一場現實版的《速度與激情》就此上映了，同一時間，交警中心的電話也被打爆了，一分鍾之內發生十幾起車禍，還是發生在裏田這種鳥不拉屎的地方，就算要派車援來抓這些‘涉車罪份子’也不可能抓得到。
出事地點距離最近縣城交警大隊足有30公裏，並且這裏沒有攝像監控，就算事故發生，也隻是在一瞬之間，沒人看得清跑車的車牌,他們的速度實在是太快了，在追逐的過程中，幾乎所有跑車都開到了二百碼以上。
對於開車，陳明技術可謂是一流，有棄車躲避追逐的經驗，同樣有成功逃脫的經驗，應對於十幾輛改裝跑車的追趕也輕鬆自如。
要是在組織裏，陳明還可以開他自己改裝的超級跑車，那馬達就是頂級跑車的。如果開那輛車，陳明早就把他們甩出幾個山道。
相對於曹坊人來說， 這一段路，陳明比他們更熟悉這裏的環境，土生土長的他從小在這裏玩到大，小時候也經常騎自行車到處玩。
很快就要到深度這個小村莊了，深度是裏田管轄的，隻有幾十戶人口，那裏更是靠山靠河，還有一個小水電站，河水深不可測，以大壩的高度來算的話足有十來米深。
又過了一會，陳明進入了深度境內，這裏的省道可以說是山路也不為過，道路崎嶇，怪石聳立於山路一邊，還有深深的開鑿痕跡，顯然是破山而成。
眾所周知，三明是個山清水秀的地方，公路盤山涉水而起，公路的兩旁極少開闊地，都是繞著河開鑿山鋪成的山路，如此一來，這種路段有的地方隻能同時經過兩輛車，有的地方又非常險峻，開快車極容易出事路。
山路另一邊的下方便是水庫，高達十幾米，隔一段會有警示，護攔非常少，隻有急轉彎的地方才被水泥護攔給防著。
現在陳明沒辦法和他們拚技術，性能之差在彎道上還能以技術來彌補，可一旦經過了深度這段五連發狹彎，便是長長的直線國道，那時陳明就無處可逃了。
此時，法拉利如鐮刀般鋒利的頭燈讓車輛充滿了殺氣，外側條狀的轉向燈是新一代法拉利的標配元素，再加上被利爪撓出來的兩道日間行車和一個簡單的大燈，燈組可謂簡潔到冷血，帶著肆意的咆哮向前方五連發狹彎急速而去，後麵的十幾輛跑車依然窮追不舍，對於有些事故的發生他們至之事外，好像不是他們撞的一樣。
法拉利F12將動力水平陡然提升到740馬力最大功率的程度，陳明已經開到了極限，快速地飄進了五連發狹彎。
陳明思考的時間不過二十秒了，一旦衝出了五連發狹彎在直線上就沒有了優勢，之前在直線上險些被撞上，要不是後續的彎道，陳明有可能就交待在這了。
“隻能棄車了！”
陳明腦中頓然萌生了這種想法， 同時腦中閃現了最後一個彎道是直衝水庫方向的，如果車速太快，必然衝進水庫。
通過後視鏡，陳明暫時還看不到後麵的跑車，於是，陳明繼續加速，直到進入第五個彎道的時候快速減速，在車子快要衝進水庫的時候，陳明一個鯉魚翻身跳出了車外，連續滾了好幾個跟鬥卸去了慣性的速度，然後假裝成一個路人，一臉吃驚的看向了衝進水庫的法拉利。
一秒後，追擊的跑車衝出了第五個彎道，恰好看到即將沒入水中的法拉利，他們連忙降下了速度，最後停了下來，陸陸續續地來到了法拉利滑落的地方。