降低成本。
李立文在這種“垂直下沉”中又得到了一個額外的好處，那就是可以把服務承諾從“一小時”提升到“半小時”，進一步突出了核心競爭力。伴隨著用戶體驗改善，單點運營效率也大幅度提升。目前，“生活半小時”背靠商家做活動，平均每個下單用戶獲取成本為6元，如果借力第三方物流上門時營銷，每個下載用戶成本則為3元，大大低於當前20～30元的業內平均水平。
“變現”之路：前端OR 後端
從商業模式上看，“生活半小時”實際上是一種B2B2C模式，其移動互聯網平台一端連著商家，另一端連著用戶。在這一模式中，與線下商家的合作形式意義非凡。在前期的其他O2O案例中，說這是最大門檻也不為過。
麵對這一問題，激進的快書包創始人徐智明決心自建倉儲，自主采購，結果很快就把融資的錢燒完，飲恨退場。社區001則采用出售會員卡的方式，在卡裏按存錢金額給予用戶一定的優惠，但這種方式其實隻是變了個圖案的超市會員卡，消費者不一定認可，商家也未必認同這種“團購”。美國Instacart采用的方式則是麵向用戶按次收費；如果用戶希望一小時送達，需要額外支付9.99美元；如果希望3小時內送達，就隻需要額外支付3.99美元。
相比之下，Instacart的方式最簡明，但隻會在快遞服務比較落後的情況下有效。目前中國快遞業競爭激烈，收費也較低，采用這種模式估計很難見效，反而會令用戶因價格望而卻步。
“生活半小時”的解決方案是：不向消費者收取任何費用，也不做降價打折。其收入主要來自B端，根據不同商家的不同毛利率，收取不同的費用。其中超市的收費率較低，一般為10%。
那麼，商家是否願意接受這一合作方案呢？
李立文告訴i黑馬，根據他的經驗，一個社區派一個經理去談合作，隻要兩個星期就能把合作商家全部搞定。社區商家非常積極，“甚至有一個商家老總在小區裏看到有客戶用我們的平台，主動打電話來要求合作”。
李立文分析，有三個原因導致了“生活半小時”受到商家的認可。
第一，“生活半小時”的定位是為傳統商家提供移動互聯網渠道，這恰恰是許多傳統商家一直想做但沒有做好的事情。“生活半小時”有訂單，有平台，有物流，而且送貨有係統監管，定位更精準，用戶獲取速度更快，商家自然更願意接受。