——2011WRC葡萄牙站
競技
作者：趙潔
有時候，當事情過於巧合時，我們不得不懷疑，這是否是個預言……
在告別了瑞典的冰雪賽道，結束了墨西哥的高原之旅後，WRC轉戰葡萄牙小城法魯。這座瀕臨大西洋的小城似乎與越野賽事格外有緣，自2007年WRC重回葡萄牙之後，這已經是法魯第四次舉辦該項賽事。比起墨西哥站的高海拔，這裏的砂石賽道似乎更加名副其實，更能檢測出賽車的性能和車手的駕駛技能。法魯賽道狹窄、多急彎，路麵沙土較厚且暗藏較大的石塊，因此對輪胎的損耗相當大，可以說在這條賽道上處處“暗藏殺機”，因此每次比賽，總是事故不斷。加之那些驚人的巧合，一切看上去，似乎就是一個難以解釋的“法魯預言”
勒布：有點鬱悶，有點怒
葡萄牙站上，勒布和隊友奧吉爾依舊上演著“兩個人的戰爭”，兩個人的纏鬥從試車時開始，在全長5.03km的賽道上，勒布以0.1s的微弱差距屈居奧吉爾之後，至此，兩位塞巴斯蒂安之間的爭鬥便拉開了帷幕。可惜墨西哥站最後的“幸運大逆轉”並沒有再次上演，在第二天比賽結束後，勒布已經落後隊友半分鍾。於是，在最後一天的比賽中，勒布接受了現實，放棄了和隊友之間的較量。最終，勒布以落後奧吉爾31.8s的成績屈居亞軍，但在總成績榜上，勒布以58分的積分追平福特車手希爾沃寧，共享冠軍寶座。
2010賽季，同樣的賽道，同樣的對手，勒布以0.2s惜敗於奧吉爾，成就了奧吉爾的第一個分站賽冠軍。曆史總在上演，2011賽季葡萄牙站的比賽，對於奧吉爾來說，就像是個幸運的預言，而對勒布來說，則更像是一個倒黴的魔咒。
當然，讓勒布鬱悶的不止如此。在第二天的SS9賽段，福特車手希爾沃寧因為爆胎耽誤了時間，也因此阻擋了勒布前進的步伐，導致勒布在希爾沃寧賽車騰起的煙塵中像個沒頭蒼蠅一般，損失了30多秒。想想前麵遙遙領先的隊友奧吉爾，再看看眼前這條“攔路龍”，勒布終於怒了，他以撞擊希爾沃寧的賽車的方式來發泄自己的不滿。“希爾沃寧爆胎了，但他為了隊友拉特瓦拉的利益不讓車給我。對福特來說這是一個好的策略，但是這毀了我的比賽，我沒有爆胎！”
而希爾沃寧也是滿腹委屈：“我隻能說抱歉，但是這是比賽的一部分，也許明天這種事情就發生在我們身上。”最終，勒布為自己不理智的做法道歉，也許正是奧吉爾的刺激才讓“七冠王”變得如此“瘋狂”。
奧吉爾：複製勝利舍我其誰
如果問誰是“法魯預言”中的幸運兒，那一定是奧吉爾。一年前，同樣在法魯賽道，代表雪鐵龍青年隊出征的奧吉爾爆冷戰勝了WRC老將勒布。成為該站一匹最大的黑馬，也因此斬獲了人生中的第一個WRC分站賽冠軍獎杯。本站，奧吉爾複製了勝利，成功衛冕葡萄牙站冠軍，一掃墨西哥站中途退賽的鬱悶。“這是一個非常完美的周末，DS3賽車也是一輛很完美的賽車，我要把這個冠軍獻給車隊。”賽後，奧吉爾興奮地說。對於勝利，這個年輕的法國小夥子顯然已經有了“舍我其誰”的霸氣。