序言(1 / 2)

序言

王衛是個非常有判斷力的人,他很會抓機會、看得比別人遠,順豐幾次的變革都與他有著必然的聯係。

王衛的每一筆錢花在什麼地方,他自有分寸,據我了解,他也是做了市場調研反複論證的。順豐開會就是吃盒飯,成本核算得很好。國有公司的成本核算像吃中餐,誰吃了哪個菜吃了多少都不清楚;王衛的企業管理像吃西餐,誰的盤子裏有多少、吃了多少,都一清二楚。

——中國快遞協會副會長達瓦

物流企業的發展,中國快遞企業的發展就在於它的標準化,這也是現在大部分物流企業最大的問題。所以在順豐成功的原因中,最重要的就是服務的標準。一開始它就建立了直營的形式,一開始定的標準就比較高,盡管現在看它的價格是最貴的,但是它服務也是最好的。

——中國國際物流節組委會副秘書長伍華

現在,順豐的收派員和企業是分配關係,不是勞務上下級關係。這就是王衛聰明的地方,當年收權,他沒有全收。當時是加盟老板不聽話,他把老板收了,老板底下的員工我就容忍你,隻要你聽我話就行了,歪打正著了。

——原宅急送總裁陳平

我想要放下。我這個歲數,身體才是第一位的,我不想那麼累。我也不理解王衛為什麼要把自己搞得那麼累。前幾天我在廣州開會還見到他,他看起來很憔悴,聽說他喝很多中藥。

——申通快遞有限公司董事長陳德軍

順豐一定會成為中國的聯邦快遞(FedEx)。這是不可避免的,你想阻止也阻止不了。它10年之內會買100架飛機,全國機場周圍的地他也占得差不多了。光這兩樣,已經沒有第二家能跟他比了。

——一位順豐的供應商

王衛都如此低調,我們最好不要出來拋頭露麵。出來說多了,不管是經驗還是困難,但最終的壓力會施加到公司內部,與其這樣,不如腳踏實地地幹,這樣心裏踏實。

——順豐高層談低調

本來打算幹兩個月就走人的,可是看了這些文章(王衛在順豐內部發的論文),我打算在順豐待下來。我覺得老板是個幹大事的人。

——2003年到順豐打工的大學生,現為順豐北京區營運部門高級經理

尋找王衛

這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代。2013年11月11日,當數以億計的鼠標熱情爆棚集體狂歡的時候,成千上萬的快遞員卻不眠不休地背負著350億訂單穿梭在街道樓宇之間。一年一度的“雙十一”,在這巨額經濟數據中絕對少不了“快遞爆倉”“暴力分揀”的字眼,當然還有無數網民的“望穿秋水”。

而今年似乎又不同以往。一直以“高富快”著稱的物流界大佬——順豐速運此次選擇放低姿態,推出親民的“電商特惠”。這一舉動似乎讓狂歡背後少了許多嘈雜的“怨聲載道”。11日早上7點25分,下單未滿8個小時,順豐成功將一部小米手機送到用戶手中。為了提升配送服務體驗,淘寶TOP6之內的電商們不約而同地選擇了順豐速運。寶尊電商負責人坦言:“順豐的批量發件服務至少將我們的發貨效率提高了2倍。”順豐公關部聲稱,快件的分揀、掃描、裝車等工作在10分鍾內就能完成,順豐戰鬥力可見一斑。

然而,順豐的驚人不止於此。少有人知的是,直麵員工人數10萬、銷售額高達200億,市場份額僅次於中國郵政的順豐,其掌門人王衛,隻是淡淡地說了句:“因緣際會吧。”或許,對於每一個含辛茹苦的父親而言,當目睹自己的孩子站在聚光燈下熠熠發光的時候,所能做的全部便是隱藏於陰影中拍手叫好。但是,王衛顯然是一個更加低調的父親。當入選“2012年中國經濟年度人物”之時,他甚至沒有給媒體提供任何的采訪機會和影像資料。

順豐的低調和王衛如出一轍。提起EMS,我們會不由自主地想起劉翔邁開雙腿奮力奔跑的場景;提起聯邦快遞,中國羽毛球隊的集體出鏡會立刻浮現在我們的腦海中。但是,提起順豐,搜索全部,依然是一片空白,以至於會懷疑自己的打開方式出了問題。

縱然如此,卻依然掩蓋不了順豐在物流界的強大氣場。“雙十一”的繁榮背後,中國民營快遞企業惴惴不安。一麵是與日俱減的利潤空間,一麵是電商大亨的強勢介入,一麵是國際快遞巨頭的蠢蠢欲動,物流界似乎走上了一條不歸路。馬雲曾公開表示:“10年以後最成功的物流公司一定不是今天排在前十名的。”這似乎預示著物流行業的重新洗牌。而業界專業人士更是聲稱,根據美國的經驗,未來隻會有5家物流公司生存下來。但是,幾乎所有人都深信,順豐一定身在其中。